從產(chǎn)品出海，到技術(shù)、體系與服務(wù)出海。

11月27日，馬來(lái)西亞自主品牌寶騰汽車(chē)核心產(chǎn)品全新一代SAGA正式上市，并已斬獲超2萬(wàn)訂單在手。寶騰SAGA被譽(yù)為“大馬國(guó)民車(chē)”，累計(jì)銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛，全新一代SAGA特增設(shè)輔助駕駛系統(tǒng)提升車(chē)輛主動(dòng)安全性能。作為ADAS供應(yīng)商，知行科技助力全新寶騰SAGA成為東盟市場(chǎng)首個(gè)在ASEAN-NCAP(2021-2025)認(rèn)證ADAS項(xiàng)目中獲2項(xiàng)滿(mǎn)分成績(jī)的車(chē)型，也是東盟首個(gè)獲得CMR(AEB摩托車(chē)觸發(fā))安全認(rèn)證的車(chē)型。

“全新SAGA搭載的主動(dòng)安全系統(tǒng)是馬來(lái)西亞最好的?！睂汄v汽車(chē)客戶(hù)在上市當(dāng)天向知行科技團(tuán)隊(duì)表示。

基于此前寶騰X90的合作基礎(chǔ)，知行科技有幸成為全新SAGA的ADAS供應(yīng)商，助力客戶(hù)開(kāi)發(fā)適應(yīng)馬來(lái)西亞和東盟市場(chǎng)法律法規(guī)、道路環(huán)境，和用戶(hù)駕駛習(xí)慣的輔助駕駛系統(tǒng)，提供包括AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng))、LDW(車(chē)道偏離預(yù)警)、 FCW(前向碰撞預(yù)警)等主動(dòng)安全功能。

相比技術(shù)先進(jìn)性，主動(dòng)安全更考校系統(tǒng)可靠性和魯棒性。為此，知行科技一方面針對(duì)全新SAGA的右舵特征，在國(guó)內(nèi)租用專(zhuān)門(mén)場(chǎng)地進(jìn)行全面系統(tǒng)調(diào)參和整車(chē)聯(lián)調(diào);另一方面則派團(tuán)隊(duì)前往馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)剡M(jìn)行上萬(wàn)公里道路實(shí)測(cè)，“查漏補(bǔ)缺”，深度驗(yàn)證系統(tǒng)本土適應(yīng)性。

例如馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)卮嬖诋愋嗡淼揽冢S多在售車(chē)型AEB系統(tǒng)會(huì)將其誤檢為大型車(chē)輛造成誤減速。知行科技團(tuán)隊(duì)通過(guò)隧道專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試，收集數(shù)據(jù)、優(yōu)化軟件，使全新SAGA車(chē)型成為這類(lèi)隧道的“暢行”車(chē)輛。

馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)啬ν熊?chē)眾多，且存在大量混行路況，極易造成AEB系統(tǒng)誤觸發(fā)。知行科技基于大量道路數(shù)據(jù)和對(duì)當(dāng)?shù)芈访娼换チ?xí)慣的深度理解，不斷優(yōu)化策略，最終找到應(yīng)對(duì)摩托車(chē)的AEB安全基準(zhǔn)線，成為首個(gè)通過(guò)東盟NCAP CMR 安全認(rèn)證的車(chē)型，并在“高級(jí)摩托車(chē)安全(Advanced MST)”項(xiàng)目中取得滿(mǎn)分。

知行科技大量扎實(shí)深入的工程化、本土化工作，使全新SAGA成為馬來(lái)西亞乃至東盟市場(chǎng)上主動(dòng)安全系統(tǒng)性能和成本控制的佼佼者。

面向未來(lái)，寶騰客戶(hù)表示：“我相信，知行科技和寶騰也將成為東盟地區(qū)的最佳選擇”。隨著全新SAGA正式上市，知行科技也正緊鑼密鼓地推進(jìn)在馬來(lái)西亞生產(chǎn)基地的產(chǎn)線調(diào)試和驗(yàn)證工作，助力全新SAGA于2026年搭載馬來(lái)西亞國(guó)產(chǎn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)。

今年上半年，知行科技與馬來(lái)西亞頭部汽車(chē)零部件供應(yīng)商Delloyd簽署合作協(xié)議，合資成立馬來(lái)西亞生產(chǎn)銷(xiāo)售基地，推動(dòng)知行科技從產(chǎn)品出海，向技術(shù)、體系和服務(wù)出海轉(zhuǎn)型。全新寶騰SAGA的量產(chǎn)落地，成為知行科技在東南亞等海外市場(chǎng)能力體系的有力注腳。