近期，恩智浦半導(dǎo)體與深圳市航盛電子股份有限公司正式簽署《戰(zhàn)略合作備忘錄2.0》，雙方將圍繞智能座艙、智能駕駛、安全智能網(wǎng)聯(lián)三大核心領(lǐng)域展開深度協(xié)同研發(fā)，并聚焦軟件定義汽車（SDV）與AI應(yīng)用的技術(shù)突破，推動汽車智能化從“功能堆砌”向“體驗驅(qū)動”的范式轉(zhuǎn)型。

技術(shù)協(xié)同：全棧創(chuàng)新覆蓋關(guān)鍵場景

• 智能座艙領(lǐng)域 ：雙方將聯(lián)合開發(fā)多模態(tài)交互系統(tǒng)，集成恩智浦高性能車載處理器與航盛的座艙域控制器方案，實現(xiàn)語音、手勢、視線追蹤的融合交互，支持4K/8K超高清顯示、沉浸式音效及個性化UI動態(tài)渲染，打造“千人千面”的智能座艙體驗。
• 智能駕駛領(lǐng)域 ：基于恩智浦的S32系列自動駕駛芯片與航盛的感知-決策-控制全棧算法，雙方將優(yōu)化傳感器融合精度與路徑規(guī)劃效率，推動L2+級自動駕駛向L3/L4級演進，并在高速導(dǎo)航輔助、自動泊車、交通擁堵跟車等場景中實現(xiàn)性能躍升。
• 安全智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域 ：通過恩智浦的國密算法硬件加速模塊與航盛的車載安全網(wǎng)關(guān)方案，構(gòu)建從車載網(wǎng)絡(luò)到云端的全鏈路安全防護體系，支持OTA遠程升級、V2X車路協(xié)同及數(shù)據(jù)脫敏處理，滿足GDPR等國際數(shù)據(jù)安全標準。

SDV與AI突破：重構(gòu)汽車開發(fā)模式

雙方將共同探索軟件定義汽車的核心技術(shù)棧，包括基于AUTOSAR AP/CP的軟件開發(fā)平臺、SOA服務(wù)化架構(gòu)及AI驅(qū)動的智能診斷系統(tǒng)。恩智浦提供底層硬件支持與工具鏈，航盛則聚焦上層應(yīng)用開發(fā)與系統(tǒng)集成，通過“硬件+軟件+服務(wù)”的全棧能力輸出，縮短車企的研發(fā)周期并降低量產(chǎn)成本。例如，在AI應(yīng)用方面，雙方將聯(lián)合開發(fā)車載AI大模型，實現(xiàn)自然語言交互、情感識別及主動式服務(wù)推薦，提升用戶粘性與品牌忠誠度。

行業(yè)意義：加速中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級

此次合作標志著國產(chǎn)汽車電子生態(tài)從“單點合作”向“系統(tǒng)協(xié)同”的躍遷。據(jù)預(yù)測，到2028年，中國軟件定義汽車市場規(guī)模將突破5000億元，其中智能座艙與自動駕駛解決方案占比超60%。恩智浦與航盛的強強聯(lián)合，不僅為車企提供了可復(fù)用的技術(shù)資產(chǎn)，更推動了行業(yè)標準的建立與生態(tài)共建。通過“芯片-系統(tǒng)-應(yīng)用”的三級創(chuàng)新體系，雙方將助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球競爭中構(gòu)建差異化競爭力，為“雙碳”目標下的綠色出行與智慧交通提供堅實技術(shù)支撐。

此次戰(zhàn)略合作不僅是技術(shù)層面的突破，更是產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重構(gòu)。隨著SDV與AI技術(shù)的深度融合，汽車正從“交通工具”進化為“智能移動空間”，而恩智浦與航盛的攜手，無疑為這一變革注入了強勁動能，開啟了汽車智能化創(chuàng)新應(yīng)用的新紀元。