在汽車制造業(yè)，數(shù)十條自動化生產(chǎn)線并行運(yùn)轉(zhuǎn)，PLC、CNC、工業(yè)機(jī)器人等各類工業(yè)設(shè)備遍布各個(gè)車間，構(gòu)建起復(fù)雜的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)體系。然而，不同車間的設(shè)備往往來自不同批次、不同廠商，IP網(wǎng)段混亂、地址沖突等問題頻發(fā)，成為制約生產(chǎn)效率提升的“攔路虎”。

某汽車零件加工車間遇到這樣問題：分散在沖壓、焊接、裝配等多個(gè)車間的PLC設(shè)備網(wǎng)段不統(tǒng)一，導(dǎo)致遠(yuǎn)程編程調(diào)試受阻，設(shè)備間數(shù)據(jù)無法順暢交互，單次跨車間調(diào)試往往需要技術(shù)人員往返奔波，調(diào)試效率低下，導(dǎo)致車間數(shù)字化改造進(jìn)度緩慢。

對此，物通博聯(lián)（WideIOT）提供基于網(wǎng)段隔離器（NAT網(wǎng)關(guān)）的解決方案。網(wǎng)段隔離器兼具跨網(wǎng)段隔離和IP轉(zhuǎn)換雙重核心功能，能夠輕松將不同車間的PLC設(shè)備IP統(tǒng)一映射至同一網(wǎng)段，從而實(shí)現(xiàn)多臺設(shè)備的在線編程、數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)程管理。

此外，針對汽車制造車間的復(fù)雜環(huán)境，網(wǎng)段隔離器采用工業(yè)級設(shè)計(jì)，金屬外殼防護(hù)等級達(dá)IP30，支持6V~35V寬電壓供電，能在-20℃~70℃的寬溫環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，抗電磁干擾能力突出，完全適配車間內(nèi)的惡劣工況。

部署后，通過將各車間分散的PLC設(shè)備轉(zhuǎn)換成唯一的IP地址，MES系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)即可實(shí)時(shí)訪問到車間內(nèi)的各個(gè)設(shè)備，實(shí)時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、工藝參數(shù)、告警信息等，從而及時(shí)采取措施管理控制，不斷提高生產(chǎn)效率與管理水平。

審核編輯 黃宇