近年來(lái)，深圳全力推進(jìn)鴻蒙生態(tài)建設(shè)、率先打造“鴻蒙之城”，大力推動(dòng)開(kāi)源鴻蒙在交通、城市治理等重點(diǎn)領(lǐng)域深度應(yīng)用。深開(kāi)鴻聯(lián)合深高速集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深高速”）等合作伙伴共同打造全國(guó)首個(gè)基于開(kāi)源鴻蒙+RISC-V的立體復(fù)合智慧高速公路方案，并取得關(guān)鍵進(jìn)展——作為該方案的落地載體，沈陽(yáng)至?？趪?guó)家高速公路荷坳至深圳機(jī)場(chǎng)段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“機(jī)荷高速”）改擴(kuò)建項(xiàng)目智慧高速（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“智慧機(jī)荷”）已順利完成施工圖設(shè)計(jì)，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)注入深圳創(chuàng)新力量。

深開(kāi)鴻作為一家基于開(kāi)源鴻蒙的生態(tài)平臺(tái)型企業(yè)，以“開(kāi)鴻安全數(shù)字底座”為核心支撐，致力于賦能千行百業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。此次，深開(kāi)鴻發(fā)揮自身在開(kāi)源鴻蒙技術(shù)研發(fā)、生態(tài)整合的核心優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合深高速發(fā)力智慧高速建設(shè)，既是公司推動(dòng)開(kāi)源鴻蒙技術(shù)在交通領(lǐng)域規(guī)模化落地的重要突破，也是破解城市交通“動(dòng)脈栓塞”、提升大灣區(qū)出行體驗(yàn)的關(guān)鍵實(shí)踐。

本次聯(lián)手打造的智慧機(jī)荷方案，核心亮點(diǎn)在于從智慧高速設(shè)計(jì)階段就開(kāi)始構(gòu)建基于開(kāi)源鴻蒙的一體化架構(gòu)，以KaihongOS+RISC-V為核心，徹底重塑高速公路機(jī)電系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)高速公路機(jī)電設(shè)備各自為政、信息壁壘突出的行業(yè)痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高速公路全智能、少人化、無(wú)線(xiàn)化的運(yùn)營(yíng)管理新模式，將為智慧交通領(lǐng)域提供可復(fù)制、可推廣的技術(shù)范式。

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全智能賦能

構(gòu)建安全自主創(chuàng)新的智慧運(yùn)營(yíng)體系

方案以KaihongOS為核心，實(shí)現(xiàn)機(jī)電終端設(shè)備開(kāi)源鴻蒙化，統(tǒng)一系統(tǒng)架構(gòu)與數(shù)據(jù)體系，打通設(shè)備互聯(lián)、消除信息孤島。依托AI智能體技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備自組運(yùn)行、自主協(xié)同，構(gòu)建“100%全面感知、20%人工決策、80%智能執(zhí)行”的智慧運(yùn)營(yíng)模式。系統(tǒng)可自主完成路況監(jiān)測(cè)、設(shè)備運(yùn)維、交通調(diào)度等全流程業(yè)務(wù)，推動(dòng)高速運(yùn)營(yíng)從“指令式”向“意圖式”轉(zhuǎn)變，填補(bǔ)開(kāi)源鴻蒙+RISC-V在智慧高速領(lǐng)域的應(yīng)用空白。

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少人化運(yùn)維

破解傳統(tǒng)巡檢痛點(diǎn)提效降耗

針對(duì)傳統(tǒng)人工巡檢效率低、風(fēng)險(xiǎn)高等問(wèn)題，方案融合機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、手持終端等智能設(shè)備，依托KaihongOS軟總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)自主組網(wǎng)與數(shù)據(jù)采集，構(gòu)建全場(chǎng)景智能巡檢體系?？蓪?duì)隧道、橋梁、邊坡等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全天候隱患排查與狀態(tài)監(jiān)測(cè)，支持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳、異?？焖偕蠄?bào)與遠(yuǎn)程處置，推動(dòng)運(yùn)維從“人海戰(zhàn)術(shù)”轉(zhuǎn)向“智能值守”，提升安全水平、降低運(yùn)維成本。

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無(wú)線(xiàn)化部署

依托核心技術(shù)節(jié)省建設(shè)成本

方案利用KaihongOS的長(zhǎng)距組網(wǎng)技術(shù)，在隧道、橋梁等復(fù)雜場(chǎng)景中，實(shí)現(xiàn)所有設(shè)備的無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)接入與遠(yuǎn)程控制，徹底改變傳統(tǒng)高速機(jī)電系統(tǒng)依賴(lài)大量線(xiàn)纜鋪設(shè)的模式。此舉大幅減少線(xiàn)纜施工工程量，縮短施工周期，有效降低施工建設(shè)成本與后期維護(hù)成本，為智慧高速規(guī)?；茝V提供經(jīng)濟(jì)可行的技術(shù)路徑。

設(shè)計(jì)是工程建設(shè)的龍頭，施工圖設(shè)計(jì)更是保障項(xiàng)目高質(zhì)量落地和實(shí)施的關(guān)鍵技術(shù)支撐。智慧機(jī)荷施工圖設(shè)計(jì)順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目全面由前期工作階段轉(zhuǎn)入實(shí)質(zhì)性施工籌備階段，為項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)謀劃、高效率推進(jìn)、高品質(zhì)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。

未來(lái)，深開(kāi)鴻將持續(xù)以開(kāi)鴻安全數(shù)字底座為核心驅(qū)動(dòng)，深化與深高速等合作伙伴的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，不斷完善智慧高速技術(shù)體系與應(yīng)用場(chǎng)景，持續(xù)推動(dòng)KaihongOS與RISC-V技術(shù)的迭代升級(jí)。通過(guò)將機(jī)荷高速打造成為“自主創(chuàng)新、智能高效、綠色低碳”的智慧高速標(biāo)桿，以深圳方案賦能全國(guó)智慧交通發(fā)展，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)創(chuàng)新力量，助力開(kāi)源鴻蒙生態(tài)在千行百業(yè)實(shí)現(xiàn)更廣泛落地。