隨著全球城市化進(jìn)程的加速，越來(lái)越多的人涌進(jìn)城市，這為城市建設(shè)帶來(lái)了一系列的挑戰(zhàn)：一方面，城市需要面對(duì)大量的越來(lái)越老化的基礎(chǔ)設(shè)施；另一方面，需要為新涌入的城市居民提供新的，充足的基礎(chǔ)設(shè)施和生活空間。這已經(jīng)成為世界各國(guó)正在或即將面臨的問題。

據(jù)美國(guó)土木工程師協(xié)會(huì)（ASCE）2016年的一項(xiàng)研究顯示，美國(guó)道路、橋梁和其他關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的破舊狀態(tài)將導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出損失3.9萬(wàn)億美元，商業(yè)銷售損失7萬(wàn)億美元，到2025年將失去250萬(wàn)個(gè)工作崗位。

這些陳舊的基礎(chǔ)設(shè)施集中在城市核心區(qū)、機(jī)場(chǎng)、海港、公園、通訊發(fā)射塔、石油管道、鐵路線和輸電設(shè)施等資產(chǎn)領(lǐng)域。

據(jù)聯(lián)合國(guó)估計(jì)，全球人口正在膨脹，將從2017年的76億人口增加到2030年的86億人口，2050年將達(dá)到98億，2100年更是將達(dá)到112億。

據(jù)聯(lián)合國(guó)另一項(xiàng)研究顯示，目前全球約有55％的人口居住在城市，到2050年，這一比例將增長(zhǎng)到68％。

這一切都為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來(lái)巨大壓力。無(wú)論是現(xiàn)有設(shè)施的維護(hù)，還是未來(lái)設(shè)施的新建，都需要大量的資金支持。

據(jù)美銀美林（BofAML）的預(yù)測(cè)，到2040年，僅美國(guó)就將面臨約3.8萬(wàn)億美元的基礎(chǔ)設(shè)施資金缺口。目前美國(guó)公共基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)的價(jià)值在3萬(wàn)億到4萬(wàn)億美元之間，到2030年將達(dá)到8萬(wàn)億美元。全球范圍內(nèi)，基礎(chǔ)設(shè)施總投資額將達(dá)到79萬(wàn)億美元，資金缺口約為18萬(wàn)億美元。

值得慶幸的是，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及與發(fā)展，全球創(chuàng)業(yè)浪潮興起，在大量民間資本的支持下，無(wú)數(shù)初創(chuàng)公司利用新技術(shù)和新模式改變傳統(tǒng)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)和管理模式，并開始從點(diǎn)滴開始，改變城市生活的方方面面。

近日，美國(guó)投資研究機(jī)構(gòu)Pitchbook發(fā)布一份研究報(bào)告《更智慧的城市：私人市場(chǎng)如何重塑城市景觀》，從移動(dòng)出行、食品科技、共享空間、智能基礎(chǔ)設(shè)施、施工技術(shù)、房地產(chǎn)科技六個(gè)方面，分析了新型數(shù)據(jù)技術(shù)解決方案對(duì)智慧城市建設(shè)的影響。

1.移動(dòng)出行

據(jù)美銀美林(BofAML)估算，全球運(yùn)輸市場(chǎng)是一個(gè)7萬(wàn)億美元的行業(yè)。然而，該行業(yè)正面臨著由于極其低下的效率而導(dǎo)致當(dāng)?shù)毓驹馐車?yán)重威脅的問題。

同時(shí)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天有95％的汽車隨時(shí)處于停放狀態(tài)，汽車擁有和運(yùn)營(yíng)的成本每年高達(dá)8500美元，每年有120萬(wàn)人死于汽車事故，汽車產(chǎn)生的CO2占總排放量的23%。

在此背景下，大量的民間資本與創(chuàng)業(yè)公司開始借助新技術(shù)與新模式，大力改善城市交通狀況，而共享單車、滑板車、共享汽車以及自動(dòng)駕駛汽車正在減少城市交通擁堵，使市民出行更快、更便宜、更環(huán)保。

據(jù)PitchBook統(tǒng)計(jì)，該領(lǐng)域的投資持續(xù)保持活躍，截至今年8月，城市出行的投資額高達(dá)186億美元。

美銀美林認(rèn)為：“電氣化、自動(dòng)駕駛、汽車互聯(lián)網(wǎng)（IoC）和共享經(jīng)濟(jì)的互相融合將推動(dòng)以汽車為中心的出行方式向以平臺(tái)為中心的模式轉(zhuǎn)變，從而使交通成為一種公用事業(yè)?！?/p>

美銀美林還預(yù)測(cè)，從減少碳排放到減少事故，新的出行方式可以節(jié)省3.8萬(wàn)億美元，并將創(chuàng)造出一個(gè)1.5萬(wàn)億美元的移動(dòng)出行新市場(chǎng)。

2.食品和餐飲科技

從制作漢堡的機(jī)器人，到垂直農(nóng)場(chǎng)，再到餐廳預(yù)訂應(yīng)用，食品和餐飲技術(shù)領(lǐng)域包含了大量致力于改善食品選擇和消費(fèi)體驗(yàn)的創(chuàng)新公司。

