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MAX16936/MAX16938:高性能降壓轉(zhuǎn)換器的理想之選

h1654155282.3538 ? 2026-03-11 09:35 ? 次閱讀
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MAX16936/MAX16938:高性能降壓轉(zhuǎn)換器的理想之選

在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域,降壓轉(zhuǎn)換器是不可或缺的關(guān)鍵組件,它能夠?qū)⑤^高的輸入電壓轉(zhuǎn)換為較低的穩(wěn)定輸出電壓,以滿足不同電子設(shè)備的供電需求。今天,我們將深入探討 Maxim Integrated 推出的 MAX16936/MAX16938 36V、220kHz 至 2.2MHz 降壓轉(zhuǎn)換器,看看它有哪些獨(dú)特的特性和優(yōu)勢(shì)。

文件下載:MAX16936.pdf

一、產(chǎn)品概述

MAX16936/MAX16938 是兩款集成了高端和低端 MOSFET 的 2.5A 電流模式降壓轉(zhuǎn)換器。為了提高效率,它們?cè)O(shè)計(jì)為與外部肖特基二極管配合使用。在輕負(fù)載應(yīng)用中,低端 MOSFET 可實(shí)現(xiàn)固定頻率強(qiáng)制 PWM(FPWM)操作。

轉(zhuǎn)換器的輸入電壓范圍為 3.5V 至 36V,無(wú)負(fù)載時(shí)僅消耗 28μA 的靜態(tài)電流。開(kāi)關(guān)頻率可通過(guò)電阻在 220kHz 至 2.2MHz 之間進(jìn)行編程,還能與外部時(shí)鐘同步。輸出電壓有 5V/3.3V 固定輸出或 1V 至 10V 可調(diào)輸出兩種選擇。其寬輸入電壓范圍以及在欠壓瞬變期間以 98% 占空比運(yùn)行的能力,使其非常適合汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用。

二、關(guān)鍵特性與優(yōu)勢(shì)

2.1 集成與高頻特性節(jié)省空間

  • 集成 2.5A 高端開(kāi)關(guān):減少了外部組件的使用,降低了電路復(fù)雜度和 PCB 面積。
  • 低 BOM 數(shù)量電流模式控制架構(gòu):簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì),提高了系統(tǒng)的可靠性。
  • 固定輸出電壓精度高:5V/3.3V 固定輸出電壓的精度為 ±2%,也可通過(guò)外部電阻在 1V 至 10V 范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。
  • 三種工作模式:支持跳過(guò)模式、強(qiáng)制固定頻率操作和外部頻率同步,可根據(jù)不同的應(yīng)用需求靈活選擇。
  • 自動(dòng) LX 壓擺率調(diào)整:在整個(gè)工作頻率范圍內(nèi)優(yōu)化效率,減少 EMI 干擾。

2.2 支持級(jí)聯(lián)電源

SYNCOUT 引腳提供 180° 異相時(shí)鐘輸出,可用于創(chuàng)建多個(gè)設(shè)備的級(jí)聯(lián)電源,增加功率輸出。

2.3 降低 EMI 排放

采用擴(kuò)頻頻率調(diào)制技術(shù),有效降低 EMI 排放,滿足對(duì)電磁兼容性要求較高的應(yīng)用。

2.4 寬輸入電壓范圍適應(yīng)汽車(chē)應(yīng)用

  • 輸入電壓范圍 3.5V 至 36V:能夠適應(yīng)汽車(chē)電氣系統(tǒng)中各種復(fù)雜的電壓變化。
  • 使能輸入兼容 3.3V 邏輯電平至 42V:方便與不同的控制信號(hào)接口。

2.5 強(qiáng)大的性能保障

  • 42V 負(fù)載突降保護(hù):保護(hù)轉(zhuǎn)換器免受汽車(chē)電氣系統(tǒng)中負(fù)載突降事件的影響。
  • -40°C 至 +125°C 汽車(chē)溫度范圍:確保在惡劣的汽車(chē)環(huán)境中穩(wěn)定工作。
  • 熱關(guān)斷保護(hù):當(dāng)芯片溫度過(guò)高時(shí)自動(dòng)關(guān)斷,防止損壞。
  • AEC - Q100 認(rèn)證:符合汽車(chē)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),保證產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。

2.6 電源良好輸出與過(guò)壓保護(hù)

  • 電源良好輸出(PGOOD):可用于電源排序,方便系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
  • 過(guò)壓保護(hù):MAX16938 提供更嚴(yán)格的過(guò)壓保護(hù),減少過(guò)沖電壓。

三、電氣特性詳解

3.1 電源電壓與電流

  • 電源電壓:VSUP 和 VSUPSW 的輸入電壓范圍為 3.5V 至 36V,負(fù)載突降事件時(shí)可承受 42V 電壓。
  • 電源電流:待機(jī)模式下,無(wú)負(fù)載時(shí)的電源電流僅為 28μA(典型值),關(guān)斷模式下為 5μA(典型值)。

3.2 輸出電壓

  • FPWM 模式輸出電壓:5V 輸出時(shí)典型值為 4.9V 至 5.1V,3.3V 輸出時(shí)典型值為 3.234V 至 3.366V。
  • 跳過(guò)模式輸出電壓:5V 輸出時(shí)典型值為 4.9V 至 5.15V,3.3V 輸出時(shí)典型值為 3.234V 至 3.4V。

