據(jù)《日本經濟新聞》9月7日報道，日本全日空控股9月6日宣布將與日本宇宙航空研究開發(fā)機構(JAXA)等聯(lián)合開展航天業(yè)務，將在空間站、月球、火星等部署機器人，建立一套在地面的遠程操作進行簡單作業(yè)或體驗虛擬太空旅游的體系。圍繞航天業(yè)務的競爭已經非常激烈，全日空正加緊將其培育成繼航空業(yè)務之后的又一利潤來源。

“希望和JAXA及眾多企業(yè)一起朝著太空飛躍”， 6日，在JAXA的相模原園區(qū)，全日空控股社長片野坂真哉在記者會上充滿信心地說。

該公司正考慮成立業(yè)務公司，力爭實現(xiàn)從地球上遠程操作部署在太空的機器人。并將虛擬現(xiàn)實(VR)與可以傳遞觸感的尖端技術組合起來。除通過機器人來完成空間站的作業(yè)外，還爭取在月球和火星上進行簡單的建設作業(yè)。

該公司將與建設公司大林組、大成建設以及NTT DoCoMo、軟銀、KDDI、HIS等參與企業(yè)一起成立聯(lián)盟來探討商業(yè)化經營。最可能的經營模式就是向企業(yè)等收取機器人使用費和提供技術的回報。

將從2019年起在大分縣建設虛擬太空環(huán)境的實證實驗場，檢驗機器人的遠程操作。2020年代前期開始在地面和空間站之間的實證實驗。之后將機器人送上月球和火星，著手進行作業(yè)。

全日空控股正摸索將太空飛行和高速運輸?shù)壬虡I(yè)化的可能性，已開始采取行動，例如向開發(fā)太空飛行器的初創(chuàng)企業(yè)PD Aerospace出資等。目前尚未設定太空業(yè)務的收支目標。

有預測認為，太空業(yè)務的市場規(guī)模未來可達100萬億日元。埃隆·馬斯克領導下的美國Space X和維珍銀河等已經在推進太空旅行及太空運輸計劃。

日本施行了促進宇宙開發(fā)的法律，初創(chuàng)企業(yè)正在崛起，競爭非常激烈。全日空控股與希望掌握太空開發(fā)主導權的JAXA合作，計劃推動這項業(yè)務發(fā)展。