近日，GEIA Asia 2026——亞太具身智能與人形機器人創(chuàng)新周在上海舉行。本屆大會匯聚全球1500余位行業(yè)嘉賓、200余位演講者，覆蓋產(chǎn)、學(xué)、研、投、用全鏈條。

新時達憑借在工規(guī)級具身智能領(lǐng)域的系統(tǒng)性布局與產(chǎn)業(yè)化成果，榮獲“卓越運控系統(tǒng)獎”。同期，新時達研究員叢正博士發(fā)表主題演講，分享工規(guī)級具身智能的技術(shù)路徑與產(chǎn)業(yè)化實踐。大會期間，新時達于C23展位展出SYNDA R1輪式人形機器人與CS-02 輪式機器人底盤。

1榮獲“卓越運控系統(tǒng)獎”

工規(guī)級路線獲行業(yè)認可

在大會頒獎環(huán)節(jié)，新時達憑借在工規(guī)級具身智能領(lǐng)域的系統(tǒng)性布局與產(chǎn)業(yè)化成果，榮獲 “卓越運控系統(tǒng)獎”。該獎項旨在表彰在具身智能關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品落地及工業(yè)應(yīng)用方面做出突出貢獻的企業(yè)。

新時達始終堅持以工業(yè)級標準定義具身智能：全棧自主設(shè)計核心部件，依托年產(chǎn)萬臺的工業(yè)機器人產(chǎn)線保障量產(chǎn)一致性，所有零部件均通過CNAS國家級實驗室認證。此次獲獎，標志著業(yè)界對其“拒絕玩具化，對標工業(yè)嚴苛標準”理念的充分肯定。

2主題演講

工規(guī)級具身智能產(chǎn)業(yè)化探索

4月16日，在“工業(yè)具身智能與特種機器人應(yīng)用論壇”上，新時達機器人研究員叢正博士發(fā)表了題為《工規(guī)級具身智能產(chǎn)業(yè)化探索》的演講。

叢正深耕機器人導(dǎo)航、3D SLAM及多傳感器融合，具備底層算法與工業(yè)級系統(tǒng)工程經(jīng)驗。他主導(dǎo)構(gòu)建了“軟硬解耦”的具身智能技術(shù)路徑，打造“技能小模型+垂域多模型”標準化體系，有效跨越Sim-to-Real鴻溝。

演講中他指出：當大模型決定智能體上限，機器人執(zhí)行力才是落地下限。真正的突破在于解決客戶痛點——在亂序來料、人機混場、粉塵油污等惡劣環(huán)境中實現(xiàn)7×24小時亞毫米級作業(yè)。他強調(diào)，只有建立“工規(guī)級”標準，才能形成技術(shù)護城河，這正是他持續(xù)研究的核心方向：復(fù)雜物理空間的高魯棒性定位、導(dǎo)航與協(xié)同控制。

3SYNDA R1與CS-02

工規(guī)級具身智能的“執(zhí)行體”與“移動底座”

大會期間，新時達展位C23展出 SYNDA R1 輪式人形機器人與CS-02輪式機器人底盤，吸引眾多專業(yè)觀眾駐足交流。

SYNDA R1 面向工業(yè)場景，滿載續(xù)航超4小時，支持2分鐘極速自主換電，可保障7×24小時連續(xù)作業(yè)，適配物料分揀、搬運、檢測、裝配等真實工業(yè)需求。

CS-02 輪式機器人底盤 采用四轉(zhuǎn)四驅(qū)全向移動結(jié)構(gòu)，回轉(zhuǎn)直徑僅825mm，額定負載100kg，支持3D SLAM導(dǎo)航與多傳感器避障，具備自動充電/換電、低功耗模式(續(xù)航提升40%)、遠程OTA升級等功能，并提供標準API供二次開發(fā)。車規(guī)級結(jié)構(gòu)設(shè)計使其適用于物流搬運、巡檢、服務(wù)機器人等多元場景。

兩款產(chǎn)品均以新時達30年工業(yè)基因為依托，貫徹“工規(guī)級”標準，為具身智能產(chǎn)業(yè)化提供確定性的執(zhí)行與移動能力。

關(guān)于新時達

新時達(股票代碼：002527)創(chuàng)立于1995年，是國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司以運動控制技術(shù)為基石，聚焦工業(yè)機器人、工業(yè)控制與驅(qū)動、電梯控制及智能制造解決方案，推動數(shù)字化與智能化技術(shù)落地。

2025年6月，海爾集團戰(zhàn)略入股新時達，新時達正式成為海爾重要的生態(tài)成員。