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愛芯元智×Nullmax戰(zhàn)略攜手:以芯片+算法雙擎驅(qū)動智駕普適化量產(chǎn)新紀(jì)元

科技綠洲 ? 2026-05-08 09:36 ? 次閱讀
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近日,智能駕駛領(lǐng)域迎來里程碑式合作——愛芯元智與AI科技公司Nullmax正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將基于愛芯元智在高性能智能駕駛芯片領(lǐng)域的深厚積累,以及Nullmax在全棧智能駕駛技術(shù)上的創(chuàng)新突破,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、全球市場拓展三大維度構(gòu)建戰(zhàn)略協(xié)同,共同推動智能駕駛方案從高端車型向大眾市場普及,加速全球量產(chǎn)進(jìn)程。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛芯片企業(yè),愛芯元智自主研發(fā)的AX6系列芯片憑借5TOPS/W的超低功耗算力,已實現(xiàn)L2+級自動駕駛的算力需求覆蓋。其獨有的混合精度計算架構(gòu)與動態(tài)電壓頻率調(diào)節(jié)技術(shù),可在保證實時性的同時降低30%系統(tǒng)功耗。而Nullmax作為全棧智能駕駛解決方案提供商,其MaxDrive系統(tǒng)已實現(xiàn)城市NOA、高速領(lǐng)航輔助等復(fù)雜場景的量產(chǎn)落地,并在多傳感器融合感知、決策規(guī)劃算法上擁有專利超200項。

此次合作的核心突破在于“芯片-算法-系統(tǒng)”的深度協(xié)同優(yōu)化。雙方將聯(lián)合開發(fā)新一代智駕計算平臺,通過愛芯元智芯片的硬件加速模塊與Nullmax算法的模型剪枝技術(shù)結(jié)合,實現(xiàn)模型推理效率提升40%。在產(chǎn)品開發(fā)層面,計劃推出覆蓋10-50萬元價格區(qū)間的標(biāo)準(zhǔn)化智駕解決方案,支持從基礎(chǔ)L2到高階L3的靈活配置。市場拓展方面,雙方將共建全球銷售網(wǎng)絡(luò),重點開拓歐洲、東南亞等新興市場,預(yù)計2027年實現(xiàn)百萬套級年出貨量。

技術(shù)協(xié)同層面,愛芯元智的ISP圖像處理單元與Nullmax的BEV感知算法將深度融合,實現(xiàn)暗光環(huán)境下95%的物體識別準(zhǔn)確率。在決策規(guī)劃模塊,通過芯片的專用加速引擎與算法的強(qiáng)化學(xué)習(xí)框架結(jié)合,可將路徑規(guī)劃耗時縮短至50ms以內(nèi)。此外,雙方將共建開放實驗室,推動智能駕駛仿真測試平臺的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),降低行業(yè)開發(fā)門檻。

行業(yè)影響方面,此次合作標(biāo)志著智能駕駛產(chǎn)業(yè)從“單點突破”向“系統(tǒng)協(xié)同”的范式轉(zhuǎn)變。通過芯片與算法的聯(lián)合優(yōu)化,可將高階智駕功能的硬件成本降低40%,使15萬元級車型也能搭載高速NOA功能。在安全認(rèn)證層面,雙方將共同推進(jìn)ISO 26262功能安全認(rèn)證與ASPICE流程認(rèn)證,構(gòu)建符合全球標(biāo)準(zhǔn)的智駕系統(tǒng)開發(fā)體系。

站在智能駕駛普及的關(guān)鍵節(jié)點,愛芯元智與Nullmax的戰(zhàn)略合作不僅是對技術(shù)創(chuàng)新的雙向賦能,更是對產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重構(gòu)。通過“芯片定義算法、算法反哺芯片”的協(xié)同創(chuàng)新模式,雙方將打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的壁壘,構(gòu)建從硬件到軟件的全鏈路優(yōu)化能力。隨著合作成果的逐步落地,智能駕駛有望從“高端配置”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皹?biāo)準(zhǔn)配置”,最終實現(xiàn)“科技平權(quán)”的產(chǎn)業(yè)愿景,為全球用戶帶來更安全、更智能的出行體驗。

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