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索尼wf-sp700n評測 騎車也能好好聽歌了

454398 ? 來源:未知 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-09-11 17:09 ? 次閱讀
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各位值友好,除了平時(shí)上班,我一直都有參加鐵人三項(xiàng),并且開始了漫長的訓(xùn)練之路。過去在獨(dú)自訓(xùn)練過程中會使用項(xiàng)圈式的藍(lán)牙耳機(jī)聽音樂,不過隨著練習(xí)項(xiàng)目、環(huán)境不斷改變時(shí),原本使用的項(xiàng)圈式耳機(jī)已經(jīng)無法滿足運(yùn)動型態(tài),由于進(jìn)水徹底報(bào)廢了。有段時(shí)間的訓(xùn)練過程,我只剩下呼吸和心跳的聲音。

但是在訓(xùn)練中,只有呼吸和心跳實(shí)在是太孤單了!而音樂就如同一支強(qiáng)化劑,讓我隨著音樂節(jié)拍,更專注于控制呼吸、心跳、肌肉的配合以及踩踏的頻率。

一、使用需求

我每周最少進(jìn)行2天自行車練習(xí),曾經(jīng)我試著戴上普通耳機(jī)進(jìn)行練習(xí),只是隨著強(qiáng)度增加、路線變化,音樂聲和周遭的環(huán)境音時(shí)?;煜?,有點(diǎn)惱人,于是有時(shí)都把音樂關(guān)閉。不過對于自行車這種枯燥的運(yùn)動,常常處于與自己的對話,此時(shí)音樂便能激勵(lì)自己,克服心魔,挑戰(zhàn)更高的強(qiáng)度、更快的速度,所以我需要一副可以陪著我一起訓(xùn)練和生活的耳機(jī)。

1.防水防汗功能,不會像上一副耳機(jī)因?yàn)檫M(jìn)水而報(bào)銷;

2.完全無線的設(shè)計(jì),因?yàn)轵T車有負(fù)重時(shí)間久了會讓人煩躁;

3.有一定的降噪功能,平時(shí)訓(xùn)練結(jié)束,坐地鐵回到住處,只想一個(gè)人放空;

最后在師兄的推薦下,入手了索尼新款WF-SP700N無線藍(lán)牙耳機(jī)。

二、小巧外觀,科技至上

雖然我對于音頻不是很關(guān)注,但是還是知道索尼這個(gè)品牌的,以前上學(xué)的時(shí)候就買過索尼的MP3。而這幅藍(lán)牙耳機(jī)和其他藍(lán)牙不同的是,實(shí)機(jī)看不見任何線,和蘋果AirPods一樣,只通過藍(lán)牙連接,完全沒有束縛。

WF-SP700N從正面看采用了一種流線型的設(shè)計(jì),以曲線和圓形作為主要設(shè)計(jì)語言,長橢圓主機(jī)體外型,加上立體弧線,看起來很像一對小豌豆。

在SONY的英文標(biāo)志下,各有一顆實(shí)體鍵,分別是作為耳機(jī)的開關(guān),以及音樂的控制。

語音通話的時(shí)候,也是通過左耳來傳輸聲音。

主機(jī)的內(nèi)側(cè)清楚的標(biāo)識了L/R,金屬接觸點(diǎn)為耳機(jī)體充電的位置,佩戴的時(shí)候特地測試了一下,金屬接觸點(diǎn)并不會和臉部有直接接觸。

在耳塞的頂部,有用醫(yī)療硅膠材質(zhì)做成的弧形固定器,不用擔(dān)心過敏問題。質(zhì)地彈性十足,雖然外觀有點(diǎn)像掛耳,但是在用的時(shí)候,其實(shí)是訂在耳窩內(nèi)側(cè),穩(wěn)定性十足,不會顯露出來。穩(wěn)定性十足,很聰明的設(shè)計(jì)。

戴在耳朵上是沒有什么重量感覺,因?yàn)閱味挥?.6g,不到10g的重量,已經(jīng)遠(yuǎn)勝了其他同類產(chǎn)品。非常適合我的是,它支持IPX4級的防水/防塵,能夠阻擋騎車時(shí)所流的汗水,但是鑒于此IPX4標(biāo)準(zhǔn),切記不能在游泳/洗澡時(shí)使用。

三、9個(gè)小時(shí)續(xù)航,給你一天的好音樂

WF-SP700N的體積小,而且相互獨(dú)立,索尼就設(shè)計(jì)了一個(gè)盒子來進(jìn)行收納,把耳機(jī)放進(jìn)去的時(shí)候,就會自動給耳機(jī)充電。

