深入剖析 Onsemi NVB190N65S3F MOSFET:性能、特性與應(yīng)用
在電子工程領(lǐng)域,MOSFET(金屬 - 氧化物 - 半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管)是功率電子系統(tǒng)中不可或缺的關(guān)鍵元件。Onsemi(安森美)推出的 NVB190N65S3F N 溝道 MOSFET,以其卓越的性能和特性,在眾多應(yīng)用場(chǎng)景中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。本文將對(duì)該 MOSFET 進(jìn)行詳細(xì)分析,探討其技術(shù)特點(diǎn)、性能參數(shù)以及典型應(yīng)用。
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1. 產(chǎn)品概述
NVB190N65S3F 屬于 Onsemi 的 SUPERFET? III MOSFET 系列,這是全新的高壓超結(jié)(SJ)MOSFET 家族。該系列采用電荷平衡技術(shù),具備出色的低導(dǎo)通電阻和低柵極電荷性能,能夠有效降低傳導(dǎo)損耗,提供卓越的開(kāi)關(guān)性能,并能承受極高的 dv/dt 速率,非常適合各種追求小型化和高效率的電源系統(tǒng)。此外,SUPERFET III FRFET? MOSFET 優(yōu)化了體二極管的反向恢復(fù)性能,可減少額外元件的使用,提高系統(tǒng)可靠性。
2. 關(guān)鍵特性
2.1 電氣特性
- 高耐壓:在 (T{J}=150^{circ}C) 時(shí),耐壓可達(dá) 700V,在 (T{C}=25^{circ}C) 時(shí),漏源擊穿電壓 (BVDSS) 為 650V。
- 低導(dǎo)通電阻:典型的 (R{DS(on)} = 158mOmega)((V{GS}=10V),(I_{D}=10A)),能有效降低導(dǎo)通損耗。
- 低柵極電荷:典型 (Q_{g}=34nC),有助于減少開(kāi)關(guān)損耗,提高開(kāi)關(guān)速度。
- 低有效輸出電容:典型 (C_{oss(eff.)}=314pF),可降低開(kāi)關(guān)過(guò)程中的能量損耗。
2.2 其他特性
- 雪崩測(cè)試:經(jīng)過(guò) 100% 雪崩測(cè)試,具備良好的抗雪崩能力。
- 汽車級(jí)認(rèn)證:符合 AEC - Q101 標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車電子應(yīng)用。
- 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):無(wú)鉛且符合 RoHS 標(biāo)準(zhǔn),滿足環(huán)保要求。
3. 絕對(duì)最大額定值
| 參數(shù) | 符號(hào) | 數(shù)值 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 漏源電壓 | (V_{DSS}) | 650 | V |
| 柵源電壓(直流) | (V_{GS})(DC) | ±30 | V |
| 柵源電壓(交流,(f > 1Hz)) | (V_{GS})(AC) | ±30 | V |
| 連續(xù)漏極電流((T_{C}=25^{circ}C)) | (I{D})(Continuous,(T{C}=25^{circ}C)) | 20 | A |
| 連續(xù)漏極電流((T_{C}=100^{circ}C)) | (I{D})(Continuous,(T{C}=100^{circ}C)) | 12.7 | A |
| 脈沖漏極電流 | (I_{DM}) | 50 | A |
| 單脈沖雪崩能量 | (E_{AS}) | 220 | mJ |
| 雪崩電流 | (I_{AS}) | 2.8 | A |
| 重復(fù)雪崩能量 | (E_{AR}) | 1.62 | mJ |
| MOSFET dv/dt | (dv/dt) | 100 | V/ns |
| 峰值二極管恢復(fù) dv/dt | (dv/dt)(Peak Diode Recovery) | 50 | V/ns |