據(jù)PitchBook統(tǒng)計(jì)，2017年食品科技領(lǐng)域投資額達(dá)到86億美元，遠(yuǎn)高于2016年的70億美元和2015年的51億美元。

其中，美國(guó)漢堡機(jī)器人公司Creator（原名Momentum Machines）成立于2010年，公司研發(fā)的全自動(dòng)機(jī)器人可以在一個(gè)小時(shí)內(nèi)獨(dú)立制作400個(gè)漢堡，不僅比人類員工更有效率，而且更衛(wèi)生。

消費(fèi)者可以根據(jù)自己的偏好定制漢堡的肉餅，在漢堡剛出爐時(shí)，機(jī)器人可以迅速把番茄和腌菜等配料切成薄片，保證材料的新鮮度，甚至?xí)h堡打包裝袋，方便消費(fèi)者帶走。目前公司已累計(jì)融資1840萬(wàn)美元。

美國(guó)餐飲管理軟件公司Toast成立于2011年，公司推出的系統(tǒng)可以將餐館的前后、臺(tái)臺(tái)和線上平臺(tái)集成在一起，為餐廳提供線上點(diǎn)餐、外賣追蹤、POS收銀等服務(wù)。

該平臺(tái)有助于餐桌預(yù)訂、菜單修改、員工管理，通過簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)流程，節(jié)省成本，增加餐飲收入。

今年7月，公司獲得1.15億美元D輪融資，公司估值達(dá)到14億美元，目前已累計(jì)融資2.49億美元。

3.共享空間

隨著城市規(guī)模和建造技術(shù)的不斷發(fā)展，城市摩天大樓越來(lái)越高，但這些超高層建筑成本高昂，并需要大量的建造時(shí)間和人力支出。

同時(shí)，當(dāng)前城市中的商業(yè)高層建筑普遍面臨使用率低的問題，而創(chuàng)新公司正在通過商業(yè)辦公空間共享模式優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，以促進(jìn)辦公協(xié)作，并降低辦公成本。

共享辦公鼻祖WeWork正是這一領(lǐng)域中的領(lǐng)先者。自2010年成立以來(lái)，WeWork一直通過共享辦公挑戰(zhàn)傳統(tǒng)地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商。

據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，WeWork已經(jīng)超越美國(guó)最大銀行摩根大通，成為曼哈頓寫字樓的最大租戶，這也突顯出社會(huì)對(duì)共享辦公的需求日益增長(zhǎng)。

去年8月，公司獲得軟銀集團(tuán)和軟銀愿景基金的44億美元投資。今年8月，公司再次獲得軟銀的10億美元債務(wù)融資，目前公司已累計(jì)融資91億美元。

4.智能基礎(chǔ)設(shè)施

美國(guó)很多基礎(chǔ)設(shè)施都擁有很長(zhǎng)的歷史，如紐約市有1000英里的水管已經(jīng)超過100年，城市中1920年以前建成的公立學(xué)校建筑超過200座。這些基礎(chǔ)設(shè)施的檢測(cè)和維修都是一項(xiàng)非常復(fù)雜和成本高昂的工程。

目前，科技公司正在使用最新的數(shù)字技術(shù)來(lái)確保當(dāng)前資源的效率最大化。例如，使用傳感器監(jiān)測(cè)高速公路上車輛的數(shù)量和速度，自動(dòng)檢測(cè)交通擁堵并提醒司機(jī)改變路線；利用路面?zhèn)鞲衅鳛檐囍魈峁┙Y(jié)冰警示，或街邊停車位的空閑情況；智能路燈可以在檢測(cè)到運(yùn)動(dòng)物體時(shí)，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)亮度，并在救護(hù)車或消防車接近時(shí)改變顏色。

2017年智能基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資總額為25億美元，遠(yuǎn)超2016年的11億美元。眾多創(chuàng)新公司利用傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)讓城市基礎(chǔ)設(shè)施更加智能，在提高設(shè)施利用率的同時(shí)，推動(dòng)了城市安全管理水平的提升。

例如，美國(guó)智能能源網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和解決方案提供商Silver Spring Networks為電力公司提供軟硬件及服務(wù)，幫助電力公司監(jiān)控電力網(wǎng)絡(luò)。

公司還致力于擴(kuò)張物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)，其開發(fā)的軟件可以幫助公用事業(yè)公司創(chuàng)建智能路燈網(wǎng)絡(luò)。今年1月，公司被美國(guó)智能電網(wǎng)公司Itron以8.3億美元收購(gòu)。

美國(guó)大數(shù)據(jù)服務(wù)商Mark43成立于2012年，為警察部門提供基于云計(jì)算的公共安全平臺(tái)，讓一線執(zhí)法人員能夠快速準(zhǔn)確地完成文書工作。

公司開發(fā)的數(shù)字認(rèn)證系統(tǒng)，可以將警察機(jī)構(gòu)的攝像頭資料與數(shù)據(jù)庫(kù)里的犯罪記錄和案件文件進(jìn)行匹配。警察可以在平板電腦上使用Mark43的平臺(tái)，完成從調(diào)查、分析到信息共享等工作。