3.3 其他特性

  • 振蕩器頻率:可通過(guò)電阻從 220kHz 至 2.2MHz 進(jìn)行編程。
  • 外部時(shí)鐘輸入:可與外部時(shí)鐘同步,同步時(shí)間為 1 個(gè)周期。
  • 軟啟動(dòng)時(shí)間:典型值為 5.6ms 至 12ms。

四、應(yīng)用信息

4.1 設(shè)置輸出電壓

若需要固定的 +5V/+3.3V 輸出電壓,可將 FB 引腳連接到 BIAS;若要設(shè)置為 1V 至 10V 之間的其他電壓,可連接一個(gè)電阻分壓器從輸出(OUT)到 FB 和 AGND。計(jì)算公式如下: [R{FB 2}=R{TOTAL } × V{FB} / V{OUT }] [R{FB 1}=R{FB 2}left[left(frac{V{OUT }}{V{FB}}right)-1right]] 其中 (V{FB}=1 ~V),(R{TOTAL}) 是 (R{FB 1}) 和 (R{FB 2}) 的總電阻,(V_{OUT}) 是所需的輸出電壓。

4.2 FPWM/跳過(guò)模式

MAX16936/MAX16938 提供引腳可選的跳過(guò)模式或固定頻率 PWM 模式。當(dāng) FSYNC 引腳連接到 (V_{BIAS}) 或有時(shí)鐘信號(hào)時(shí),啟用固定頻率強(qiáng)制 PWM 模式;若 FSYNC 引腳連接到 GND,則啟用跳過(guò)模式。跳過(guò)模式在輕負(fù)載應(yīng)用中可提高效率。

4.3 電感選擇

選擇電感時(shí),需要考慮電感值(L)、電感飽和電流(ISAT)和直流電阻(RDCR)。電感值可根據(jù)以下公式計(jì)算: [L=frac{V{OUT }left(V{SUP }-V{OUT }right)}{V{SUP } f{SW } I{OUT } LIR }] 其中 (LIR) 是電感峰 - 峰交流電流與直流平均電流的比值,通常選擇 0.3。

4.4 輸入和輸出電容

  • 輸入電容:用于減少?gòu)碾娫次〉姆逯惦娏?,降低輸入噪聲和電壓紋波。輸入電容的 RMS 電流要求可通過(guò)公式計(jì)算: [I{RMS }=I{LOAD(MAX) } frac{sqrt{V{OUT }left(V{SUP }-V{OUT }right)}}{V{SUP }}] 應(yīng)選擇在 RMS 輸入電流下自熱溫度上升小于 +10°C 的輸入電容。
  • 輸出電容:需要具有足夠低的 ESR 以滿足輸出紋波和負(fù)載瞬態(tài)要求。輸出電容的大小取決于滿足輸出電壓紋波規(guī)格所需的最大 ESR: [V{RIPPLE }(P - P)=ESR × I{LOAD(MAX) } × LIR]

4.5 整流器選擇

在跳過(guò)模式操作時(shí),需要一個(gè)外部肖特基二極管整流器作為續(xù)流二極管。應(yīng)選擇電壓額定值大于最大預(yù)期輸入電壓 VSUPSW 的整流器,并盡量選擇正向電壓降較低的肖特基二極管。

4.6 補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)

該轉(zhuǎn)換器使用內(nèi)部跨導(dǎo)誤差放大器,其反相輸入和輸出可供用戶進(jìn)行外部頻率補(bǔ)償。補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)對(duì)于環(huán)路穩(wěn)定性至關(guān)重要,可根據(jù)具體的應(yīng)用需求進(jìn)行調(diào)整。

五、PCB 布局指南

為了實(shí)現(xiàn)低開(kāi)關(guān)損耗和穩(wěn)定的操作,PCB 布局非常關(guān)鍵。以下是一些 PCB 布局的建議:

  • 使用大面積銅平面:在 IC 封裝下方使用大面積連續(xù)銅平面,確保散熱組件有足夠的散熱空間,并將 IC 的底部焊盤(pán)焊接到該銅平面上,以實(shí)現(xiàn)有效的散熱。
  • 隔離功率組件和敏感電路:將功率組件和高電流路徑與敏感的模擬電路隔離開(kāi)來(lái),避免噪聲耦合到模擬信號(hào)中。
  • 縮短高電流路徑:保持高電流路徑盡可能短,特別是在接地端子處,以確保穩(wěn)定、無(wú)抖動(dòng)的操作。
  • 縮短功率走線和負(fù)載連接:使用厚銅 PCB 提高滿載效率。
  • 避免模擬信號(hào)靠近高頻平面:確保反饋到 IC 的敏感信號(hào)的完整性。
  • 合理布置接地連接:模擬和功率部分的接地連接應(yīng)靠近 IC,以減少接地電流環(huán)路。

六、訂購(gòu)信息

MAX16936/MAX16938 提供多種型號(hào)可供選擇,包括不同的輸出電壓、擴(kuò)頻選項(xiàng)和封裝形式。具體的訂購(gòu)信息可參考產(chǎn)品數(shù)據(jù)手冊(cè)。

總之,MAX16936/MAX16938 降壓轉(zhuǎn)換器以其高性能、高集成度和豐富的特性,為汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用提供了可靠的電源解決方案。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,工程師需要根據(jù)具體的應(yīng)用需求,合理選擇組件和進(jìn)行 PCB 布局,以充分發(fā)揮該轉(zhuǎn)換器的優(yōu)勢(shì)。你在使用類(lèi)似降壓轉(zhuǎn)換器時(shí)遇到過(guò)哪些問(wèn)題呢?歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的經(jīng)驗(yàn)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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