近日，2026北京國際汽車展覽會如期啟幕，這場展會匯聚了全球車企的前沿技術(shù)與重磅車型，也成為智能座艙技術(shù)的“風(fēng)向標(biāo)”。在智能座艙技術(shù)快速迭代的當(dāng)下，思必馳推出超級AI天琴2.0，以更智能、更人性化、更高效為核心，依托天琴Claw-智控中樞2.0智能體底層架構(gòu)與全場景智能生態(tài)升級，構(gòu)建起全模態(tài)、全時、全空間的座艙智能體系，并已在近期上市的諸多車型上得到落地驗(yàn)證。

超級天琴2.0打造“核心中樞架構(gòu)+全場景生態(tài)”座艙雙大腦，底層以天琴Claw-智控中樞2.0為核心算力與交互大腦，融合火山、千問等大模型底座，解決傳統(tǒng)座艙交互的底層痛點(diǎn)；上層以全場景智能生態(tài)升級為延伸，覆蓋出行、娛樂、陪伴全維度場景，形成完整的交互智能體系。

天琴Claw-智控中樞：

破解交互底層痛點(diǎn)，筑牢智能根基

天琴Claw-智控中樞是超級天琴2.0的核心引擎，整合中樞大模型全面升級、物模型語義升級、分布式智能體深度優(yōu)化三大核心技術(shù)，針對性解決傳統(tǒng)語音交互的三大行業(yè)頑疾，實(shí)現(xiàn)從“能聽懂”到“會思考、能統(tǒng)籌”的本質(zhì)跨越。

中樞大模型全面升級

端云協(xié)同、提升個性化體驗(yàn)

思必馳超級天琴 2.0 實(shí)現(xiàn)中樞大模型端云雙架構(gòu)協(xié)同升級，云端中樞負(fù)責(zé)生態(tài)調(diào)度與復(fù)雜推理，車端升級為多模態(tài)中樞，融合語音、圖像、車輛信號實(shí)現(xiàn)感知決策閉環(huán)。系統(tǒng)支持 90% 高頻車控與場景生成端側(cè)離線運(yùn)行，斷網(wǎng)環(huán)境也能使用，并通過長短時記憶持續(xù)學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣，帶來更低延遲、更個性化、更安全的交互體驗(yàn)。

物模型語義升級

解決傳統(tǒng)語義泛化差、推理弱、適配難問題

打破傳統(tǒng)語義“只懂指令、不懂場景”的局限，思必馳以車載標(biāo)準(zhǔn)化物模型為載體，用3B大模型微調(diào)替代傳統(tǒng)規(guī)則/小模型語義理解，實(shí)現(xiàn)對座艙中空調(diào)、車窗、座椅等物理對象及其狀態(tài)、行為、交互邏輯的精準(zhǔn)建模。這一升級讓語音系統(tǒng)不僅能“聽懂用戶說什么”，更能“理解用戶說的是哪個物”，有效解決傳統(tǒng)語義泛化差、推理弱、適配難的痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜車控指令的精準(zhǔn)執(zhí)行，比如用戶說“車?yán)锾珢灐保到y(tǒng)能自動判斷并調(diào)整空調(diào)與車窗狀態(tài)。

分布式智能體優(yōu)化

解決復(fù)雜任務(wù)拆分、跨場景銜接問題

思必馳智能座艙場景下的分布式智能體以跨域任務(wù)規(guī)劃與模糊需求理解為核心，能夠基于車輛狀態(tài)、位置和用戶偏好，自動拆解并調(diào)度多線程任務(wù)，實(shí)現(xiàn)從需求理解到場景落地的全流程、跨域閉環(huán)。無論是 “找餐廳、導(dǎo)航” 等復(fù)合需求，還是 “我餓了”“有點(diǎn)累” 等模糊表達(dá)，都能通過深層語義推理主動給出最優(yōu)方案，讓交互回歸自然對話。