今年3月，公司獲得由General Catalyst Partners和Breyer Capital領(lǐng)投的3800萬(wàn)美元C輪融資，融資后公司估值為1.9億美元。

5.新型施工技術(shù)

據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè)，到2025年，三分之一的城市居民（約16億人）將難以獲得體面的住房，其住房條件和生活條件將變得非常惡劣。而拆除不合格的建筑物和建造新建筑需要9萬(wàn)億至11萬(wàn)億美元的支出，加上土地在內(nèi)，總成本將達(dá)到16萬(wàn)億美元。

在建筑施工方面，通過模塊化和預(yù)制建筑等創(chuàng)新科技，可以大幅降低建筑成本，而住房負(fù)擔(dān)能力可提高16％。通過釋放額外的土地供應(yīng)，利用更高密度的施工方法，成本則有望下降23％。

創(chuàng)新公司正在利用硬件和軟件解決方案，提高建筑和基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)效率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止目前，今年建筑施工領(lǐng)域的投資總額已達(dá)到9.89億美元，遠(yuǎn)超去年的6.33億美元。

該領(lǐng)域的典型公司包括Katerra和Method Homes：

智能建筑初創(chuàng)公司Katerra成立于2015年，利用模塊化技術(shù)建造房子，通過工廠生產(chǎn)模塊化的房屋部件，在運(yùn)輸?shù)浇ㄖF(xiàn)場(chǎng)后，組裝成各種建筑。

通過新技術(shù)，可以大幅削減建筑成本和人工成本，施工過程也更加自然環(huán)保。

公司目前已累計(jì)融資11億美元。2018年1月，公司獲得軟銀愿景基金領(lǐng)投的8.65億美元D輪融資。

美國(guó)公司Method Homes為用戶提供定制化的預(yù)制房屋，能夠簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)和施工流程，節(jié)省大量時(shí)間和成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，Method Homes可以比傳統(tǒng)建筑施工周期快60%。

Method Homes的房屋成本主要包括三塊：軟成本、模塊成本和現(xiàn)場(chǎng)成本。

軟成本包括建筑現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、土壤分析、房屋設(shè)計(jì)、建筑許可、公共事業(yè)連接等費(fèi)用，價(jià)格會(huì)因項(xiàng)目而異，通常價(jià)格在1.5-3萬(wàn)美元或更高。

模塊化成本包括建筑物內(nèi)部和外部飾面，如地板、櫥柜、瓦、管道、照明設(shè)備、臺(tái)面等，所有設(shè)備都可根據(jù)客戶的預(yù)算、偏好和生活方式進(jìn)行定制。模塊化成本為每平方英尺145-210美元。

現(xiàn)場(chǎng)成本包括現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作、地基挖掘、模塊運(yùn)輸、房屋安裝、公用設(shè)施對(duì)接等費(fèi)用，價(jià)格是模塊化成本的30-70%。

6.房地產(chǎn)科技

隨著互聯(lián)網(wǎng)在線工具的出現(xiàn)，房屋租賃、出售和購(gòu)買的過程變得更加容易、透明。例如，免費(fèi)房地產(chǎn)估價(jià)服務(wù)平臺(tái)Zillow和房地產(chǎn)數(shù)據(jù)軟件及交易平臺(tái)Redfin已經(jīng)成為美國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的新生力量，并在2008年房地產(chǎn)泡沫期間快速發(fā)展，兩家公司已經(jīng)分別在2011年和2017年上市。

這些初創(chuàng)公司的共同目標(biāo)是利用新技術(shù)來(lái)促進(jìn)住宅和商業(yè)房地產(chǎn)的購(gòu)買、管理、維護(hù)和投資。2017年，該領(lǐng)域共完成343筆投資，總投資額達(dá)到66億美元。

其中，美國(guó)房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)公司Compass成立于2012年，公司基于獨(dú)有的搜索技術(shù)，利用自主開發(fā)的算法和大數(shù)據(jù)平臺(tái)來(lái)簡(jiǎn)化并改善傳統(tǒng)房地產(chǎn)交易流程，減少人們找到房屋的時(shí)間。

2017年12月，公司完成軟銀愿景基金領(lǐng)投的4.5億美元E輪融資，融資后公司估值達(dá)到22億美元，目前已累計(jì)融資8.08億美元。

麥肯錫認(rèn)為，得益于數(shù)據(jù)和技術(shù)的部署，智慧城市可以在許多領(lǐng)域變得更好，如社會(huì)聯(lián)系、環(huán)境、健康、時(shí)間、安全、就業(yè)和生活成本。

另一方面，隨著許多國(guó)家的公共財(cái)政持續(xù)擴(kuò)大，政府的財(cái)政赤字也越來(lái)越重，而民間私人資本在解決債務(wù)問題方面也正在發(fā)揮越來(lái)越大的作用。據(jù)預(yù)測(cè)，2040年，私募股權(quán)基金和其它資金將為全球基礎(chǔ)設(shè)施80萬(wàn)億美元的總支出作出貢獻(xiàn)。