河道流量監(jiān)測是水文水資源管理防汛減災(zāi)調(diào)度水環(huán)境治理工作里的核心基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)人工涉水測流方式易受天氣水文條件限制，還會給作業(yè)人員帶來安全隱患，全自動纜道式河道流量測量系統(tǒng)的普及應(yīng)用，使得天然河道中小型流域及灌區(qū)渠道的流量監(jiān)測模式得到全新變革。

德希科技整套移動式雷達(dá)波測流系統(tǒng)的核心硬件架構(gòu)包含纜道基礎(chǔ)控制及傳輸系統(tǒng)，雷達(dá)運行車，水位計，雷達(dá)流速儀五大核心模塊，各模塊之間相互配合因而可以完成全流程無人化測流作業(yè)。纜道基礎(chǔ)被搭建于河道兩岸穩(wěn)固點位之上，還能依據(jù)河道寬度與地形條件做定制化布設(shè)，整套支撐結(jié)構(gòu)可為設(shè)備往復(fù)移動提供穩(wěn)定軌道，同時抵御汛期洪水風(fēng)力等外界環(huán)境帶來的沖擊。

控制及傳輸系統(tǒng)承擔(dān)整套設(shè)備的指令下發(fā)與數(shù)據(jù)交互工作，內(nèi)置智能控制單元可以把預(yù)設(shè)測流程序轉(zhuǎn)化為設(shè)備運行指令，還能實時接收雷達(dá)運行車，水位計傳回的監(jiān)測數(shù)據(jù)，采集到的流速水位信息會通過無線通信方式直接推送至后臺服務(wù)器終端。

雷達(dá)運行車被搭載在纜道軌道之上，可按照設(shè)定路線在河道橫斷面做自動往返移動，設(shè)備搭載的雷達(dá)探測部件能跟隨行走路徑，完成多點位表層流速采樣工作，無人值守模式下的自動巡航采樣模式可顯著提升河道斷面流速數(shù)據(jù)的采集密度。

水位計被安裝在河道固定監(jiān)測點位，能夠全天候不間斷采集河道實時水位數(shù)據(jù)，設(shè)備采集的水位參數(shù)會和雷達(dá)流速儀獲取的表層流速數(shù)據(jù)做同步匹配，水文監(jiān)測人員可依托斷面水力模型完成流速到流量的精準(zhǔn)換算。

雷達(dá)流速儀采用非接觸式探測原理工作，設(shè)備無需浸入水體內(nèi)部故而不會受到河道內(nèi)漂浮物泥沙淤積水流雜物的干擾，微波雷達(dá)信號可穿透水面表層完成流速數(shù)據(jù)精準(zhǔn)捕捉，還能適應(yīng)暴雨大風(fēng)高溫低溫等復(fù)雜野外工況，各類惡劣自然環(huán)境都不會對設(shè)備正常監(jiān)測作業(yè)形成過多影響。

非接觸式測流技術(shù)的應(yīng)用可徹底規(guī)避傳統(tǒng)測流設(shè)備易被水流損毀，維護成本偏高的行業(yè)痛點，系統(tǒng)全程自動化運行使得人工現(xiàn)場值守頻次大幅減少，同時長期水文監(jiān)測的運營成本得到合理控制。后臺服務(wù)器可對實時上傳的流速水位流量數(shù)據(jù)做存儲整理與分析研判，水利管理部門能夠依托連續(xù)完整的水文數(shù)據(jù)，開展水資源調(diào)配洪澇預(yù)警生態(tài)流量管控等實際工作。

當(dāng)前國內(nèi)水文監(jiān)測行業(yè)正朝著自動化智能化無人化方向穩(wěn)步發(fā)展，全自動纜道式河道流量測量系統(tǒng)憑借結(jié)構(gòu)布設(shè)靈活監(jiān)測精度穩(wěn)定環(huán)境適應(yīng)性強等特點，已然成為中小河流生態(tài)流量監(jiān)測灌區(qū)水量調(diào)度城鎮(zhèn)河道水文常態(tài)化監(jiān)測的主流選型設(shè)備，這類技術(shù)裝備的普及也會持續(xù)為水文信息化建設(shè)提供可靠的技術(shù)支撐與數(shù)據(jù)保障。