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加特蘭分享網絡安全在汽車雷達SoC芯片領域的落地實踐

CHANBAEK ? 來源:加特蘭微電子科技 ? 2026-04-09 14:06 ? 次閱讀
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2026年3月19日,加特蘭受邀前往德國法蘭克福,出席由談思實驗室、談思汽車主辦的AutoSec Europe 2026(第二屆歐洲汽車網絡安全及數據安全峰會)與SDV & AIDV Europe 2026(歐洲軟件定義汽車AI定義汽車技術峰會)。作為毫米波雷達芯片開發(fā)與設計的領導者及超寬帶芯片的創(chuàng)新引領者,加特蘭向全球業(yè)界分享網絡安全在汽車雷達SoC芯片領域的落地實踐與經驗,及軟件定義汽車時代下的AI驅動開發(fā)平臺——加特蘭RadarCloud Lab。

1安全為基:《ISO 21434在汽車SoC芯片的落地實踐》

在AutoSec Europe 2026上,加特蘭網絡安全架構師章赟杰詳解了加特蘭如何將網絡安全標準ISO 21434應用于汽車雷達SoC芯片的實踐經驗。自2023年建立網絡安全管理體系(CSMS)并獲得ISO 21434認證以來,加特蘭已將安全流程深度融入芯片設計、開發(fā)、生產全鏈條,具備支持Tier-1和OEM滿足ISO 21434和WP.29 R155的能力,保護汽車網絡安全。

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章赟杰表示,ISO 21434強調從系統(tǒng)層面向下分解安全需求。加特蘭采用“系統(tǒng)到組件”思路,先識別整車電子電氣架構中的關鍵資產(配置數據、固件、密鑰、通信流等),再定義芯片層面的安全策略。通過對雷達系統(tǒng)的威脅分析與風險評估(TARA),明確芯片必須集成的強制性安全功能,包括安全啟動、固件加密與安全更新、密鑰硬件隔離、調試接口保護、側信道攻擊防護,以及用于加解密的硬件加速引擎(支持對稱/非對稱加密算法、Hash算法、RNG隨機數生成算法等)。

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從安全目標、系統(tǒng)限制、性能指標及國際標準(如FIPS 140-2/3、SP 800-90、GM/T0005等)多個維度出發(fā),加特蘭系統(tǒng)化定義了雷達SoC芯片網絡安全子系統(tǒng)的需求,并基于此開發(fā)安全子系統(tǒng)IP,滿足全球汽車行業(yè)OEM和Tier-1的合規(guī)需求。為確保產品的“持續(xù)安全”(Continual Security),公司建立了持續(xù)的漏洞分析與監(jiān)控機制,與客戶協(xié)同響應潛在安全事件,助力雷達感知系統(tǒng)抵御新興的網絡攻擊,保障智能輔助駕駛決策的準確性與安全性。

創(chuàng)新為擎:《AI驅動、以芯片為核心的DevOps:加特蘭Radar Cloud Lab賦能無邊界的毫米波創(chuàng)新》

2在同期舉辦的SDV & AIDV Europe 2026上,加特蘭軟件總監(jiān)鄭珉楠在演講中指出:“現代汽車雷達芯片的生命周期包含兩個緊密耦合的DevOps循環(huán):定義循環(huán)和交付循環(huán)*。傳統(tǒng)模式下,兩個循環(huán)面臨四大障礙:需求不確定性、硬件資源稀缺分散、時區(qū)與組織壁壘、調試困難與知識孤島?!?/p>

*定義循環(huán):Definition Loop,約9–12個月,芯片廠商與Tier-1、OEM共同設計芯片。

*交付循環(huán):Delivery Loop,約18個月,從流片到量產SOP。

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鄭珉楠介紹道,為解決這些問題,加特蘭創(chuàng)新性地推出了Radar Cloud
Lab——一個以芯片為核心、AI驅動的毫米波雷達DevOps平臺,即貫穿芯片全生命周期的AI云實驗室。其核心架構包括:

實驗室虛擬層:將FPGA、HIL測試臺架、暗室、評估板等物理資源注冊為云資源,實現統(tǒng)一調度。

DevOps核心層:管理軟件版本和測試場景,維護從需求到測試、缺陷、安全證據的ASPICE可追溯性。

三層AI服務棧:AI資源調度器智能匹配任務與資源;AI實時調試器分析遙測數據,檢測異常并推薦可能原因;AI生成式知識庫構建雷達專用知識圖譜,支持自然語言問答。

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加特蘭Radar Cloud Lab的價值在實踐中得到驗證:

加速芯片驗證流程:在定義循環(huán)中,OEM與Tier-1無需等待芯片硬件,可提前使用云端FPGA驗證;并且融合AI技術將“文本需求”轉化為“可執(zhí)行的測試場景”,同時智能資源調度器可實現多團隊高效共享稀缺FPGA資源,大幅提升并行研發(fā)與迭代靈活性。

促進全球高效協(xié)作:在交付循環(huán)中,AI實時調試器可統(tǒng)一協(xié)調全球硬件資源,有效消除閑置與排隊;依托AI知識庫,支持跨時區(qū)遠程調試,高效處理測試異常,顯著縮短交付周期。

自2014年成立,加特蘭致力于成為全球領先的車規(guī)級無線感知和通信芯片企業(yè)。截至2025年底,加特蘭與30余家OEM車企達成合作,賦能300余款車型,累計芯片出貨量超2,000萬片。這一規(guī)模不僅驗證了加特蘭產品的高可靠性,也體現了安全領域的深厚積淀和創(chuàng)新開發(fā)平臺的落地成效。

在全球汽車智能化浪潮中,加特蘭正以扎實的技術積累和開放的協(xié)作姿態(tài),為智能出行構建可信的硬件根基與高效的開發(fā)協(xié)作環(huán)境,與產業(yè)伙伴共同推動智能汽車技術的演進。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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