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天馬微電子攜手東風(fēng)汽車共筑智能座艙新視界

天馬微電子 ? 來源:天馬微電子 ? 2026-04-21 11:19 ? 次閱讀
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4月16-17日,以“豈止領(lǐng)先 還更全面”為主題的天馬走進(jìn)車企技術(shù)交流日活動,在東風(fēng)汽車研發(fā)總院舉辦。天馬從顯示技術(shù)及場景應(yīng)用出發(fā),結(jié)合對未來智慧出行的深刻洞察,與東風(fēng)共同開啟了一場關(guān)于未來視界的探索之旅。活動現(xiàn)場,從顯示屏前沿科技到座艙顯示創(chuàng)新方案,天馬以“天軒”好屏技術(shù),全方位展現(xiàn)了自身的領(lǐng)先實(shí)力,描繪出未來出行的新圖景。

01從概念到量產(chǎn)

天馬與東風(fēng)共筑智能座艙新生態(tài)

作為東風(fēng)汽車的深度合作伙伴,天馬與東風(fēng)合作淵源深厚。在2025年上海車展期間,東風(fēng)汽車推出的全新概念座艙 “天元智艙”中,便搭載了天馬定制的PHUD全景抬頭顯示及InvisiVue 隱藏顯示技術(shù),共同打造出“視覺+語音+生物感知”三位一體的智能交互空間,讓汽車成為真正懂用戶的“第三空間”。

從概念探索到量產(chǎn)落地,天馬與東風(fēng)的合作正不斷深化。在近兩年內(nèi),天馬憑借領(lǐng)先的顯示技術(shù)與可靠的產(chǎn)品品質(zhì),已成功護(hù)航東風(fēng)奕派eπ008、東風(fēng)日產(chǎn)N7、東風(fēng)本田極派e等多款東風(fēng)重磅車型上市,涵蓋了中控屏、后排娛樂、車載電視、儀表組合等應(yīng)用場景。

共創(chuàng)精彩視界

02天軒好屏技術(shù)賦能

守護(hù)安全出行

本次活動上,天馬重點(diǎn)展示了在HUD、AMOLED、Micro-LED及隱藏顯示等最新技術(shù)成果,全面呈現(xiàn)了其在車載顯示領(lǐng)域的前瞻布局。

IRIS HUD顯示屏:

構(gòu)建清晰前瞻的信息交互空間

在智能抬頭顯示領(lǐng)域,天馬帶來的11.98英寸IRIS HUD高亮PGU技術(shù),憑借高達(dá)12000nits的超高出屏亮度、局域分區(qū)內(nèi)95%以上的亮度均勻性,確保在強(qiáng)光等復(fù)雜環(huán)境下的清晰可讀;配合7.3%的高Panel透過率,實(shí)現(xiàn)了UI畫面下約6W的低功耗設(shè)計。出屏視角采用60°×2.5°非對稱設(shè)計,兼顧寬視野與亮度聚焦結(jié)合85%的NTSC廣色域,大幅提升駕駛安全性。

天馬還展示了19英寸IRIS HUD Micro-LED顯示屏。該產(chǎn)品由3塊7英寸Micro-LED屏幕高精度拼接而成,擴(kuò)大了顯示內(nèi)容展示面積。相較于傳統(tǒng)LCD、Micro-LED技術(shù),其具備更寬的色域與更優(yōu)的圖像質(zhì)量,且因光機(jī)結(jié)構(gòu)簡化,整體體積更小,為未來前擋風(fēng)玻璃投影顯示提供了兼具性能與布置靈活性的解決方案。

InvisiVue隱藏顯示

打造極簡融合的智能內(nèi)飾

天馬帶來的12.3英寸智能內(nèi)飾InvisiVue,將顯示與座艙裝飾完美融合。屏幕關(guān)閉時,僅可見與內(nèi)飾一致的裝飾紋理,實(shí)現(xiàn)“無屏感”極簡設(shè)計;屏幕點(diǎn)亮?xí)r,清晰畫面躍然于裝飾層之上,有效避免傳統(tǒng)大屏內(nèi)容繁雜對駕駛員的干擾,顯著提升用戶體驗。該產(chǎn)品ΔE<0.5,人眼幾乎無法感知顯示區(qū)與裝飾區(qū)的差異,與座艙實(shí)現(xiàn)無縫融合,同時峰值亮度保持率100%,顯示效果不打折。

