12月28日，2025中國數(shù)字汽車大賽總決賽暨數(shù)字環(huán)駕中國頒獎典禮在天津舉行。廣汽集團憑借在極端環(huán)境下的卓越耐久性與過硬品質(zhì)，斬獲多項榮譽?；诖筚愃炞C的技術(shù)實力與品質(zhì)自信，廣汽集團正式官宣，旗下三大自主品牌廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽埃安聯(lián)合推出“三擔責”政策，重磅承諾三電問題自燃、電池衰減超限、智能泊車事故均由廠家擔責，成為中國自主品牌首個提出“三擔責”政策的車企，為消費者構(gòu)建起覆蓋購車、用車、養(yǎng)車全周期的安心保障體系，引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)從價格競爭邁向價值保障的新高度。

01 “三擔責”自主品牌首個

重塑用戶安心保障體系

新能源汽車時代，用戶在關(guān)注續(xù)航里程、動力性能等核心產(chǎn)品力的同時，更關(guān)注三電系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等先進技術(shù)的安全性。不少用戶擔心三電系統(tǒng)存在安全隱患，可能在用車過程中引發(fā)自燃風險;擔心電池容量衰減過快，可能影響日常使用和車輛保值率;還擔心智能泊車輔助系統(tǒng)的可靠性，在狹窄場景下可能發(fā)生刮擦或碰撞。

而真正的安心，來自于廠家愿意主動為產(chǎn)品質(zhì)量問題承擔責任。為此，廣汽集團三大自主品牌正式面向用戶發(fā)布“三擔責”服務(wù)承諾政策：三電問題自燃、電池衰減超限、智能泊車事故均由廠家擔責。該政策精準聚焦新能源汽車用戶最為關(guān)切的三大核心痛點，以清晰、直接、高于行業(yè)標準的責任承諾，重塑用戶安心保障體系：

在三電問題自燃擔責方面，因三電系統(tǒng)(動力電池、電機、電控)質(zhì)量問題導(dǎo)致車輛自燃并達到國家規(guī)定的機動車報廢標準，由廠家直接提供同等配置或價格的新車進行補償，徹底打消用戶對新能源車全周期用車安全的顧慮。

在電池衰減超限擔責方面，因質(zhì)量問題導(dǎo)致動力電池容量較額定容量的衰減超過廠家認定的衰減標準，由廠家免費更換全新原廠電池。廣汽自主品牌建立了統(tǒng)一的電池衰減標準：行駛2年或5萬公里(時間與里程以先到期為準，下同)，衰減限值10%;行駛3年或6萬公里，衰減限值15%;行駛6年或10萬公里，衰減限值20%。該標準有效增強了用戶對廣汽自主品牌新能源車可靠性的信心。

在智能泊車事故擔責方面，用戶在使用智能泊車輔助功能時，因智能泊車輔助功能自身原因?qū)е率鹿?，產(chǎn)生依法應(yīng)由本車承擔的維修費用和第三方財產(chǎn)損失，相應(yīng)費用由廠家全額承擔，讓用戶可以更放心地體驗智能科技帶來的便捷。

廣汽集團官宣旗下三大自主品牌廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽埃安聯(lián)合推出“三擔責”政策

該政策適用于2026年12月31日前完成購車并開票的廣汽昊鉑全系車型、廣汽傳祺向往系列/E系列PHEV車型、廣汽埃安全系車型的首任非營運車主，其中廣汽昊鉑要求年里程不超過5萬公里，廣汽傳祺與廣汽埃安要求年里程不超過3萬公里。

廣汽此次主動提高售后服務(wù)標準并細化服務(wù)承諾，構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的用戶安心保障體系，這份底氣來源于廣汽28年的造車底蘊和技術(shù)實力。

02數(shù)萬公里極限驗證

彰顯品質(zhì)自信

中國數(shù)字汽車大賽由中國汽車工程學(xué)會、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟主辦，自2018年創(chuàng)辦以來，已連續(xù)成功舉辦八屆。今年，新華社中國經(jīng)濟信息社聯(lián)合北京理工大學(xué)機械與車輛學(xué)院，對中國數(shù)字汽車大賽進行全新升級，創(chuàng)新推出數(shù)字環(huán)駕中國大賽，共有十余個主流新能源汽車品牌參與。作為新能源汽車領(lǐng)域的首次環(huán)駕中國活動，該賽事是一場歷時30余天的極限長途實測。車隊從天津市武清區(qū)出發(fā)，一路迎擊-30℃的極寒環(huán)境，穿越空氣稀薄的高原天路，歷經(jīng)吐魯番50℃的高溫炙烤，承受塔克拉瑪干沙漠公路的風沙侵襲，同時面對城市擁堵、崎嶇彎道、碎石顛簸等復(fù)雜路況的全方位挑戰(zhàn)。在全程實時數(shù)據(jù)采集的賽制下，這萬里征程中的每一公里，都是對產(chǎn)品綜合實力的硬核考驗。

