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滴滴的市場優(yōu)勢明顯,滴滴能迅速走出陰霾么?

KjWO_baiyingman ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-09-16 09:28 ? 次閱讀
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最近滴滴的日子過得頗為不順,100天內連續(xù)兩單刑事案件導致這家企業(yè)被迫暫停了順風車業(yè)務,隨后監(jiān)管部門相繼對它進行約談,在重重壓力之下最近又暫停了23:00-5:00的快車業(yè)務,可謂陰霾密布,不過筆者認為滴滴一家獨大的局面依然難以改變,這將有助于它迅速迎來光明。

滴滴的市場優(yōu)勢明顯

2012年9月滴滴打車上線;2012年8月,快的打車上線,隨即兩家網(wǎng)約車企業(yè)迅速在全國進行擴張,并進行了激烈的競爭,最終到2015年以滴滴合并快的結束了兩家企業(yè)的競爭。在滴滴打車合并快的打車之后更名為滴滴出行,滴滴取得了網(wǎng)約車市場的勝利。

2016年8月滴滴出行又將優(yōu)步中國收購,最終奠定了其國內最大網(wǎng)約車企業(yè)的地位。2015年易到在獲得樂視的投資之后,曾大舉燒錢希望在網(wǎng)約車市場挑戰(zhàn)滴滴的地位,當時易到祭出了充100送100,甚至還贈送電視機、手機等優(yōu)惠,這讓易到的用戶數(shù)迅速增長一度給滴滴帶來威脅,不過隨后樂視系出現(xiàn)資金問題,易到自己倒下了,此后再無網(wǎng)約車企業(yè)可以有足夠的力量威脅滴滴。

隨后出現(xiàn)的首汽約車等網(wǎng)約車企業(yè)缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因,在資金實力方面也遠遠不如滴滴,并沒能在網(wǎng)約車市場造成太大的影響,如今首汽約車在網(wǎng)約車的存在感并不強。美團打車去年在南京試運營一年之后,今年本計劃進行大幅度擴張,不過在上海上線之后,補貼被喊停、獲取各地的網(wǎng)約車牌照面臨困難等種種原因,如今僅在南京和上海兩地運營網(wǎng)約車業(yè)務。

近期由于滴滴順風車暫時下線,高德順風車等也因種種原因下線,僅剩下的嘀嗒順風車本來有機會趁勢崛起,可惜的是從目前嘀嗒的發(fā)展來看,僅僅是滴滴順風車下線的頭幾天用戶增長迅速,由于嘀嗒的用戶、司機等實在太少,嘀嗒軟件在易用性方面太差,嘀嗒似乎并沒能滴滴順風車下線的東風迅速崛起。

滴滴能迅速走出陰霾么

從此前的發(fā)展可以看出,在激烈的網(wǎng)約車市場競爭中,面對新舊競爭對手的挑戰(zhàn)時它總能成為贏家,滴滴顯示出了強大的競爭力,強大的競爭力讓它在遭受任何挫折都能挺過去。

目前滴滴累計融資額超過200億美元,賬上現(xiàn)金據(jù)說有100億美元。對于網(wǎng)約車行業(yè)來說,顯然資金就是最大的競爭優(yōu)勢,這讓其他競爭對手即使希望挑戰(zhàn)滴滴也得三思而行;其所坐擁的強大資金優(yōu)勢也有助于它度過眼前的困難,等待光明時刻。

在滴滴順風車下線,滴滴快車暫停23:00-5:00運營之后,黑車再次泛濫、出租車亂喊價等現(xiàn)象備受用戶吐糟,也讓大眾感受到了滴滴帶來的諸多好處,各方在吐糟滴滴的種種問題之后也在反思滴滴給社會帶來的便利,輿論似乎正向有利于滴滴的方向發(fā)展。

在滴滴順風車下線之后,嘀嗒順風車并沒能趁勢崛起,顯示出當下其他網(wǎng)約車企業(yè)在管理、技術水平等方面與滴滴的差距,缺乏挑戰(zhàn)滴滴的實力,凸顯了滴滴的競爭優(yōu)勢,可以相信一旦滴滴順風車再次推出、滴滴快車正常服務將迅速贏回它的用戶,而其他網(wǎng)約車企業(yè)再次受到打擊。

凡此種種均顯示出滴滴即使面臨諸多困難,但是卻難以有競爭對手挑戰(zhàn)其地位,在強監(jiān)管過后,相信滴滴將迅速沖破眼前的陰霾重新迎來光明,當然經(jīng)此挫折相信滴滴在規(guī)范化經(jīng)營方面也將做得更好。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:面臨諸多問題的滴滴還能迅速走出陰霾么?

文章出處:【微信號:baiyingmantan,微信公眾號:柏穎漫談】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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