近日，一汽解放商用車開(kāi)發(fā)院副院長(zhǎng)、電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)、蘇州摯途科技有限公司總經(jīng)理陳樹(shù)星一行蒞臨國(guó)科微進(jìn)行調(diào)研交流。雙方圍繞車載電子領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與產(chǎn)業(yè)合作前景進(jìn)行了深入探討，并就進(jìn)一步加強(qiáng)溝通協(xié)作達(dá)成共識(shí)。

據(jù)了解，一汽解放商用車開(kāi)發(fā)院是中國(guó)一汽商用車研發(fā)基地，前身是中國(guó)一汽技術(shù)中心，創(chuàng)建于1950年，是中國(guó)成立最早、規(guī)模最大、研發(fā)能力最強(qiáng)的商用車研發(fā)中心，自主掌握世界級(jí)整車及三大動(dòng)力總成核心技術(shù)。歷經(jīng)70余年發(fā)展，一汽解放商用車開(kāi)發(fā)院已經(jīng)發(fā)展成為集科學(xué)研究與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)于一身，在行業(yè)內(nèi)具有舉足輕重地位的商用車研發(fā)機(jī)構(gòu)。蘇州摯途科技有限公司成立于2019年，由一汽解放發(fā)起，專注于商用車L2-L5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。

在國(guó)科微展廳，陳樹(shù)星副院長(zhǎng)詳細(xì)了解了公司的發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)布局、研發(fā)體系及市場(chǎng)拓展情況，重點(diǎn)聽(tīng)取了國(guó)科微在車載電子領(lǐng)域的產(chǎn)品規(guī)劃與市場(chǎng)進(jìn)展。當(dāng)前，國(guó)科微已推出多款面向乘用車與商用車市場(chǎng)的車載AI芯片，并全面通過(guò)AEC-Q100可靠性認(rèn)證及ISO 26262功能安全認(rèn)證，覆蓋自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、電子外后視鏡（CMS）、流媒體內(nèi)后視鏡、駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DMS）、乘客監(jiān)控系統(tǒng)（OMS）、行車記錄儀等多個(gè)場(chǎng)景。

依托強(qiáng)大的AI算力，國(guó)科微車載AI芯片及解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)車輛碰撞預(yù)警（FCW）、車道偏離預(yù)警（LDW）、盲區(qū)監(jiān)測(cè)（BSD）、行人識(shí)別及防撞（PCW）、開(kāi)門預(yù)警（DOW）等多種高級(jí)輔助駕駛功能，為車輛安全與智能化提供可靠支撐。

座談會(huì)上，國(guó)科微首席運(yùn)營(yíng)官周士兵與陳樹(shù)星就車載電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及雙方合作方向交換了意見(jiàn)。周士兵表示，國(guó)科微長(zhǎng)期專注于集成電路設(shè)計(jì)及系統(tǒng)解決方案開(kāi)發(fā)，已在車載電子領(lǐng)域形成較為完善的產(chǎn)品布局，市場(chǎng)反響良好。更為重要的是，依托車規(guī)級(jí)AI芯片，國(guó)科微已經(jīng)構(gòu)建了一套成熟的可靠性設(shè)計(jì)規(guī)范、車規(guī)測(cè)試流程與質(zhì)量管理體系。未來(lái)，公司將繼續(xù)加大在該領(lǐng)域的研發(fā)投入，持續(xù)推出更多高性能、高可靠性的車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品。

陳樹(shù)星對(duì)國(guó)科微在芯片領(lǐng)域堅(jiān)持自主研發(fā)所取得的成果表示高度認(rèn)可，期待雙方能在車載電子領(lǐng)域開(kāi)展務(wù)實(shí)合作，共同推動(dòng)車輛智能化水平提升，為行車安全與駕駛體驗(yàn)優(yōu)化貢獻(xiàn)力量。