| 功率耗散((T_{C}=25^{circ}C)) | (P{D})((T{C}=25^{circ}C)) | 162 | W |
| 功率耗散降額((T_{C}>25^{circ}C)) | (P_{D})(Derate Above (25^{circ}C)) | 1.3 | W/°C |
| 工作結(jié)溫和存儲(chǔ)溫度 | (T{J}),(T{stg}) | - 55 至 150 | °C |
| 焊接時(shí)最大引腳溫度(距外殼 1/8″,5 秒) | (T_{L}) | 300 | °C |
需要注意的是,超過(guò)最大額定值可能會(huì)損壞器件,影響其功能和可靠性。
4. 熱阻特性
| 參數(shù) | 符號(hào) | 最大值 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 結(jié)到外殼熱阻 | (R_{JC}) | 0.77 | °C/W |
| 結(jié)到環(huán)境熱阻 | (R_{JA}) | 40 | °C/W |
熱阻特性對(duì)于 MOSFET 的散熱設(shè)計(jì)至關(guān)重要,合理的散熱設(shè)計(jì)可以確保器件在正常工作溫度范圍內(nèi),提高其可靠性和性能。
5. 典型特性曲線
5.1 導(dǎo)通區(qū)域特性
通過(guò)圖 1 和圖 2 可以看出,在不同溫度(25°C 和 150°C)下,漏極電流 (I{D}) 隨漏源電壓 (V{DS}) 和柵源電壓 (V{GS}) 的變化關(guān)系。隨著 (V{GS}) 的增加,(I{D}) 也相應(yīng)增加,并且在高溫下,(I{D}) 的變化趨勢(shì)有所不同。這對(duì)于工程師在不同工作溫度下選擇合適的 (V{GS}) 和 (V{DS}) 具有重要指導(dǎo)意義。
5.2 轉(zhuǎn)移特性
圖 3 展示了漏極電流 (I{D}) 與柵源電壓 (V{GS}) 的關(guān)系,不同溫度下的曲線有所差異。這有助于工程師了解 MOSFET 在不同溫度下的放大特性,從而優(yōu)化電路設(shè)計(jì)。
5.3 導(dǎo)通電阻變化特性
圖 4 顯示了導(dǎo)通電阻 (R{DS(on)}) 隨漏極電流 (I{D}) 和柵源電壓 (V{GS}) 的變化情況。在實(shí)際應(yīng)用中,工程師可以根據(jù)負(fù)載電流和 (V{GS}) 的大小,選擇合適的工作點(diǎn),以降低導(dǎo)通損耗。
5.4 體二極管正向電壓變化特性
圖 5 呈現(xiàn)了體二極管正向電壓 (V{SD}) 隨源電流 (I{S}) 和溫度的變化關(guān)系。了解體二極管的特性對(duì)于設(shè)計(jì)反并聯(lián)二極管的電路非常重要,有助于提高系統(tǒng)的可靠性。
5.5 電容特性
圖 6 展示了輸入電容 (C{iss})、輸出電容 (C{oss}) 等隨漏源電壓 (V_{DS}) 的變化情況。電容特性會(huì)影響 MOSFET 的開(kāi)關(guān)速度和開(kāi)關(guān)損耗,工程師可以根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的工作電壓,以優(yōu)化開(kāi)關(guān)性能。
5.6 柵極電荷特性
圖 7 顯示了柵極總電荷 (Q{G}) 與柵源電壓 (V{GS}) 和漏源電壓 (V_{DD}) 的關(guān)系。這對(duì)于設(shè)計(jì)柵極驅(qū)動(dòng)電路非常重要,合理的柵極驅(qū)動(dòng)可以減少開(kāi)關(guān)損耗,提高系統(tǒng)效率。
5.7 擊穿電壓和導(dǎo)通電阻隨溫度變化特性
圖 8 和圖 9 分別展示了擊穿電壓 (BVDSS) 和導(dǎo)通電阻 (R{DS(on)}) 隨結(jié)溫 (T{J}) 的變化情況。了解這些特性有助于工程師在不同溫度環(huán)境下評(píng)估 MOSFET 的性能,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
5.8 最大安全工作區(qū)和最大漏極電流與外殼溫度關(guān)系
圖 10 和圖 11 分別給出了最大安全工作區(qū)和最大漏極電流與外殼溫度的關(guān)系。工程師可以根據(jù)這些曲線確定 MOSFET 在不同工作條件下的安全工作范圍,避免器件因過(guò)流、過(guò)壓等原因損壞。
