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比亞迪20000座閃充站怎么建?時(shí)間表+建站模式+數(shù)量規(guī)劃詳解

徐昌國 ? 來源:jf_45124881 ? 作者:jf_45124881 ? 2026-03-09 13:51 ? 次閱讀
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2026年3月5日,比亞迪在深圳大運(yùn)中心體育館召開“閃充中國 改變世界”發(fā)布會(huì),董事長兼總裁王傳福重磅宣布,計(jì)劃2026年底在全國建成20000座閃充站,徹底解決新能源車主“找樁難、充電慢”的核心痛點(diǎn),讓閃充真正遍布全中國,實(shí)現(xiàn)“油電同速”的補(bǔ)能體驗(yàn)。

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這20000座閃充站并非盲目布局,而是有著清晰的建站邏輯、高效的落地模式和明確的時(shí)間規(guī)劃。

一、核心建站模式:高效落地,低成本快速鋪網(wǎng)

為了快速將閃充站鋪到用戶身邊,比亞迪摒棄傳統(tǒng)新建站點(diǎn)的繁瑣流程,創(chuàng)新采用“閃充站中站”模式,以現(xiàn)有公共充電站為堅(jiān)實(shí)基座,攜手全國充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商協(xié)同合作,實(shí)現(xiàn)快速建站,且雙方不存在競(jìng)爭關(guān)系,形成互利共贏的格局。

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該模式的核心優(yōu)勢(shì)的在于“低成本、高效率”:無需增加現(xiàn)有充電站的電網(wǎng)容量,無需額外占用土地,比亞迪自帶設(shè)備進(jìn)場(chǎng),建站難度極低,就像安裝一臺(tái)空調(diào)一樣簡單。

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同時(shí),這一模式還能大幅提升公共充電站的功率利用率,將原本僅5%的利用率提升至95%,足足提升10倍,既盤活了現(xiàn)有資源,也讓閃充站的落地速度得到質(zhì)的提升。

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除此之外,比亞迪還啟動(dòng)“圓夢(mèng)建站計(jì)劃”,充分傾聽用戶需求,讓用戶參與到建站過程中。

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只要有4位比亞迪集團(tuán)旗下所有品牌的保有客戶或訂單客戶,同時(shí)在比亞迪APP上提出,希望在身邊的公共充電站加裝閃充樁,比亞迪就會(huì)前往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,只要場(chǎng)地具備條件,一周內(nèi)即可建成,真正實(shí)現(xiàn)“用戶需求在哪里,閃充站就建到哪里”。

二、建站安排與數(shù)量規(guī)劃

建站類型 建設(shè)目標(biāo) 關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn) 覆蓋范圍/核心要求
閃充站中站 2026年底建成18000座 持續(xù)推進(jìn),2026年底完成目標(biāo) 一二線城市3km內(nèi)、三四線城市5km內(nèi)、五六線城市6km內(nèi);覆蓋城區(qū)90%區(qū)域,5km內(nèi)可找到閃充樁
閃充高速站 2026年底建成2000座 2026年五一前,首批建成1000座 覆蓋接近三分之一的高速公路服務(wù)區(qū),高速上平均每隔100km有1座
已建成站點(diǎn) 4239座 截止2026年3月5日 覆蓋全國核心區(qū)域,為后續(xù)建站奠定基礎(chǔ)

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三、配套福利:推動(dòng)閃充全面普及,惠及每一位車主

為了讓更多車主享受到閃充技術(shù)的便利,推動(dòng)閃充全面普及,王傳福在發(fā)布會(huì)上同步公布兩大福利:

1.免費(fèi)閃充權(quán)益:

所有搭載第二代刀片電池的閃充車主,自交車之日起,可在全國任何一座比亞迪閃充站享受一年免費(fèi)閃充服務(wù),全程全免費(fèi),包括電費(fèi)和服務(wù)費(fèi),徹底降低車主補(bǔ)能成本。

2.全民參與建站:

比亞迪還將開啟閃充用戶“圓夢(mèng)建站”計(jì)劃,只要有4位比亞迪車主同時(shí)提出,具備條件的就可以規(guī)劃建站,用戶需求在哪,站就建在哪,并將閃充站面向全社會(huì)開放共享。

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未來,比亞迪宣布將在2026年年底,在海外規(guī)模化落地閃充站,從閃充中國,邁向閃充星球,助力全球電動(dòng)化跨越式發(fā)展,把地球,建設(shè)成一個(gè)更加綠色的星球!讓新能源汽車,從此邁入閃充時(shí)代!

審核編輯 黃宇

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