在航空航天、新能源汽車、精密儀器等不同高端制造領(lǐng)域，有一種外形不完整的扇形齒輪應(yīng)用廣泛。其齒形、齒向、齒距等參數(shù)的檢測(cè)，一直是傳統(tǒng)專用齒輪儀器的盲區(qū)。針對(duì)這一難題，蔡司的ZEISS GEAR PRO軟件提供了一套高精度、符合標(biāo)準(zhǔn)的理想測(cè)量方案。

01裝夾方案

如下圖所示，用V形鐵水平固定工件。根據(jù)圖紙要求，分別在ME=2mm和ME=6mm兩個(gè)截面上進(jìn)行測(cè)量。

02建立坐標(biāo)系

依據(jù)圖紙基準(zhǔn) A、B、C-D，使用ZEISS CALYPSO建立數(shù)學(xué)坐標(biāo)系。通過(guò)坐標(biāo)變換將基本坐標(biāo)系原點(diǎn)平移到齒形中心，便于ZEISS GEAR PRO調(diào)用該坐標(biāo)系進(jìn)行幾何參數(shù)測(cè)量，無(wú)需進(jìn)行物理層面的調(diào)心調(diào)平操作。下圖展示了依據(jù)圖紙建立坐標(biāo)系的過(guò)程，包括數(shù)學(xué)找正、坐標(biāo)歸零、平移與旋轉(zhuǎn)。

03齒輪幾何設(shè)定

按照?qǐng)D紙中給定的參數(shù)，在“齒輪參數(shù)設(shè)置”界面中輸入?yún)?shù)。扇形齒在輸入?yún)?shù)后，可以通過(guò)ZEISS GEAR PRO中的缺齒功能，將扇形齒缺少的齒在軟件中隱藏掉，但需要注意，在ZEISS GEAR PRO中，第一個(gè)齒不能定義為缺失。下圖所示為設(shè)定完成后的扇形齒。

04測(cè)量運(yùn)行參數(shù)

雙擊相應(yīng)的測(cè)量任務(wù)，可進(jìn)入詳細(xì)設(shè)置界面，例如下圖的齒形測(cè)量參數(shù)設(shè)置，可以設(shè)置評(píng)價(jià)范圍、測(cè)量范圍、以及齒形需要評(píng)價(jià)的特性等。

05評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

齒輪標(biāo)準(zhǔn)化已較為成熟，核心參數(shù)均嚴(yán)格遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，從而保證了齒輪的互換性與制造精度。GEAR PRO involute 提供豐富的可選標(biāo)準(zhǔn)，包括ISO、ANSI、DIN等。

過(guò)去，大量復(fù)雜的測(cè)量任務(wù)催生了眾多專用設(shè)備，如齒輪檢測(cè)儀、凸輪檢測(cè)儀、形狀檢測(cè)儀等。而坐標(biāo)測(cè)量機(jī)通用性強(qiáng)，配合相應(yīng)軟件模塊，可替代多種專用測(cè)量?jī)x器，包括齒輪測(cè)量?jī)x，并能夠完成齒輪測(cè)量?jī)x無(wú)法實(shí)現(xiàn)的任務(wù)。除上述分享的扇形齒，超大型尺寸（直徑大于1米）齒輪，以及在異形工件上設(shè)計(jì)的花鍵等，均可以用ZEISS GEAR PRO進(jìn)行檢測(cè)，顯著提升檢測(cè)效率，降低檢測(cè)成本。高效、準(zhǔn)確地完成特殊齒輪的測(cè)量，本身就是一種生產(chǎn)力。