眾所周知，電池是一個新能源電動車的心臟，雖然動力電池行業(yè)競爭激烈，但是總有活的肆意的品牌，比如寧德時代、比亞迪、LG化學(xué)、松下電器等，在這般大浪淘沙的環(huán)境生存下來，不得不說必然有它的實力存在。

然而讓人意外的是松下電器卻成為了特斯拉最愛，甚至曾經(jīng)毫不夸張的將松下認為是特斯拉的心臟。現(xiàn)在特斯拉基本上所有的動力汽車的電池供應(yīng)都是來自松下。大家都在猜想，那么多家的動力電池廠商，為何就松下成了唯一。

據(jù)了解松下是在1994年開始制造鋰離子電池，1998年針對筆記本電腦18650圓柱形鋰電池。可讓松下真正出現(xiàn)在大眾的視線中的卻是2008年正式與特斯拉展開合作，成為了特斯拉電池的獨家供貨商。

技術(shù)體系成熟，極高良品率和一致性

松下動力電池在重量和質(zhì)量方面都是全球值得認可的品牌，松下鋰離子電池不論是在能量密度還是產(chǎn)品的穩(wěn)定性上都能達到特斯拉電動汽車的要求。特別是鎳鈷鋁層狀正極（NCA）材料對水分的要求非常嚴格，在這點上松下電池都做得很好。

松下18650 鋰電池具備一致性高、成本低，性能穩(wěn)定、能量密度高等因素，它能為特斯拉提供合格的動力來源，在沒有更好的取代能源出現(xiàn)時，它是全球目前最好的選擇。起碼18650 鋰電池在并沒有出現(xiàn)過太嚴重的安全問題，所以對于特斯拉來說會是最好配的解決方案。

擁有全球最多的電池儲存電量

松下能夠在能源產(chǎn)業(yè)中這么多年屹立不倒，除了和特斯拉合作之外，松下的智能家居方案在全球具有領(lǐng)先地位，能源是所有電子產(chǎn)品的動力來源，這恰恰是松下發(fā)展能源產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，松下將會和特斯拉共同投資打造全球最大的超級電池工廠，相當(dāng)于松下?lián)碛腥蜃疃嗟碾姵貎Υ骐娏俊?/p>

具備長續(xù)航特征

在現(xiàn)階段的電動車市場來說，誰掌握了電池，誰就能掌握這個市場。50%的電池成本，2155英里續(xù)航，大概就是36%的售價，松下電池不僅占據(jù)了大部分市場而且電池成本相對其他較低廉。同時松下18650三元鋰電池憑借充電速度、低溫性能等優(yōu)勢具備500公里以上的綜合續(xù)航里程。