隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化深度轉(zhuǎn)型,汽車正從單一的交通工具演變成承載多元生活場(chǎng)景的移動(dòng)智能終端,智能座艙的戰(zhàn)略地位日益凸顯。近日,為精準(zhǔn)把握用戶需求,將技術(shù)創(chuàng)新高效轉(zhuǎn)化為更美好的出行體驗(yàn),廣汽集團(tuán)正式組建全新智能座艙產(chǎn)品線,助力品牌向上。這是繼整車與動(dòng)力總成業(yè)務(wù)單元相繼落地并高效運(yùn)轉(zhuǎn)后,廣汽集團(tuán)自主板塊在智能化領(lǐng)域布局迎來的又一次關(guān)鍵里程碑。
01破局:從功能疊加,到體驗(yàn)重構(gòu)
當(dāng)前,語音指令響應(yīng)不及時(shí)、不同車型操作邏輯不統(tǒng)一、交互系統(tǒng)缺乏情感化設(shè)計(jì)等問題,正成為影響用戶購車決策的關(guān)鍵因素。過去行業(yè)普遍存在的“功能堆砌”模式,已難以滿足用戶對(duì)智能座艙的期待。為了從根本上打破這一困局,廣汽集團(tuán)組建獨(dú)立的智能座艙產(chǎn)品線,將以“用戶為中心”的理念深度融入產(chǎn)品研發(fā)全流程,實(shí)現(xiàn)每一次交互的精準(zhǔn)響應(yīng),每一段出行的高效便捷。
全新的智能座艙產(chǎn)品線將對(duì)座艙領(lǐng)域的軟硬件資源、研發(fā)能力、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行系統(tǒng)性整合,統(tǒng)一負(fù)責(zé)全品牌的產(chǎn)品定義、技術(shù)規(guī)劃與用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)。通過打破原有技術(shù)邊界,廣汽集團(tuán)將徹底告別“為了配置而配置”的開發(fā)思路,構(gòu)建以用戶真實(shí)場(chǎng)景為導(dǎo)向的“產(chǎn)品+技術(shù)+體驗(yàn)”一體化能力體系,推動(dòng)智能座艙從零散的“功能列表”向完整的“系統(tǒng)體驗(yàn)”全面升級(jí)。
02深耕:以用戶需求為本,明確技術(shù)發(fā)展方向
智能座艙的核心價(jià)值在于以技術(shù)實(shí)現(xiàn)人本交互,為此,廣汽集團(tuán)建立了以用戶為中心的全鏈路座艙研發(fā)體系,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品定義牽引技術(shù)落地,讓技術(shù)真正服務(wù)于人。
在流程上,智能座艙產(chǎn)品線將全面貫通“用戶需求-產(chǎn)品定義-技術(shù)開發(fā)-量產(chǎn)交付-持續(xù)迭代”的全生命周期,同時(shí),深度嵌入整車開發(fā)體系,與各整車業(yè)務(wù)單元建立高效協(xié)同機(jī)制,在車型規(guī)劃最初階段即介入,確保不同車型均能為用戶提供有辨識(shí)度的廣汽智能體驗(yàn)。
在核心能力上,智能座艙產(chǎn)品線將依托廣汽自主研發(fā)的“星河智艙”系統(tǒng),通過AI大模型、多模態(tài)交互等前沿技術(shù),將海量用戶洞察轉(zhuǎn)化為精準(zhǔn)感知、主動(dòng)守護(hù)與個(gè)性化服務(wù)的核心能力,推動(dòng)智能座艙從“被動(dòng)響應(yīng)指令”向“主動(dòng)理解需求”跨越,讓星河智艙成為用戶出行過程中有溫度的貼心陪伴。
03起勢(shì):構(gòu)建智能化賽道的體系化格局
智能座艙產(chǎn)品線的成立,標(biāo)志著廣汽集團(tuán)已經(jīng)完成階段性核心業(yè)務(wù)單元的體系化布局,搭建起從底層技術(shù)到終端產(chǎn)品的完整閉環(huán)。未來,該產(chǎn)品線將秉持開放共贏的理念,與芯片、操作系統(tǒng)、內(nèi)容服務(wù)等領(lǐng)域的頭部合作伙伴開展深度協(xié)同創(chuàng)新,構(gòu)建可擴(kuò)展、可進(jìn)化的智能座艙生態(tài)體系。
面向汽車智能化發(fā)展趨勢(shì),廣汽集團(tuán)將始終堅(jiān)持以用戶為中心,依托更清晰的產(chǎn)品路徑、更堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座、更高效的協(xié)同機(jī)制,為用戶打造更有溫度、更懂人心的智能產(chǎn)品,邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。
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原文標(biāo)題:構(gòu)筑智能終端核心:廣汽集團(tuán)成立智能座艙產(chǎn)品線
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