手動(dòng)變速器

現(xiàn)代汽車所用的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的變化范圍有限，但是汽車的行駛條件變化很大，使得汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)力和車速的要求也在很大范圍內(nèi)變化。比如，汽車起步時(shí)車速不需要太高，但是需要較大的驅(qū)動(dòng)力；而在高速路上行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)力不需要太大，卻需要較高的車速。汽車的這種需求特點(diǎn)就與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩特性相矛盾，變速器恰恰可以解決這個(gè)矛盾。

手動(dòng)變速器的功用

（1）改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件。

（2）在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，利用倒擋實(shí)現(xiàn)汽車倒退行駛。

（3）在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，利用空擋中斷動(dòng)力傳遞，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、暖機(jī)、怠速，便于換擋或汽車滑行、暫時(shí)停車等使用工況。

（4）通過(guò)變速器將發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力輸出驅(qū)動(dòng)其他機(jī)構(gòu)，如某些車的絞盤、自卸車的油泵等。