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博泰車聯(lián)網(wǎng)與地平線達成戰(zhàn)略合作

PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 來源:博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 2026-04-27 13:49 ? 次閱讀
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4月22日,博泰車聯(lián)(股票代碼:2889.HK)在北京地平線機器人技術(shù)研發(fā)有限公司(以下簡稱“地平線”)的國內(nèi)首款艙駕融合整車智能體芯片地平線星空(Horizon Starry)的產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場與地平線舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式,成為星空(Horizon Starry)首批簽約客戶。

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此次合作,雙方將結(jié)合各自在智能汽車領(lǐng)域的互補優(yōu)勢,推動AI技術(shù)在智能座艙、智能駕駛和機器人的融合創(chuàng)新,共同打造汽車智能化、國產(chǎn)化的平臺級解決方案。

四大維度深度協(xié)同 搶占汽車智能化發(fā)展機遇

根據(jù)協(xié)議,雙方將在四大方向展開深度合作。在艙駕一體領(lǐng)域,雙方將共同探索高性價比的國產(chǎn)艙駕一體方案,推動汽車智能化平權(quán),共建艙駕融合的全車智能體,實現(xiàn)算力共享與系統(tǒng)優(yōu)化,推動方案在主流車企旗艦車型量產(chǎn),為艙駕一體提供行業(yè)標準范式。

在智能駕駛業(yè)務(wù)層面,雙方將開展深度合作,支持智能座艙與智能駕駛功能的協(xié)同,使汽車具備跨模態(tài)理解、連續(xù)規(guī)劃、全場景自我調(diào)整等智能體能力,推動汽車從自動化產(chǎn)品向可主動學(xué)習(xí)、可自主行動的智能體平臺升級;同時共同推動平臺在主流車企的高性價比車型上實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用,并向海外市場提供出海方案,助力海外車企智能化領(lǐng)域跨域升級,培育雙方智駕新增長曲線。

在機器人技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用上,雙方還將共建高可靠、低延時、強協(xié)同的機器人智能控制系統(tǒng),推動技術(shù)成果在智能出行、家庭服務(wù)、商用服務(wù)等場景規(guī)?;瘧?yīng)用,攜手打造智能汽車與具身智能跨界融合的新生態(tài),共拓未來智能產(chǎn)業(yè)廣闊空間。

在出海合作方面,雙方將共享國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客戶資源,共同規(guī)劃出海藍圖,打造符合本土需求的出海方案,拓展全球車企供應(yīng),實現(xiàn)國產(chǎn)智能車載技術(shù)“中國方案”的全球化輸出。

智艙龍頭聯(lián)手智駕龍頭國產(chǎn)智能化產(chǎn)業(yè)鏈加速整合

作為以AI技術(shù)為核心,軟硬芯云一體化汽車和移動終端解決方案提供商及生態(tài)構(gòu)建者,博泰車聯(lián)憑借“軟件+硬件+芯片+云端”的全棧技術(shù)能力,在中國市場25萬元以上中高端自主品牌乘用車前裝標配座艙域控市場份額排名第一(根據(jù)高工智能汽車研究院發(fā)布數(shù)據(jù))。公司推進以AI為核心的技術(shù)戰(zhàn)略布局,深耕AI大模型端側(cè)部署、多模態(tài)交互及AI Agent等前沿領(lǐng)域,實現(xiàn)了多類車載AI場景的規(guī)?;涞亍?/p>

地平線則是國內(nèi)首個突破千萬級出貨量的智駕科技品牌,專注乘用車輔助駕駛解決方案,整合領(lǐng)先的算法、專用的軟件和先進的處理硬件,為汽車智能化提供核心技術(shù),其產(chǎn)品解決方案已獲得全球27家車企(42個車企品牌)的廣泛采用,并最新推出了中國首個量產(chǎn)的一段式端到端全場景輔助駕駛系統(tǒng)——地平線HSD(Horizon SuperDrive)。

博泰車聯(lián)與地平線的合作淵源深厚。早在2020年,雙方已建立戰(zhàn)略合作,成立聯(lián)合實驗室,共同打造國產(chǎn)化平臺級產(chǎn)品并快速實現(xiàn)落地。如今,地平線不僅是博泰的戰(zhàn)略合作伙伴,更以基石投資者身份深度參與公司發(fā)展。日前,基于對公司未來前景及長期價值的堅定信心,地平線更主動將股份禁售期由6個月延長至18個月。

此次戰(zhàn)略合作,是雙方長期互信的再次升級,充分印證了雙方對彼此技術(shù)實力與商業(yè)價值的深度認同。

從艙駕一體到具身智能智能化生態(tài)持續(xù)擴容

此次合作的核心,正是雙方在艙駕一體領(lǐng)域的深度協(xié)同。作為國內(nèi)智艙與智駕領(lǐng)域的雙龍頭,博泰與地平線正在將各自的技術(shù)優(yōu)勢進行系統(tǒng)整合,推動汽車智能化從“功能疊加”走向“系統(tǒng)融合”,在此基礎(chǔ)之上,雙方還將合作觸角延伸至機器人領(lǐng)域。

事實上,博泰車聯(lián)在具身智能方向的布局早已展開。公司近年來持續(xù)加強在該領(lǐng)域的技術(shù)沉淀與資源整合,并積極與行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)探索合作機會。此前,博泰已與商湯科技達成戰(zhàn)略合作,共同推進AI大模型在智能座艙及具身智能領(lǐng)域的融合應(yīng)用。此次與地平線在機器人智能控制系統(tǒng)方面的合作,正是博泰這一布局的延伸與深化。通過與多家行業(yè)頭部企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新,博泰正加速構(gòu)建覆蓋智能汽車、機器人、AI大模型等多維度的智能化生態(tài)版圖。

此次戰(zhàn)略合作的達成,不僅是博泰車聯(lián)與地平線在技術(shù)與市場層面的深度綁定,更是國產(chǎn)汽車智能化產(chǎn)業(yè)鏈的一次重要整合。未來,隨著雙方合作的深入推進,汽車智能化的“中國方案”正加速走向世界舞臺,為全球智能汽車產(chǎn)業(yè)提供更具競爭力的技術(shù)選擇。

博泰車聯(lián)也將始終堅守技術(shù)初心,攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴,推動汽車智能化從“可選配置”向“標配能力”加速演進,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球智能化競爭中占據(jù)更有利的位置。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:博泰車聯(lián)與地平線達成戰(zhàn)略合作 智艙+智駕雙龍頭共筑國產(chǎn)化新標桿

文章出處:【微信號:PATEO_News,微信公眾號:PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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