5.9 (E_{oss}) 與漏源電壓關(guān)系
圖 12 展示了 (E{oss}) 隨漏源電壓 (V{DS}) 的變化情況。(E_{oss}) 是輸出電容存儲(chǔ)的能量,了解其特性有助于優(yōu)化開(kāi)關(guān)電路的設(shè)計(jì),減少能量損耗。
5.10 歸一化功率耗散與外殼溫度關(guān)系
圖 13 顯示了歸一化功率耗散與外殼溫度的關(guān)系。這對(duì)于散熱設(shè)計(jì)非常重要,工程師可以根據(jù)外殼溫度和功率耗散的關(guān)系,選擇合適的散熱方式和散熱器件。
5.11 峰值電流能力和導(dǎo)通電阻與柵源電壓關(guān)系
圖 14 和圖 15 分別展示了峰值電流能力和導(dǎo)通電阻 (R{DS(on)}) 與柵源電壓 (V{GS}) 的關(guān)系。這些特性對(duì)于設(shè)計(jì)高功率、高開(kāi)關(guān)頻率的電路非常重要,工程師可以根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的 (V_{GS}),以提高系統(tǒng)的性能。
5.12 歸一化柵極閾值電壓與溫度關(guān)系
圖 16 展示了歸一化柵極閾值電壓與結(jié)溫 (T_{J}) 的關(guān)系。了解柵極閾值電壓隨溫度的變化情況,有助于工程師在不同溫度環(huán)境下設(shè)計(jì)合適的柵極驅(qū)動(dòng)電路,確保 MOSFET 正常工作。
5.13 瞬態(tài)熱響應(yīng)
圖 17 給出了瞬態(tài)熱響應(yīng)曲線,這對(duì)于評(píng)估 MOSFET 在脈沖工作條件下的熱性能非常重要。工程師可以根據(jù)曲線計(jì)算出在不同脈沖寬度和占空比下的結(jié)溫,從而優(yōu)化散熱設(shè)計(jì)。
6. 典型應(yīng)用
6.1 汽車車載充電器
隨著電動(dòng)汽車的普及,車載充電器的需求日益增長(zhǎng)。NVB190N65S3F 的高耐壓、低導(dǎo)通電阻和良好的開(kāi)關(guān)性能,使其非常適合用于汽車車載充電器的設(shè)計(jì)。它可以提高充電器的效率,減少發(fā)熱,從而提高系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
6.2 混合動(dòng)力汽車(HEV)的 DC/DC 轉(zhuǎn)換器
在 HEV 的 DC/DC 轉(zhuǎn)換器中,需要高效、可靠的功率開(kāi)關(guān)器件。NVB190N65S3F 能夠滿足這些要求,其低導(dǎo)通損耗和快速開(kāi)關(guān)特性可以提高轉(zhuǎn)換器的效率,降低能量損耗,延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間。
7. 封裝和訂購(gòu)信息
NVB190N65S3F 采用 D2PAK 封裝,以 Tape & Reel 方式包裝,卷盤(pán)尺寸為 330mm,膠帶寬度為 24mm,每卷數(shù)量為 800 個(gè)。具體的封裝尺寸和引腳信息可參考文檔中的機(jī)械尺寸圖。
8. 總結(jié)
Onsemi 的 NVB190N65S3F MOSFET 憑借其出色的性能和特性,在汽車電子等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。電子工程師在設(shè)計(jì)電源系統(tǒng)時(shí),可以充分利用其低導(dǎo)通電阻、低柵極電荷和高耐壓等優(yōu)勢(shì),提高系統(tǒng)的效率和可靠性。同時(shí),通過(guò)深入了解其各項(xiàng)特性曲線和參數(shù),工程師可以更好地優(yōu)化電路設(shè)計(jì),滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。
你在實(shí)際設(shè)計(jì)中是否遇到過(guò)類似 MOSFET 的選型和應(yīng)用問(wèn)題呢?歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的經(jīng)驗(yàn)和見(jiàn)解。
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