AMOLED創(chuàng)新機(jī)構(gòu)設(shè)計

重新定義屏幕交互形態(tài)

為了讓屏幕顯示更好地融入座艙,天馬還展出了極具創(chuàng)新性的AMOLED電動吸頂屏。它使用了雙絲桿傳動機(jī)構(gòu)方案,該機(jī)構(gòu)主要由伺服電機(jī)、大/小導(dǎo)程絲桿、組合螺母及滑軌等組成,通過大、小導(dǎo)程絲桿的精密組合完成減速傳動。這套系統(tǒng)驅(qū)動負(fù)載可達(dá)10Nm以上,滿足大尺寸屏幕的穩(wěn)定驅(qū)動,同時支持任意位置懸停,電動調(diào)節(jié)精度高達(dá)0.1°。

這套雙絲桿機(jī)構(gòu)置于屏幕內(nèi)部的設(shè)計是行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新性舉措。相較于傳統(tǒng)的傳動方式,減少了外界因素對傳動系統(tǒng)的干擾,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,同時無齒輪箱傳動,噪聲更低,運(yùn)行噪聲控制在35dB以內(nèi),營造靜謐豪華感。同時整機(jī)體積相較于同類產(chǎn)品縮小30%,釋放座艙空間,實(shí)現(xiàn)真正的全景天窗,提升用戶體驗;整體重量相對同類型產(chǎn)品減小15%,滿足新能源車對輕量化的需求。

03深化共識

共繪智慧出行新藍(lán)圖

本次技術(shù)交流活動得到雙方高度重視。東風(fēng)神龍、嵐圖、奕派等品牌造型設(shè)計、商品企劃、顯示系統(tǒng)等部門負(fù)責(zé)人,以及天馬產(chǎn)品、研發(fā)等相關(guān)部門核心代表共同參會,雙方圍繞技術(shù)協(xié)同、產(chǎn)業(yè)合作及未來應(yīng)用等議題展開深入交流與研討。

在技術(shù)交流環(huán)節(jié),天馬系統(tǒng)介紹了公司產(chǎn)品矩陣與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃,并圍繞HUD、AMOLED、隱藏及隱私顯示屏、Micro-LED等關(guān)鍵技術(shù),與東風(fēng)研究院團(tuán)隊展開了深入探討。雙方一致認(rèn)為,隨著汽車產(chǎn)業(yè)從“軟件定義”邁入“AI定義”的新階段,智能座艙正朝著更高階的認(rèn)知交互持續(xù)演進(jìn)。打造更安全、個性且好用的座艙視覺體驗,已成為雙方的共同追求。

天馬深耕車載顯示領(lǐng)域三十余年,以科技創(chuàng)新為驅(qū)動,持續(xù)推進(jìn)顯示技術(shù)與場景應(yīng)用的深度融合,點(diǎn)亮生活之美,為用戶打造人車交互與智慧出行的全新可能。根據(jù)Omdia等權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,天馬已連續(xù)6年保持全球車規(guī)顯示、車載儀表顯示出貨量全球第一,同時車載抬頭顯示(HUD)自2024年起持續(xù)位居全球第一,充分彰顯了其在車載顯示領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。

通過本次路演,天馬與東風(fēng)在汽車智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上達(dá)成深度共識。未來,天馬將繼續(xù)秉持“豈止領(lǐng)先,還更全面”的硬核實(shí)力,與東風(fēng)汽車攜手,共同探索智能座艙顯示技術(shù)的邊界,為用戶打造更安全、更智能、更美好的出行視界。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:豈止領(lǐng)先 還更全面 | 天馬走進(jìn)東風(fēng):以極致顯示技術(shù),共筑智能座艙新視界

文章出處:【微信號:tianma-1983,微信公眾號:天馬微電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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