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Nullmax與愛(ài)芯元智簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

Nullmax紐勱 ? 來(lái)源:Nullmax紐勱 ? 2026-05-08 17:04 ? 次閱讀
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近日,AI 科技公司 Nullmax 與全球領(lǐng)先的智能駕駛芯片企業(yè)愛(ài)芯元智半導(dǎo)體股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“愛(ài)芯元智”)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托各自在全棧智能駕駛技術(shù)與智能駕駛芯片領(lǐng)域的深厚積淀,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及全球市場(chǎng)拓展等維度形成強(qiáng)有力的戰(zhàn)略協(xié)同,共同推動(dòng)智駕方案的普適化與全球量產(chǎn)進(jìn)程。

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△ 現(xiàn)場(chǎng)簽約:Nullmax 首席科學(xué)家成二康博士(右下)與愛(ài)芯元智車(chē)載事業(yè)部總經(jīng)理李浩(左下)

△ 現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證:Nullmax 創(chuàng)始人、CEO 兼 CTO 徐雷博士(右上)與愛(ài)芯元智CEO孫微風(fēng)(左上)

作為漸進(jìn)式輔助駕駛的行業(yè)引領(lǐng)者,Nullmax 專(zhuān)注于打造高性能、可量產(chǎn)的全棧智能駕駛解決方案,持續(xù)發(fā)揮突破上限的視覺(jué)感知技術(shù)優(yōu)勢(shì),并依托獨(dú)有的平臺(tái)化技術(shù)架構(gòu),助力 OEMs 快速完成差異化車(chē)型的量產(chǎn)落地。愛(ài)芯元智是全球領(lǐng)先的AI推理系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)供應(yīng)商,深耕智能汽車(chē)領(lǐng)域,已構(gòu)建符合車(chē)規(guī)級(jí)要求的芯片產(chǎn)品平臺(tái)與研發(fā)體系,具備完整的車(chē)規(guī)功能安全、信息安全設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)能力,致力于以商業(yè)效率驅(qū)動(dòng)智駕普惠。

根據(jù)協(xié)議,雙方進(jìn)一步達(dá)成全球范圍內(nèi)加速智駕普惠的共識(shí),攜手完成軟硬一體化的深度適配,全面打通底層計(jì)算硬件與上層軟件算法的開(kāi)發(fā)閉環(huán),釋放智能駕駛“標(biāo)配化”潛能。此次合作,Nullmax 將基于深厚的全棧技術(shù)實(shí)力,針對(duì)不同客戶(hù)需求,提供安全、可靠、高效的定制化智能駕駛量產(chǎn)方案服務(wù)。結(jié)合愛(ài)芯元智自主研發(fā)、面向全球化打造的輔助駕駛芯片 M57 系列,進(jìn)一步釋放其高性能、高集成度、高靈活性以及高安全性?xún)?yōu)勢(shì),為主流車(chē)型 L2 功能標(biāo)配創(chuàng)造可行路徑,同時(shí)滿(mǎn)足中國(guó)車(chē)企智能化升級(jí)與輔助駕駛?cè)蚴袌?chǎng)合規(guī)落地的雙重需求。

立足 Nullmax 與愛(ài)芯元智既有的量產(chǎn)合作積淀,此次戰(zhàn)略簽約標(biāo)志著雙方合作開(kāi)啟了全新篇章。今年4月,由 Nullmax 提供核心智能駕駛算法,基于 M57 系列芯片傾力打造的 MaxDrive Basic 智能前視一體機(jī)方案將高效導(dǎo)入國(guó)內(nèi)某頭部車(chē)企量產(chǎn)車(chē)型。接下來(lái),雙方將以該量產(chǎn)項(xiàng)目為錨點(diǎn),聯(lián)合更多海內(nèi)外一流合作伙伴,在全球范圍內(nèi)加速優(yōu)質(zhì) L2 級(jí) ADAS 方案的降本增效與極速落地。

面向未來(lái),Nullmax 與愛(ài)芯元智將以此次戰(zhàn)略合作為契機(jī),協(xié)同打破智駕普及的成本及技術(shù)壁壘,共建開(kāi)放、協(xié)同的智能汽車(chē)生態(tài)圈,以?xún)?yōu)質(zhì)的軟硬一體化智駕解決方案賦能全球出行產(chǎn)業(yè),為更廣泛的用戶(hù)提供安心美好的出行體驗(yàn)。

關(guān)于Nullmax

作為行業(yè)領(lǐng)先的人工智能科技公司,Nullmax 2016年創(chuàng)立于美國(guó)硅谷,致力于打造全場(chǎng)景無(wú)人駕駛應(yīng)用,引領(lǐng)移動(dòng)出行智變。Nullmax 通過(guò)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)深度學(xué)習(xí)技術(shù),打造了涵蓋上層應(yīng)用、中間件及云端數(shù)據(jù)系統(tǒng)的輔助駕駛?cè)珬<夹g(shù)體系 MAX,并構(gòu)建了由數(shù)據(jù)平臺(tái)、算法平臺(tái)組成的基石架構(gòu)。基于 MAX 平臺(tái)架構(gòu)及新一代 Nullmax Intelligence (NI) 端到端智駕技術(shù),Nullmax 推出了以視覺(jué)為主、多傳感融合感知的 MaxDrive 平臺(tái)化輔助駕駛方案,面向不同車(chē)型、不同場(chǎng)景功能需求,可全面覆蓋高中低算力的不同芯片平臺(tái),支持任意傳感器配置,具有可擴(kuò)展、可移植、低成本、覆蓋全球的優(yōu)勢(shì)。目前,Nullmax 已與全球多家汽車(chē)廠(chǎng)商、一級(jí)供應(yīng)商、芯片廠(chǎng)商建立了深入的量產(chǎn)合作,量產(chǎn)進(jìn)程持續(xù)向前。

關(guān)于愛(ài)芯元智

愛(ài)芯元智半導(dǎo)體股份有限公司(0600.HK),是全球領(lǐng)先的AI推理系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)供應(yīng)商,專(zhuān)注為終端計(jì)算、邊緣計(jì)算、智能汽車(chē)等行業(yè)打造高性能感知與計(jì)算平臺(tái)。公司致力于構(gòu)建先進(jìn)的AI計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)人工智能普及。

公司深耕智能汽車(chē)業(yè)務(wù),定位智能汽車(chē)芯片 Tier2,堅(jiān)定根植于“AI+汽車(chē)”,做車(chē)載行業(yè)長(zhǎng)期價(jià)值提供者。愛(ài)芯元智可提供應(yīng)用于智能駕駛(包括 L2/L2+/L2++ 以及中高階智能駕駛)、智能座艙 AI-BOX、座艙 DMS/OMS、AI+4D 雷達(dá)等系統(tǒng)的 SoC,以及豐富的參考解決方案。同時(shí)自研高效易用的工具鏈,提供穩(wěn)定靈活的基礎(chǔ)軟件,滿(mǎn)足客戶(hù)不同車(chē)載應(yīng)用領(lǐng)域快速落地的需求。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:Nullmax與愛(ài)芯元智簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)同加速智駕普惠全球量產(chǎn)

文章出處:【微信號(hào):Nullmax,微信公眾號(hào):Nullmax紐勱】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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