經(jīng)過激烈角逐，廣汽集團旗下品牌表現(xiàn)卓越，榮獲多個獎項。其中，廣汽昊鉑HL則以“大滿配”姿態(tài)登場，集廣汽星源增程、智慧數(shù)字底盤、豪華頭等艙等領(lǐng)先配置于一身，憑借極致的駕乘舒適性和智能體驗獲得高度認可，榮獲“全維度沉浸舒享標桿”稱號。廣汽傳祺向往S9全系標配華為乾崑智駕ADS 4，即便在北方嚴寒的冰雪路面、高原地區(qū)的低能見度環(huán)境下，也能實現(xiàn)穩(wěn)定的跟車、變道、避險等操作，讓長途駕駛更輕松安全，榮獲“全工況輔助駕駛適用性標桿”稱號。廣汽埃安i60憑借1240公里的綜合續(xù)航能力、15分鐘的快充補能技術(shù)、超130萬次裝車零自燃的彈匣電池安全保障以及廣汽GSD智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓出行更便捷、安心、省心，榮獲“智慧能效管理標桿”稱號。

這份萬里征途的嚴苛考驗，不僅充分印證了廣汽自主品牌卓越的產(chǎn)品品質(zhì)與深厚的技術(shù)底蘊，更為“三擔責”政策的發(fā)布提供了堅實的底氣。

03科技廣汽硬核實力

兌現(xiàn)安心承諾

廣汽集團深耕汽車行業(yè)28年，始終秉持“匠于心 品于行”的品牌理念，持續(xù)為消費者打造高品質(zhì)的產(chǎn)品，已在多個技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑：

在三電系統(tǒng)領(lǐng)域，廣汽彈匣電池憑借卓越的安全性能，實現(xiàn)累計裝車130萬輛零自燃，超500億公里安全出行。本源防護方面，電池電芯經(jīng)受360°扭轉(zhuǎn)、加熱、針刺以及水煮等嚴苛考驗，依然保持穩(wěn)定，不會出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象;主動防護方面，電池配備了全天候“車端+云端”主動安全監(jiān)控系統(tǒng)，對電池狀態(tài)進行實時監(jiān)測與預(yù)警;被動防護方面，通過電芯隔熱安全艙與電芯自定位緊急冷卻等技術(shù)，構(gòu)建了多維安全防護體系，為電池安全兜底。三重防護，使彈匣電池成為行業(yè)安全標桿，并全面滿足2026年電池安全新國標的要求。

廣汽夸克電驅(qū)同樣表現(xiàn)出色。其智能電控系統(tǒng)內(nèi)置“智慧溫控管家”，通過多路高精度傳感器，可實時監(jiān)控電驅(qū)系統(tǒng)的運行狀態(tài)。同時，借助AI熱風險預(yù)測算法的加持，實現(xiàn)毫秒級的主動監(jiān)測預(yù)警。憑借多重技術(shù)手段和系統(tǒng)化設(shè)計，廣汽夸克電驅(qū)在極端工況下仍能保持安全可控，完全滿足ISO 26262功能安全標準對熱安全性能的要求。

在智能駕駛輔助領(lǐng)域，廣汽星靈智行生態(tài)系統(tǒng)為用戶提供了全方位的智能駕駛輔助體驗。該系統(tǒng)配備360°全天候感知矩陣，能夠?qū)崟r感知車輛周邊的環(huán)境信息;融合全向主動安全能力，運行穩(wěn)定可靠;擁有廣泛的使用范圍，能夠應(yīng)對 99.9%的道路場景以及超過 99.5%的車位，實現(xiàn)“有路就能開，有位就能泊”的便捷出行。

面向自動駕駛時代對智能駕駛技術(shù)、整車安全架構(gòu)以及突發(fā)風險處理能力的更高要求，廣汽集團打破傳統(tǒng)安全邊界，發(fā)布“廣汽星靈安全守護體系”。該體系全面覆蓋智能駕駛輔助安全、智能底盤安全、主被動融合安全與電池安全，以全鏈路、全時、全域的研發(fā)和保障構(gòu)建全方位安全護城河，樹立行業(yè)體系化安全新標桿，讓用戶的智能出行更安心。

在今年第五屆中國質(zhì)量獎評選中，廣汽集團憑借“以‘融合創(chuàng)新’為中心的質(zhì)量管理模式”，從500多家受理單位中脫穎而出，榮獲中國質(zhì)量獎提名獎。這背后，是廣汽建立的從研發(fā)設(shè)計到生產(chǎn)制造，從供應(yīng)鏈管理到用戶服務(wù)的高標準質(zhì)量管控體系。近年來，廣汽旗下各品牌車型憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，多次登頂各類汽車質(zhì)量排行榜。這一系列殊榮，全面印證了廣汽在整車質(zhì)量、品牌進步方面的領(lǐng)先實力。

此次“三擔責”政策的發(fā)布，是廣汽自主品牌將賽事“極限考驗”的品質(zhì)自信，轉(zhuǎn)化為對用戶長期承諾的關(guān)鍵跨越。未來，廣汽自主品牌將繼續(xù)秉持“以用戶為中心”的理念，以更可靠的產(chǎn)品、更透明的承諾、更完善的服務(wù)，持續(xù)推動中國汽車產(chǎn)業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展道路上穩(wěn)健前行，為用戶創(chuàng)造真正安心無憂的移動出行生活。