印度中央工業(yè)安全部隊（CISF）決定引入一個完全自動化的反無人機管理系統(tǒng)，以迫降或擊落任何在機場附近造成安全風(fēng)險的無人機。有了該系統(tǒng)，印度中央工業(yè)安全部隊可以保護該國60個機場，能夠瞄準(zhǔn)距離機場幾公里的任何類型的無人機，從而不會影響進出航班。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)：印度中央工業(yè)安全部隊（CISF）

全自動反無人機防御系統(tǒng)具有遠程雷達，紅外和日光攝像機，目標(biāo)跟蹤軟件，射頻干擾器，可以干擾無人機信號使其失控或者直接擊落它。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)：反無人機槍

該系統(tǒng)已在法國、以色列、美國和英國使用，它不僅可以檢測和跟蹤無人機，還能分辨無人機的類型，可區(qū)分微型、小型和大型無人機，同時還可以區(qū)分鳥類和無人機。

該系統(tǒng)10月9日至10日由中央工業(yè)安全部隊（CISF）在印度德里Vigyan Bhawan舉辦的國際民航安全研討會上展出，該研討會有來自18個國家的專家參加。中央工業(yè)安全部隊（CISF）計劃將在測試完成后采購該系統(tǒng)。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)：無人機捕網(wǎng)

此前印度民航局（DGCA）頒布“印度遠程駕駛飛機（RPA），自動駕駛飛機和模型飛機的監(jiān)管政策”政策中明確規(guī)定了每種飛機的分類標(biāo)準(zhǔn)，飛行區(qū)域以及使用規(guī)范。印度的民用無人機僅限于視線范圍內(nèi)的白天飛行，并且不允許在國防設(shè)施，機場和國際邊境等受限制的地點附近使用無人駕駛飛機。該政策會在2018年12月1日起正式執(zhí)行，因此印度如中央工業(yè)安全部隊（CISF）等相關(guān)部門也在為政策的順利實施做好準(zhǔn)備工作。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)：AUDS反無人機防御系統(tǒng)

目前，各國政府和國防工業(yè)部門都在努力開發(fā)反無人機技術(shù)，以應(yīng)對無人機所構(gòu)成的威脅。美國的諾斯羅普·格魯曼公司開發(fā)的AUDS反無人機防御系統(tǒng)是通過整合幾種反無人機技術(shù)打造的反無人機一站式解決方案。它裝備在戰(zhàn)車平臺上，通過鏈槍（chaingun）系統(tǒng)為地面部隊提供火力；另外，當(dāng)使用火力打擊會威脅所在地域人們的活動時，該系統(tǒng)可以常規(guī)性地干擾無人機的信號使其迫降；另一方面，它的電子系統(tǒng)還能定位無人機操控者的位置，從而為炮兵或空襲提供打擊目標(biāo)。在軍隊中，美國空軍正在使用該系統(tǒng)的靜態(tài)版本進行基地防御，而陸軍正在考慮將武器安裝到已經(jīng)能夠裝備防空導(dǎo)彈的斯瑞克裝甲車上。

注：

1.中央工業(yè)安全部隊（CISF）是印度中央武裝警察部隊一個分支，直屬于印度內(nèi)務(wù)部。有165000員工，未來2-3年擴充至20萬人，將成為世界最大的工業(yè)安全部隊。其負責(zé)300個工業(yè)單位與其他設(shè)施的安全，包括原子能設(shè)施、航天設(shè)施、鑄幣廠、油田與煉油廠、大型港口、重型工程、鋼廠、攔河壩、化肥廠、機場、電站等中央國企。

2.諾斯羅普·格魯曼公司（Northrop Grumman Corporation），簡稱諾格，組建于1994年，是諾斯洛普公司收購格魯門公司后組成的。這家公司是世界第4大軍工生產(chǎn)廠商，世界上最大的雷達制造商和最大的海軍船只制造商。