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盤點eLTE在交通行業(yè)的創(chuàng)新應用

華為無線網絡 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-09-21 10:33 ? 次閱讀
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當我們乘坐在急速飛馳的列車上,當我們看著機場航班井然有序地起飛、降落,可曾想到,這一切都離不開無線通信技術的協(xié)助。無線聯(lián)接一切是實現智慧交通的必然趨勢:技術的趨勢是從管固定的軌道到管移動的車;管理的趨勢是從煙囪式業(yè)務系統(tǒng)走向融合,從窄帶業(yè)務走向寬帶業(yè)務;行業(yè)數字化的趨勢是車地無線網,軌道無人駕駛。

華為無線eLTE解決方案聚焦全行業(yè)業(yè)務需求,將無線技術與行業(yè)生產業(yè)務流、管理流深度融合,幫助企業(yè)和政府客戶建立專業(yè)和可靠的移動通信平臺, 滿足智能化的業(yè)務管理需求,持續(xù)提高運營效率和安全水平,并支持面向5G演進。本篇通過三個經典案例,為大家奉上eLTE在交通行業(yè)的創(chuàng)新應用,包含機場、港口與城軌三個子行業(yè):

一、三亞機場:窄升寬助力機場提升運營效率、降低運營成本

三亞機場原采用 “窄帶DMR+公網3G”通信網絡方案,DMR是傳統(tǒng)的窄帶集群系統(tǒng),只能提供語音集群功能,客戶網絡存在信息無法共享、網絡擴容性差、運營成本高、運營效率低等問題。華為提供eLTE寬帶集群方案,實現機場業(yè)務一網承載,支持豐富的機場APP應用,并支持與原來的DMR網絡互聯(lián)互網,充分保護已有投資,全面提升運營效率,在投資費用上,更是只需原來3年的公網終端租用費用即可實現eLTE專網建設,全面助力客戶突破未來發(fā)展瓶頸。

二、洋山港:無線寬帶使能碼頭自動化建設

洋山港集裝箱碼頭人工裝卸效率低,成本高居不下,在原WiFi網絡支撐下,小區(qū)間無法切換,提供覆蓋的AP密度高,100米至少1個,干擾異常嚴重,導致存在較高事故風險。華為提供基于eLTE的港口自動化信息系統(tǒng)全面提升30%裝卸效率,降低70%人員成本,并且支持利舊已有基礎設施,充分保護已有投資,助力客戶實現運營效率大增,成本大減,成就商業(yè)未來。

三、比亞迪云軌:可靠車地無線保障無人駕駛安全

比亞迪云軌作為中小運力的軌道交通產品,可與現有的公共交通系統(tǒng)充分結合,幫助打造地下、地面和空中的立體化交通網絡,從而解決城市日益擁堵的出行難題,但原有Wi-Fi車地無線技術存在網絡覆蓋差,抗干擾性等嚴重問題,將導致云軌無法全面部署與運營。華為免授權eLTE解決方案提供高可靠車地無線網絡,同時能夠提供豐富創(chuàng)新業(yè)務,例如高清視頻播放、實時視頻監(jiān)控、高速網上沖浪等,為城市軌道安全運行保駕護航,助力比亞迪云軌商業(yè)成功。

無線聯(lián)接一切!eLTE解決方案更多詳情,誠邀各位于10月10日-12日蒞臨上海2018華為全聯(lián)接大會eLTE展島,參與行業(yè)主題論壇,和業(yè)界大咖面對面交流。eLTE和您不見不散!

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原文標題:智慧管理,無人駕駛 | 無線企事錄之交通篇

文章出處:【微信號:hwwireless,微信公眾號:華為無線網絡】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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