電池技術(shù)的飛速進(jìn)步為無繩電動(dòng)工具帶來了革命性變化，使其在保持輕便特性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了單次充電長時(shí)間運(yùn)行的高效表現(xiàn)。而這一性能突破的核心，離不開將電池電能高效轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的電機(jī)控制方式，以及配套的高性能電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路。

針對(duì)這一市場需求，東芝推出了基于東芝半導(dǎo)體器件的無繩電動(dòng)工具逆變器參考設(shè)計(jì)。憑借其柵極驅(qū)動(dòng)電流IC和最新功率器件的高性能優(yōu)勢，為無繩電動(dòng)工具的高效驅(qū)動(dòng)提供了可靠解決方案。

該參考設(shè)計(jì)支持兩種電路類型，全面覆蓋不同電壓需求的應(yīng)用場景：一是適用于18V電池的1型電路，滿足常規(guī)功率需求的工具使用；二是適用于36V鋰離子電池的2型電路，通過提升電池施加電壓，實(shí)現(xiàn)更高的輸出功率。

從核心器件上

該參考設(shè)計(jì)以TB67Z833SFTG 3相柵極驅(qū)動(dòng)IC為核心控制單元，可通過SPI接口調(diào)節(jié)MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)能力，且VM供電電壓覆蓋8V至75V的寬工作范圍，適應(yīng)性極強(qiáng)。該柵極驅(qū)動(dòng)IC的關(guān)鍵優(yōu)勢在于可直接驅(qū)動(dòng)六個(gè)N溝道MOSFET，可實(shí)現(xiàn)對(duì)無刷電機(jī)的精準(zhǔn)控制。由于電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分可單芯片化，相較于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)大幅減小了電路板面積，減少了外部元器件數(shù)量，從而有效降低了整體設(shè)計(jì)成本。

從功率器件選型上

該設(shè)計(jì)針對(duì)兩種電路類型配備了專屬功率MOSFET：1型電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路采用TPH1R204PB，其導(dǎo)通電阻與輸入柵極電荷的平衡性能較現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)一步優(yōu)化；2型電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路則選用TPH2R408QM，通過優(yōu)化電池單元結(jié)構(gòu)，顯著提升了導(dǎo)通電阻與輸出電荷的平衡效率，兩款MOSFET均完美適配開關(guān)應(yīng)用場景，保障了電路的高效穩(wěn)定運(yùn)行。

此外，參考設(shè)計(jì)還集成了TC75W58FU比較器，這款CMOS型雙比較器專為過流檢測設(shè)計(jì)，支持單電源供電，且電流消耗遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)雙極型通用比較器，輸出級(jí)為開漏輸出設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了電路的安全性與可靠性。

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