隨著第一億輛車正式交付到用戶手中，上汽集團迎來了又一個榮耀里程碑，中國首家億級車企誕生。凡是過往，皆為序章。站在全新起點，上汽集團在剛剛過去的5月，密集推出了十余款新車，覆蓋多個細分市場。這場貫穿全月的產(chǎn)品攻勢，將多品牌矩陣的協(xié)同勢能轉化為實打?qū)嵉氖袌鰟幽埽瑸橐粌|輛新起點的上汽集團蓄力新征程。

精品純電車型，聚焦個性化代步市場

秉持“懂車更懂你”的理念，上汽以用戶真實需求為出發(fā)點，關注年輕群體對“精致出行”的升級需求并打磨產(chǎn)品。5月，MG、五菱兩大自主品牌發(fā)力高品質(zhì)純電市場，推出兩款精品純電車型。

5月27日，MG4家族首款純電SUV——MG 4X正式上市，共推出四款配置車型，限時權益價9.28萬-10.98萬元。新車定位緊湊型純電SUV，提供510km和610km兩種續(xù)航版本。MG 4X率先將半固態(tài)電池、后驅(qū)五連桿獨立懸架下放至9萬元級SUV市場，并將寧德時代電池、超600km長續(xù)航配置落地至10萬元以內(nèi)，重新定義10萬元級純電SUV價值標準。同時MG 4X提供兩級智能配置，最高支持L2+級輔助駕駛，可實現(xiàn)高速領航輔助駕駛、全場景智能泊車等功能。

此外，上汽MG還在5月正式發(fā)布全新新能源轎跑MG 07官圖并完成工信部申報。外觀方面，MG 07采用轎跑標志性大溜背造型，短前懸、長軸距，兼具操控體驗與時尚運動風范。新車基于上汽全新一代新能源平臺打造，將提供純電與插電混動兩種動力形式，搭載Momenta R7強化世界模型方案，計劃于年內(nèi)上市。

5月22日，五菱繽果家族新成員——五菱繽果Pro正式上市，推出330km和403km兩種續(xù)航共四款配置，上市指導價5.68萬-7.08萬元。新車采用全新電感內(nèi)外飾造型，車身高強鋼占比達72%，在顏值、空間、便捷、舒適、安全五大維度全面升級，車機互聯(lián)、神煉電池、五星品質(zhì)十二合一高集成電驅(qū)等超80項高階配置全系標配，403km版本更支持3C快充，30%-80%補能僅需15分鐘。正式上市以來，五菱繽果Pro熱度持續(xù)攀升，上市13天銷量便突破20000臺，成為A0級精致代步新標桿。

智能生態(tài)賦能，三款重磅新車開啟交付

由華為賦能的三款重磅新車均于5月開啟交付。當上汽的智能制造與華為的智能生態(tài)擦出火花，三款新車在市場上熱度十足。

作為鴻蒙智行家族面向年輕市場的戰(zhàn)略車型，轎跑尚界Z7與獵裝車型尚界Z7T于5月30日正式開啟?全國大規(guī)模交付?。兩款車型外觀時尚動感，深受年輕一代喜愛。雙車均搭載華為高階駕駛輔助功能，全系標配華為乾崑ADS 4.1與896線激光雷達，疊加鴻蒙ALPS健康座艙、中控隨動屏、零重力座椅、連續(xù)可變阻尼減振器等八大舒享配置，以“標配即滿配”的誠意，重塑年輕一代的顏值與駕控夢想。

由華為乾崑賦能的全新車型華境S于5月8日正式上市，超級置換價14.98萬-19.38萬元。作為同級唯一搭載華為乾崑智能全家桶的全尺寸大六座SUV，華境S全系標配華為乾崑ADS Pro增強版（搭載艙內(nèi)激光雷達）、鴻蒙座艙及乾崑車云、華為乾崑全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，上市即支持城區(qū)領航輔助，后續(xù)可OTA升級至ADS 5 Pro。交付數(shù)據(jù)顯示，華境S上市三周交付3603輛，多娃家庭用戶占總用戶比重達89.7%，充分印證了車輛與大家庭出行需求的高度契合。

合資品牌密集發(fā)力智電新品

自主品牌新車發(fā)布如火如荼的同時，上汽旗下合資品牌5月上新節(jié)奏也在持續(xù)升溫。5月期間，大眾、奧迪、別克等品牌智電新品紛至沓來，助力合資品牌全面煥新。

5月29日，AUDI E7X在粵港澳大灣區(qū)車展正式上市，售價26.98萬-35.98萬元。作為品牌在豪華電動SUV市場的關鍵落子，AUDI E7X全系標配后輪轉向、900V高壓平臺與寧德時代高性能電芯，支持4C超級快充。智能駕駛方面，AUDI E7X搭載Momenta R7強化學習世界模型，實現(xiàn)全場景覆蓋，并計劃成為奧迪全球首款實現(xiàn)L3級自動駕駛落地的車型。

上汽大眾途觀L ePro與帕薩特 ePro也于大灣區(qū)車展同步上市，限時一口價分別為19.19萬元起和16.99萬元起。兩款ePro家族車型均搭載全新一代“黃金超混”技術，采用EA211 1.5T高效混動發(fā)動機與TQ251混動專用變速箱，進一步提升動力響應與燃油效率，并兼顧動力性能與駕控平順性，打造混動新標桿。

上汽大眾ID. ERA家族的首款轎車ID. ERA 5S，繼5月初在工信部新車申報目錄上亮相后，在大灣區(qū)車展釋放更多重磅信息。作為大眾品牌全球首款具備城市NOA高階駕駛輔助能力的轎車，ID. ERA 5S定位全新一代插電混動智能轎車，外觀延續(xù)ID. ERA家族化設計語言，采用溜背造型、半隱藏式門把手與貫穿式燈帶，外后視鏡與尾燈區(qū)域融入“小藍燈”設計，直觀彰顯其高階智能輔助駕駛能力。

別克至境L7純電版也出現(xiàn)在5月的工信部公示清單中。5月24日，別克官方正式宣布，至境L7純電版將于今年第三季度正式上市，成為合資品牌首款全系標配800V高壓架構的純電轎車，全系搭載6C超快充技術，續(xù)航突破700公里。新車外觀延續(xù)別克家族化語言，配備激光雷達，為高階智能駕駛功能落地提供硬件支撐。

回望剛剛過去的5月，上汽集團以多品類、多價位、多場景覆蓋的新品攻勢，讓“懂車更懂你”的品牌承諾擲地有聲。從高階駕駛輔助和智能座艙在主流市場的規(guī)?；占埃胶腺Y品牌深度融入中國技術生態(tài)的全面煥新，上汽在多戰(zhàn)線同步推進，展現(xiàn)了從規(guī)模領先邁向價值引領的體系實力。以一億為新起點，上汽的新篇章，已然開啟。