11月16日，第二十七屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)高交會(huì)）于深圳國(guó)際會(huì)展中心圓滿(mǎn)閉幕，全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的專(zhuān)業(yè)觀眾，三天累計(jì)入場(chǎng)突破45萬(wàn)人次！

在本次高交會(huì)中，達(dá)實(shí)智能作為深圳地鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)伙伴之一，于9號(hào)館國(guó)之重器展區(qū)亮相，攜手產(chǎn)業(yè)伙伴共同呈現(xiàn)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新發(fā)展成果。

達(dá)實(shí)智能成立于1995年，2010年在深圳上市(股票代碼002421)。公司以“萬(wàn)物智聯(lián)，心心相通”為使命，基于智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，聚合模塊化的空間場(chǎng)景應(yīng)用，為用戶(hù)提供全生命周期的智慧服務(wù)，致力于成為全球領(lǐng)先的智慧空間服務(wù)商。

在智慧交通領(lǐng)域，達(dá)實(shí)智能主要提供以下空間服務(wù)：綜合監(jiān)控、自動(dòng)售檢票、綜合安防、通風(fēng)空調(diào)節(jié)能控制、物聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁綜合管理、智慧運(yùn)維等系統(tǒng)。其中，達(dá)實(shí)軌交綜合監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)績(jī)?nèi)昀塾?jì)排名全國(guó)第二，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的創(chuàng)新已在全國(guó)前列。

目前，達(dá)實(shí)公司是全國(guó)領(lǐng)先的能為軌道交通空間提供多系統(tǒng)智慧整體解決方案的服務(wù)商，已服務(wù)于全國(guó)30+城市、90+地鐵線路。在深圳，達(dá)實(shí)智能為深圳市地鐵及城際等18條線路提供了基于自主產(chǎn)品的智慧空間服務(wù)。

達(dá)實(shí)智慧交通領(lǐng)域主要?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)

1多元融合的智慧地鐵綜合運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)融合，打造新一代城軌運(yùn)營(yíng)管理中樞。集綜合監(jiān)控、智能環(huán)控、能源管理、AI調(diào)度、立體防控、自主巡檢、一鍵開(kāi)關(guān)站、無(wú)人駕駛等八大模塊于一體，實(shí)現(xiàn)全要素感知、全流程協(xié)同、全方位管控。

案例：深圳地鐵16號(hào)線

深圳地鐵16號(hào)線全線采用全自動(dòng)運(yùn)行（FAO）系統(tǒng)，是深圳市實(shí)施東部發(fā)展戰(zhàn)略的地鐵線路之一。達(dá)實(shí)智能應(yīng)用自主研發(fā)的產(chǎn)品與技術(shù)，結(jié)合BIM+GIS三維地圖可視化、AR、數(shù)字孿生等新技術(shù)，構(gòu)建以乘客服務(wù)為導(dǎo)向，面向智慧運(yùn)維、智能調(diào)度的綜合物聯(lián)網(wǎng)管控平臺(tái)。

2新型智慧票務(wù)與多元支付系統(tǒng)

創(chuàng)新軌道交通清分結(jié)算體系，支持多維支付與一卡通互聯(lián)互通。提供"掃碼進(jìn)站、無(wú)感通行"的出行體驗(yàn)，配套視覺(jué)控制閘機(jī)等硬件創(chuàng)新。

案例：深圳地鐵11號(hào)線

達(dá)實(shí)智能為11號(hào)線一期提供自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，助力深圳地鐵開(kāi)通了深圳通二維碼服務(wù)。達(dá)實(shí)對(duì)11號(hào)線的售檢票系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，11號(hào)線的商務(wù)車(chē)廂核準(zhǔn)機(jī)作為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最新的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，得到各方高度認(rèn)可。

3AI賦能的智慧客服與智能出入口管理

融合音視頻識(shí)別與AI技術(shù)，打造一體化智慧客服系統(tǒng)與視覺(jué)識(shí)別智能邊門(mén)控制，實(shí)現(xiàn)"千人千面"個(gè)性化服務(wù)和秒級(jí)安全管理。

案例：深圳地鐵12號(hào)線

深圳地鐵12號(hào)線是四期工程中站點(diǎn)最多的線路，與地鐵1、2、5、9、11、20號(hào)線換乘。達(dá)實(shí)在AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用自主研發(fā)的基于AI技術(shù)的視覺(jué)通行控制系統(tǒng)，讓AI+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為乘客帶來(lái)更安全、便捷的出行體驗(yàn)。

4數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的全生命周期設(shè)備健康管理系統(tǒng)

自主研發(fā)健康值計(jì)算引擎，融合大數(shù)據(jù)分析與AI預(yù)測(cè)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備"健康體檢、預(yù)防診斷、智能維護(hù)"全閉環(huán)，顯著降低故障率，打造少人、高效、低成本的運(yùn)維新范式。

案例：深圳地鐵10號(hào)線

深圳地鐵10號(hào)線工程線路全長(zhǎng)29.34公里，共設(shè)車(chē)站24座，均為地下島式車(chē)站。達(dá)實(shí)智能為10號(hào)線及深云車(chē)輛段實(shí)訓(xùn)基地提供包括綜合安防系統(tǒng)（含安防集成系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)門(mén)禁系統(tǒng)和乘客求助報(bào)警系統(tǒng)）集成、設(shè)備采購(gòu)、調(diào)試及相關(guān)服務(wù)。