全場景智能生態(tài)升級：

覆蓋多元需求，拓展智能邊界

依托天琴Claw·智控中樞2.0的強(qiáng)大底座，超級天琴2.0實(shí)現(xiàn)全場景生態(tài)能力升級，整合出行Agent、多媒體Agent、端到端擬人閑聊等核心場景能力，打通出行服務(wù)、娛樂互動、情感陪伴全鏈路，讓智能不再局限于車控，而是覆蓋用車全周期，精準(zhǔn)解決用戶出行規(guī)劃繁瑣、娛樂檢索不便、旅途陪伴缺失等核心痛點(diǎn)，打造“出行有規(guī)劃、娛樂有適配、陪伴有溫度”的全場景智能體驗(yàn)。

其中，出行Agent升級打造本土化Grok體驗(yàn)，一句話搞定復(fù)雜行程，破解傳統(tǒng)導(dǎo)航“必須明確目的地、多途經(jīng)點(diǎn)設(shè)置繁瑣”的痛點(diǎn)。依托2億+POI海量信源，覆蓋美食、景點(diǎn)、酒店、停車場、充電樁等國內(nèi)用戶高頻出行場景，支持模糊語義導(dǎo)航與復(fù)雜行程規(guī)劃，無論是“我要去杭州最有名的寺廟燒香拜佛，順路去肯德基買個漢堡”的復(fù)雜需求，還是“和女朋友約會，找個能玩一下午的地方”的抽象意圖，系統(tǒng)都能精準(zhǔn)拆解、智能規(guī)劃，生成最優(yōu)路線。同時支持順路服務(wù)規(guī)劃、多日行程編排、未來出行耗時預(yù)估，日常通勤順路辦事、節(jié)假日出游規(guī)劃均可一句話搞定，無需手動反復(fù)調(diào)整路線。

多媒體Agent聚焦娛樂交互便捷性，支持音樂、影視的多維度泛化搜播，用戶可通過歌詞片段、情緒描述（如“播放舒緩的歌”）、場景需求（如“放適合長途聽的內(nèi)容”）等方式檢索內(nèi)容，無需精準(zhǔn)輸入關(guān)鍵詞。同時結(jié)合天琴Claw·智控中樞2.0的記憶能力，基于用戶歷史播放偏好，推送個性化娛樂內(nèi)容，讓出行娛樂更貼合個人喜好，徹底擺脫檢索繁瑣的困擾。

端到端擬人閑聊則打造沉浸式情感陪伴體驗(yàn)，依托超擬人TTS技術(shù)與深層語義理解能力，實(shí)現(xiàn)自然流暢的多輪對話，全程不被打斷，車控、導(dǎo)航等指令可無縫穿插執(zhí)行。支持英語練習(xí)、情緒樹洞等互動，可主動引導(dǎo)話題，緩解旅途枯燥，同時結(jié)合用戶情緒感知，調(diào)整對話語氣語調(diào)，實(shí)現(xiàn)共情式陪伴，讓座艙不再是冰冷的出行工具，而是貼心的隨行伙伴。此外，端到端交互模式還實(shí)現(xiàn)了語音交互的全鏈路優(yōu)化，響應(yīng)更快速、對話更自然，進(jìn)一步提升用戶交互體驗(yàn)。

目前，思必馳的智能語音解決方案已廣泛應(yīng)用于梅賽德斯-奔馳、奧迪、保時捷、捷豹路虎、比亞迪、上汽通用五菱、長城、北汽、零跑等60余家主流車企，推出300多款量產(chǎn)車型，累計“上車”超2500萬輛，海外市場實(shí)現(xiàn)40余種外語覆蓋，與長城、比亞迪、上汽智己、上汽通用五菱、阿維塔、速豹汽車等車企的海外車型達(dá)成合作，形成了國內(nèi)+海外雙向發(fā)力的市場格局。

展望未來，依托超級天琴2.0的技術(shù)底座，思必馳將持續(xù)深化智慧出行場景的技術(shù)研發(fā)與落地，聚焦多模態(tài)融合、主動服務(wù)，進(jìn)一步優(yōu)化分布式智能體與中樞大模型框架性能，在國內(nèi)市場，攜手合作伙伴打造更多具備差異化智能體驗(yàn)的車型；在海外市場，加快多語種拓展與本地化適配，助力中國車企出海，推動座艙智能升級。