耳機(jī)盒為側(cè)滑開啟設(shè)計(jì),用大拇指輕輕推一下就能打開。不聽歌時(shí)要按照耳機(jī)盒內(nèi)部的標(biāo)識準(zhǔn)確擺放,放進(jìn)去的時(shí)候要用手指按一下,會聽到「咔」的聲音,就代表裝好了。耳機(jī)便會開始充電,耳機(jī)的末端顯示紅色;充完之后,燈就熄滅了。

另外收納盒除了收納還能充當(dāng)移動電源的作用,可以給耳機(jī)額外提供6個(gè)小時(shí)的續(xù)航時(shí)間,加上耳機(jī)本身的3個(gè)小時(shí),一共可以提供9個(gè)小時(shí)的音樂。

四、藍(lán)牙連接,APP操控

作為一臺2018年的藍(lán)牙耳機(jī),沒有一個(gè)APP都不好意思打招呼,因此索尼也有一個(gè)專屬的APP「Headphones」來對耳機(jī)進(jìn)行控制,軟件可以在App Store和各種安卓商店下載到。

WF-SP700N通過APP,能調(diào)節(jié)不同的聲音模式,在佩戴耳機(jī)的時(shí)候,也可以通過點(diǎn)擊左耳按鍵在三種模式中切換。

降噪模式:開啟降噪模式,可以有效降低環(huán)境聲音的干擾,很適合獨(dú)自運(yùn)動或地鐵中使用。

環(huán)境聲音/一般模式:一般模式可以同時(shí)清楚聽見來自環(huán)境和音樂的聲音。

環(huán)境聲音/語音模式:語音模式介于降噪模式和一般模式之間,周圍的聲音干擾大致會降低,但若要和朋友之間對話、溝通,還是可以清楚聽見!

另外通過這個(gè)APP,還能調(diào)節(jié)音樂的EQ,比如適合運(yùn)動的激昂模式。

五、輕巧無感,佩戴方便

Sony WF-SP700N,第一次佩戴時(shí),要花一點(diǎn)時(shí)間熟悉位置,從耳朵的內(nèi)部扣緊。而且耳掛的設(shè)計(jì)非常服帖,就算是刻意的甩頭,也不會有甩出的情況發(fā)生。

進(jìn)行了2個(gè)小時(shí)的長距離騎行,7.6g的重量不會造成什么影響,而且騎行的時(shí)候,耳機(jī)和安全帽是完全干涉不到的,佩戴非常的輕松。

對于自行車這項(xiàng)運(yùn)動來說,除了雙腿的大幅度踩踏,為了看路況以及周邊環(huán)境,頭部還是需要經(jīng)常扭動。有線耳機(jī)或者是項(xiàng)圈式耳機(jī),常常一起身就拉扯到線材,項(xiàng)圈式的頸部后方會一直摩擦。

WF-SP700N在騎行中,無論是踩踏、左右看、或者加速的動作,耳機(jī)位置依然穩(wěn)固。

六、降噪模式,騎行不再嘈雜

騎行的過程中,都會遇到一個(gè)聲音,那就是「風(fēng)切聲」,尤其是自行車騎乘均速達(dá)到30km/h以上,風(fēng)速與耳機(jī)摩擦發(fā)出的風(fēng)切聲音往往震耳欲聾。

打開降噪模式,雖然還能聽見一些風(fēng)聲,但是入耳式的設(shè)計(jì),可以把音樂和外接隔開,傳遞完整的聲場,聽到歌曲的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

在騎到車比較多的路段,就能切換成環(huán)境音模式,立馬就能通過耳機(jī)洞察身邊的情況,防止發(fā)生危險(xiǎn),使用十分方便。

七、總結(jié)

自行車是一項(xiàng)長距離運(yùn)動,攜帶的裝備遵循Less is More。所以裝備的個(gè)性,輕量,功能、便捷都是需要考慮的。

WF-SP700N的環(huán)境聲模式讓騎行者不用再擔(dān)心安全問題,真無線的設(shè)計(jì)更能滿足騎行者聽歌的需求;收納盒的設(shè)計(jì)能在戶外好好保護(hù)耳機(jī),還能給它充電,真的很妙。

缺點(diǎn)方面,就是音質(zhì)略差于有線耳機(jī),另外就是價(jià)格貴那么一丟丟。

如果你也想好好地騎車,聽歌,那么WF-SP700N就是目前最值得嘗試的一個(gè)選擇。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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