開(kāi)關(guān)模式功率整流器MUR1620CTRG等型號(hào)詳解

在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域，開(kāi)關(guān)模式功率整流器是不可或缺的重要組件。今天我們來(lái)詳細(xì)探討安森美（onsemi）的MUR1620CTRG、MURB1620CTRG、NRVUB1620CTRT4G這幾款超快速整流器，深入了解它們的特性、參數(shù)以及應(yīng)用場(chǎng)景。

文件下載：MUR1620CTR-D.PDF

產(chǎn)品概述

這幾款整流器是先進(jìn)的器件，專(zhuān)為負(fù)開(kāi)關(guān)電源、逆變器設(shè)計(jì)，也可作為續(xù)流二極管使用。將其與共陰極雙超快速整流器配合，還能構(gòu)成單相全波橋。它們有TO - 220AB和D2PAK兩種封裝形式。

產(chǎn)品特性

電氣特性

1. 反向恢復(fù)時(shí)間：具有超快速的35納秒反向恢復(fù)時(shí)間，并且呈現(xiàn)出軟恢復(fù)特性。這意味著在電路中能夠快速響應(yīng)，減少能量損耗，提高電路的效率。
2. 高溫性能：采用高溫玻璃鈍化結(jié)，在150°C的殼溫下，泄漏電流被嚴(yán)格規(guī)定，保證了在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定工作。
3. ESD評(píng)級(jí)：機(jī)器模型大于400V，人體模型大于16000V，具有較好的靜電防護(hù)能力，能有效避免靜電對(duì)器件的損壞。
4. 汽車(chē)級(jí)應(yīng)用：NRVU前綴適用于汽車(chē)和其他有獨(dú)特場(chǎng)地和控制變更要求的應(yīng)用，并且通過(guò)了AEC - Q101認(rèn)證，具備PPAP能力，滿足汽車(chē)電子的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)械特性

1. 封裝材質(zhì)：采用環(huán)氧模塑外殼，具有良好的絕緣性和防護(hù)性。
2. 重量：MUR1620CTR約1.9克，MURB1620CTR約1.7克，相對(duì)較輕，便于安裝和集成。
3. 表面處理：所有外表面具有耐腐蝕性能，引腳易于焊接，焊接時(shí)引腳溫度最高260°C，持續(xù)時(shí)間不超過(guò)10秒。

產(chǎn)品參數(shù)

最大額定值

熱特性

熱阻方面，結(jié)到環(huán)境（D²PAK）的熱阻R_UA為45°C/W。這對(duì)于評(píng)估器件在工作過(guò)程中的散熱情況非常重要，工程師在設(shè)計(jì)散熱方案時(shí)需要參考這個(gè)參數(shù)。

電氣特性

注1：脈沖測(cè)試，脈沖寬度 = 5.0ms，占空比 ≤ 10%。

訂購(gòu)信息

需要注意的是，MURB1620CTRG已停產(chǎn)，不建議用于新設(shè)計(jì)。

應(yīng)用與思考

在實(shí)際應(yīng)用中，這些整流器可以廣泛應(yīng)用于各種電源電路和逆變器中。例如在開(kāi)關(guān)電源中，其超快速的反向恢復(fù)時(shí)間可以減少開(kāi)關(guān)損耗，提高電源的效率。然而，在使用過(guò)程中，我們也需要考慮一些問(wèn)題，比如如何根據(jù)實(shí)際的工作環(huán)境和負(fù)載要求，合理選擇封裝形式和散熱方案，以確保器件的性能和可靠性。大家在實(shí)際設(shè)計(jì)中是否遇到過(guò)類(lèi)似的選型和散熱問(wèn)題呢？歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的經(jīng)驗(yàn)。

總之，MUR1620CTRG、MURB1620CTRG、NRVUB1620CTRT4G這幾款整流器具有優(yōu)秀的性能和廣泛的應(yīng)用前景，電子工程師在設(shè)計(jì)相關(guān)電路時(shí)可以充分考慮它們的特性和參數(shù)，以實(shí)現(xiàn)更高效、更穩(wěn)定的電路設(shè)計(jì)。