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博泰車聯(lián)網(wǎng)榮獲2025金輯獎最佳技術(shù)實踐應(yīng)用獎

PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 來源:PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 2025-11-03 13:51 ? 次閱讀
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10月30日,由蓋世汽車主辦的2025第七屆“金輯獎”頒獎典禮在上海圓滿落幕。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)極具影響力的評選活動之一,“金輯獎”始終致力于“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車人”,持續(xù)推動中國汽車供應(yīng)鏈的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。在本屆評選中,博泰車聯(lián)科技(上海)股份有限公司憑借其“第五代驍龍座艙平臺(QAM8397P)”的卓越表現(xiàn),榮膺“最佳技術(shù)實踐應(yīng)用獎”,彰顯了其在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先性與規(guī)模化落地能力。

博泰-第五代驍龍座艙平臺(QAM8397P)代表了下一代智能座艙的技術(shù)高度。該平臺在CPUGPU渲染性能上較上一代提升3倍,AI算力(Hexagon NPU)更是實現(xiàn)了高達(dá)12倍的飛躍,帶來毫秒級響應(yīng)體驗。平臺內(nèi)嵌多模態(tài)大模型,融合聲音、圖像、傳感器數(shù)據(jù),精準(zhǔn)識別場景并實現(xiàn)自主響應(yīng),支持長短期記憶學(xué)習(xí)。此外,它還支持十多塊屏幕顯示、多屏互動及Unreal引擎3D動畫,通過AI分區(qū)調(diào)音與3D環(huán)繞音效打造影院級沉浸聲場,并實現(xiàn)內(nèi)容在儀表、中控、AR-HUD、大燈投影及后排屏幕間的無縫流轉(zhuǎn)。

在架構(gòu)設(shè)計上,平臺采用模塊化理念,支持Gb級以太網(wǎng)、PCle Gen5等高速接口,并具備Pin-to-Pin升級至QAM8797P平臺的能力,為未來“艙駕融合”奠定基礎(chǔ)。ASIL-D級功能安全島設(shè)計,則為關(guān)鍵交互場景提供可靠的安全保障。

目前,博泰-第五代驍龍座艙平臺開發(fā)已取得階段性進(jìn)展,端側(cè)大模型已實現(xiàn)個性化問候及部分場景智能功能,并逐步發(fā)展為融合數(shù)字娛樂、本地服務(wù)、通信協(xié)作等多類Agent能力的平臺級智能體(Platform-level AI Agent),推動智能座艙從功能堆疊向場景化智能服務(wù)的跨越。

“最佳技術(shù)實踐應(yīng)用獎”旨在表彰那些成功將前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為規(guī)?;慨a(chǎn)能力,并以穩(wěn)定交付與可靠品質(zhì)贏得市場認(rèn)可的企業(yè)。博泰車聯(lián)的獲獎,不僅是對其技術(shù)實力的肯定,更是對其推動智能座艙落地應(yīng)用的認(rèn)可。

博泰車聯(lián)科技(上海)股份有限公司成立于2009年,是中國最早布局智能座艙領(lǐng)域的企業(yè)之一,構(gòu)建了“軟件+硬件+云端服務(wù)”一體化模式。公司高度重視研發(fā)創(chuàng)新,已申請專利超6000項,其中發(fā)明專利占比超過80%,在國內(nèi)智能座艙供應(yīng)商中發(fā)明專利數(shù)量位居前列。截至2024年底,中國前五大OEM中有三家采用其智能座艙方案,搭載高通8295芯片的智能座艙解決方案定點(diǎn)數(shù)量在國內(nèi)供應(yīng)商中排名第一。

作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),博泰車聯(lián)曾多次承擔(dān)國家級科研項目,榮獲“國家企業(yè)技術(shù)中心”、“國家級專精特新小巨人”等多項資質(zhì),并連續(xù)入選“上海硬核科技企業(yè)TOP100”、“胡潤全球獨(dú)角獸榜”等權(quán)威榜單,展現(xiàn)出在智能汽車科技領(lǐng)域的強(qiáng)大創(chuàng)新動能與發(fā)展?jié)摿Α?/p>

未來,博泰車聯(lián)將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動理念,深化技術(shù)布局,攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同推動中國智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

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原文標(biāo)題:博泰車聯(lián)榮獲蓋世汽車2025“最佳技術(shù)實踐應(yīng)用獎”,引領(lǐng)智能座艙技術(shù)革新

文章出處:【微信號:PATEO_News,微信公眾號:PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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