變頻器驅動電機時噪音大，核心原因分為兩大類：一類是電氣原因，另一類是機械原因。前者與變頻器自身參數(shù)和電氣原理相關，后者則源于電機及傳動部件的物理狀態(tài)。

電氣原因

這類噪音通常比較尖銳，其根源在于變頻器非正弦波輸出帶來的影響。

高次諧波引發(fā)的電磁噪音：變頻器輸出的PWM波形并非完美的正弦波，含有高次諧波。這會增加氣隙中的諧波磁通，產生電磁激振力。當激振頻率與電機定子、機殼等部件的固有頻率接近時，便會引發(fā)共振，產生明顯噪音。

載波頻率設置過低：載波頻率是變頻器控制IGBT開關的速度。如果該頻率設置較低，輸出的電流波形不夠平滑，電機就更容易產生聽覺上較為尖銳的電磁噪音。

電氣控制參數(shù)未優(yōu)化：若變頻器的電機模型參數(shù)不準確或PID增益、電流環(huán)等控制參數(shù)設置不當，也可能導致電機運行不穩(wěn)定，從而產生異常噪音。

機械原因

這類噪音多為摩擦或撞擊聲，通常與電機本身或其安裝、傳動部件的物理狀態(tài)直接相關。

機械部件故障或松動：這是最常見的原因之一。電機冷卻風扇損壞、軸承磨損、聯(lián)軸器不同心或電機固定螺栓松動等，都會在運行時產生噪音。

系統(tǒng)機械共振：當變頻器運行到某個特定頻率時，電機轉子及其所帶負載的機械固有頻率與變頻器輸出的電磁力頻率重合，會引起系統(tǒng)共振，產生巨大噪音。

一個實用的故障區(qū)分方法

可以執(zhí)行一次“自由停車”測試。

讓電機在發(fā)出噪音的狀態(tài)下運行。

立即切斷變頻器的輸出（如操作面板上的OFF2指令），讓電機自由滑行停止。

如果噪音立刻消失，說明是電氣原因。

如果噪音依然存在，并隨轉速下降而減小，則說明是機械原因。

對癥下藥的解決方案

解決電氣原因：

調整載波頻率：在變頻器允許范圍內，適當提高載波頻率可以顯著降低電磁噪音。

加裝濾波器：在變頻器輸出側加裝交流電抗器或正弦濾波器，可以平滑電流波形，有效削弱高次諧波。

使用“跳頻”功能：針對特定頻率點的共振，啟用變頻器的“跳頻”功能，讓系統(tǒng)自動跳過該共振頻段。

優(yōu)化控制參數(shù)：確保變頻器內的電機參數(shù)與銘牌一致，并進行電機參數(shù)自整定。同時，也可適當調整PID等控制器的增益參數(shù)。

解決機械原因：

檢查并緊固：檢查所有機械連接部件，緊固松動的螺栓。

檢查同心度與動平衡：重新校準電機與負載的聯(lián)軸器同心度，檢查電機轉子的動平衡。

更換故障部件：如發(fā)現(xiàn)風扇損壞或軸承磨損，應及時更換。

如果需要針對特定噪音類型（如高頻嘯叫或低頻振動）更詳細的排查步驟，請關注我，一起學習。

審核編輯 黃宇