onsemi NVHL060N065SC1 SiC MOSFET:高性能與可靠性的完美結(jié)合
在電子工程領(lǐng)域,功率MOSFET一直是電力轉(zhuǎn)換和控制的核心組件。今天,我們來(lái)深入了解一下安森美(onsemi)的NVHL060N065SC1,這是一款650V、44mΩ、47A的單通道N溝道SiC功率MOSFET,具備諸多出色特性,廣泛適用于汽車等領(lǐng)域。
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關(guān)鍵特性
低導(dǎo)通電阻與高速開關(guān)
NVHL060N065SC1在不同柵源電壓下展現(xiàn)出低導(dǎo)通電阻特性。典型情況下,當(dāng) (V{GS}=18V) 時(shí),(R{DS(on)} = 44mΩ);當(dāng) (V{GS}=15V) 時(shí),(R{DS(on)} = 60mΩ)。這種低導(dǎo)通電阻有助于降低功率損耗,提高系統(tǒng)效率。同時(shí),它還具有超低的柵極電荷((Q{G(tot)} = 74nC))和低電容((C{oss} = 133pF)),能夠?qū)崿F(xiàn)高速開關(guān),滿足高頻應(yīng)用的需求。
高可靠性
該MOSFET經(jīng)過(guò)100%雪崩測(cè)試,確保在雪崩情況下的可靠性。并且通過(guò)了AEC - Q101認(rèn)證,具備PPAP能力,符合汽車級(jí)應(yīng)用的嚴(yán)格要求。此外,它是無(wú)鉛產(chǎn)品,符合RoHS標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保且安全。
應(yīng)用領(lǐng)域
NVHL060N065SC1主要應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,如汽車車載充電器和電動(dòng)汽車/混合動(dòng)力汽車的DC/DC轉(zhuǎn)換器。在這些應(yīng)用中,其高性能和高可靠性能夠確保電力轉(zhuǎn)換的高效和穩(wěn)定。
最大額定值
| 參數(shù) | 條件 | 符號(hào) | 值 | 單位 |
|---|---|---|---|---|
| 漏源電壓 | - | (V_{DSS}) | 650 | V |
| 柵源電壓 | - | (V_{GS}) | -8/+22 | V |
| 推薦柵源電壓 | (T_C < 175°C) | (V_{GSop}) | -5/+18 | V |
| 連續(xù)漏極電流(穩(wěn)態(tài)) | (T_C = 25°C) | (I_D) | 47 | A |
| 功率耗散 | - | (P_D) | 176 | W |
| 連續(xù)漏極電流(穩(wěn)態(tài)) | (T_C = 100°C) | (I_D) | 33 | A |
| 功率耗散 | - | (P_D) | 88 | W |
| 脈沖漏極電流 | (T_C = 25°C) | (I_{DM}) | 143 | A |
| 工作結(jié)溫和存儲(chǔ)溫度范圍 | - | (TJ, T{stg}) | -55 to +175 | °C |
| 源極電流(體二極管) | - | (I_S) | 47 | A |
| 單脈沖漏源雪崩能量 | (I_{L(pk)} = 10.1A, L = 1mH) | (E_{AS}) | 51 | mJ |
| 焊接時(shí)最大引線溫度 | 1/8″ 離外殼5s | (T_L) | 260 | °C |
需要注意的是,超過(guò)最大額定值可能會(huì)損壞器件,影響其功能和可靠性。同時(shí),整個(gè)應(yīng)用環(huán)境會(huì)影響熱阻數(shù)值,這些數(shù)值并非恒定不變,僅在特定條件下有效。
電氣特性
關(guān)斷特性
- 漏源擊穿電壓:(V{(BR)DSS}) 在 (V{GS} = 0V),(ID = 1mA) 時(shí)為650V,其溫度系數(shù) (V{(BR)DSS}/T_J) 在 (I_D = 20mA) 時(shí)為 -0.15V/°C。
- 零柵壓漏極電流:(I{DSS}) 在 (V{GS} = 0V),(V_{DS} = 650V),(T_J = 25°C) 時(shí)最大為10μA,(T_J = 175°C) 時(shí)為1mA。
- 柵源泄漏電流:(I{GSS}) 在 (V{GS} = +18/ - 5V),(V_{DS} = 0V) 時(shí)最大為250nA。
導(dǎo)通特性
- 柵極閾值電壓:典型值在1.8 - 2.8V之間。
- 推薦柵極電壓:范圍在60 - 70V。
- 正向跨導(dǎo):具備一定的跨導(dǎo)性能,確保信號(hào)的有效放大和轉(zhuǎn)換。
電荷、電容與柵極電阻
- 輸入電容 (C{iss})、輸出電容 (C{oss}) 等:其中 (C_{oss}) 典型值為133pF。
- 總柵極電荷 (Q_{G}):在 (V{GS} = -5/18V),(V{DS} = 520V) 條件下有特定值。
開關(guān)特性
包括導(dǎo)通延遲時(shí)間 (t{d(ON)})、上升時(shí)間、關(guān)斷延遲時(shí)間 (t{d(OFF)}) 和下降時(shí)間 (t_f) 等,這些特性決定了MOSFET的開關(guān)速度和性能。
漏源二極管特性
- 連續(xù)漏源二極管正向電流 (I_{SD}):在 (V_{GS} = -5V),(T_J = 25°C) 時(shí)為47A。
- 脈沖漏源二極管正向電流 (I_{SDM}):最大可達(dá)143A。
- 正向二極管電壓 (V_{SD}):在 (V{GS} = -5V),(I{SD} = 20A),(T_J = 25°C) 時(shí)典型值為4.3V。
反向恢復(fù)特性
- 反向恢復(fù)時(shí)間 (t_{RR}):典型值為18ns。
- 反向恢復(fù)電荷 (Q_{RR}):為85nC。
- 反向恢復(fù)能量 (E_{REC}):為11μJ。
典型特性曲線
文檔中還給出了一系列典型特性曲線,如導(dǎo)通區(qū)域特性、歸一化導(dǎo)通電阻與漏極電流和柵極電壓的關(guān)系、導(dǎo)通電阻隨溫度的變化、導(dǎo)通電阻與柵源電壓的關(guān)系、傳輸特性、二極管正向電壓與電流的關(guān)系、柵源電壓與總電荷的關(guān)系、電容與漏源電壓的關(guān)系、非鉗位電感開關(guān)能力、最大連續(xù)漏極電流與外殼溫度的關(guān)系、安全工作區(qū)、單脈沖最大功率耗散以及結(jié)到外殼的熱響應(yīng)等。這些曲線有助于工程師更全面地了解該MOSFET在不同條件下的性能表現(xiàn)。
封裝尺寸
NVHL060N065SC1采用TO - 247 - 3LD封裝,文檔詳細(xì)給出了封裝的尺寸信息,包括各個(gè)維度的最小值、最大值等,方便工程師進(jìn)行電路板設(shè)計(jì)和布局。
總結(jié)
onsemi的NVHL060N065SC1 SiC MOSFET以其低導(dǎo)通電阻、高速開關(guān)、高可靠性等特性,為汽車等領(lǐng)域的電力轉(zhuǎn)換和控制提供了優(yōu)秀的解決方案。在實(shí)際應(yīng)用中,工程師需要根據(jù)具體的設(shè)計(jì)需求,結(jié)合其最大額定值和電氣特性,合理選擇和使用該MOSFET,以確保系統(tǒng)的性能和可靠性。你在使用類似MOSFET時(shí)遇到過(guò)哪些挑戰(zhàn)呢?歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的經(jīng)驗(yàn)。
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