1.引言

對于沿墻導航控制問題的分析，在環(huán)境探測方面由于采用了波束角小，鏡面反射影響小的PSD傳感器，使所測量的環(huán)境信息可靠性提高。在導航控制方面綜合考慮室內(nèi)環(huán)境特點和機器人狀態(tài)，設計了多模態(tài)的沿墻導航控制算法……實驗結果表明：機器人在室內(nèi)環(huán)境下能較好地沿墻行走，運動軌跡平滑。所提出的基于PSD的沿墻導航系統(tǒng)比基于聲納的系統(tǒng)具有更高的性能價格比。它可以看作是移動機器人智能的低層行為，當與其它高層的智能行為相結合時，可以完成復雜的任務。墻體情況可分為以下幾種：

跟蹤一個未知的墻體。當獲得的環(huán)境信息太少或無法獲得，機器人的軌跡可能會特定為“沿著右邊的墻體運動直到發(fā)現(xiàn)第一個門口”。跟蹤一個已知墻體。機器人按照規(guī)劃好路徑跟蹤軌跡，為了使算法誤差保持在小范圍內(nèi)而跟蹤墻體。

目前關于移動機器人沿墻導航控制已有較多研究，大多采用聲納傳感器作為環(huán)境的感知設備。由于模糊邏輯技術和神經(jīng)網(wǎng)絡技術各自獨到的特點，將模糊技術和神經(jīng)網(wǎng)絡有機結合組成模糊神經(jīng)網(wǎng)絡控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)模糊規(guī)則自動提取、模糊隸屬函數(shù)的自動生成及在線調(diào)節(jié)。

2 模糊神經(jīng)網(wǎng)絡結構

2.1 輸入輸出值模糊化

本文研究的移動機器人沿墻導航控制融合機器人聲納檢測采集到的數(shù)據(jù)，判斷機器人的位姿，然后通過模糊神經(jīng)網(wǎng)絡算法控制移動機器人的動作，使其在一定距離內(nèi)沿墻體運。針對在基于行為的移動機器人沿墻導航控制器的設計中缺乏足夠的先驗知識的問題，用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡直接逼近連續(xù)狀態(tài)和動作空間中的Q值函數(shù)。利用對Q值函數(shù)的優(yōu)化獲得控制輸出。本文中移動機器人側壁上方安裝有16個聲納，按順時針排列從0#到15#。

移動機器人要避免與墻體碰撞又要保持一定距離，所以本文為每個聲納設置一個閾值，當聲納檢測到的距離值大于或小于這個閾值就采取相應的動作。這樣，將聲納采集的距離值與各自相應的閾值相減得到差值△di（i=O，1，2，…，15）作為模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的一個輸入；移動機器人的角度信息θ作為另外一個輸入。將距離差值△di和角度θ輸入模糊化如下：

距離差值△di：較?。∟B），?。∟S），中（Z），大（PS），較大（PB）。

角度θ：左（L），偏左（LS），正（Z），偏右（RS），右（R）。

輸出變量為移動機器人的左右輪速Vl、Vr，模糊化如下：

左右輪速Vl、Vr：左轉(zhuǎn)（TL），前進（G），右轉(zhuǎn)（TR）。

2.2 模糊神經(jīng)網(wǎng)絡結構圖

模糊神經(jīng)網(wǎng)絡結構圖如圖1所示，A為輸入層，輸入變量分別是前面所說的距離差值△di（i=0，l，2，3，4）和角度θ。A層的作用是將輸入值傳送到下一層。

B，C為模糊化層，即使用模糊語言來反應輸入量的變化，隸屬函數(shù)采用高斯函數(shù)，隸屬度計算公式如下：

連接權重We、Wd決定了隸屬函數(shù)的形狀。

D層為模糊推理層，目的是將輸入量進行綜合處理，共采用了25條規(guī)則，它們由C，D，E的連接表示出來。模糊規(guī)則如下：

lf △di is M andθis N，then Vl is K and Vris L.

其中M=NB，NS，Z，PS，PB；N=L，LS，Z，RS，R；K，L=TL，G，TR。

E、F、G層為去模糊化層。F層有10個神經(jīng)元，5個對應移動機器人的左輪速度，5個對應右輪速度。F層的結果隸屬函數(shù)使用三角形隸屬函數(shù)，目的是把在E層模糊語言描述的隸屬函數(shù)轉(zhuǎn)化為具體數(shù)值的隸屬度。G層求解模糊結果，采用重心法，也叫加權平均法。求解過程是以控制作用論域上的點vi（i=l，2，…，n）對控制作用模糊集的隸屬度u為權系數(shù)進行加權平均而求得模糊結果。

3 沿墻導航控制計算模型

圖l所示即為本文采用的BP前饋型神經(jīng)網(wǎng)絡結構，計算模型如下（I為該神經(jīng)元的輸入值，O為輸出值，上標表示神經(jīng)元所在的層）：

D層：由輸入變量自動生成模糊規(guī)則。

F層：輸出隸屬函數(shù)使用三角形函數(shù)，隸屬度計算公式如下：

4 實驗結果

為了驗證算法的有效性，本文設計了移動機器人沿左墻行進的實驗。移動機器人使用0#～4#聲納，圖2為基于航跡推算法的移動機器人墻體跟蹤軌跡圖；圖3為基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的移動機器人沿墻導航控制軌跡圖。

圖3中，移動機器人與墻體的距離聯(lián)合各聲納相對于移動機器人正前方的角度作為模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的輸入，經(jīng)過融和判斷來控制移動機器人的動作，靠近墻體或遠離墻體。例如，O#（-90°）測得的數(shù)值為208mm，1#（-50°）測得的數(shù)值為324mm，2#（一30°）測得的數(shù)值為877mm，3#（一10°）測得的數(shù)值為1700mm，4#（10°）測得的數(shù)值為3000mm，說明移動機器人距離墻體太近，需遠離以避免碰撞，此時移動機器人左輪速度為0.20m／s，右輪速度為O.08m／s。移動機器人采用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡進行沿墻導航控制的均方誤差為0.0014。單一采用航跡推算法的均方誤差為0.0382。由此可見，采用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡進行移動機器人沿墻導航控制，性能大大提高。

5 結論

本文給出了模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的計算模型，利用BP網(wǎng)絡離線訓練權值。此方法能夠根據(jù)移動機器人聲納采集到的信息自動生成模糊隸屬函數(shù)，并且自動提取模糊規(guī)則，增強了神經(jīng)網(wǎng)絡的泛化能力和容錯能力。從實驗中可以看到采用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡進行移動機器人沿墻導航控制，性能大大提高。

實驗證明了這種方法有著很大的可行性，在21世紀，可能機器人的地位會逐漸的走入到人們的視線，所以這實驗的證明，有利于以后的社會發(fā)展和科技的進步。