根據(jù)中國物聯(lián)網校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。我們可以把它看做是物聯(lián)網、智能交通、車輛信息服務、云計算和汽車電子技術相結合的產物，當今我們熟知的無人駕駛、人機交互、智能語音識別等，都是車聯(lián)網的體現(xiàn)。

一：規(guī)劃最佳行駛路線

在行駛過程中，我們的云端可以回報前方車輛信息，讓我們提前規(guī)避擁堵路段、事故路段。甚至于通過云端數(shù)據(jù)，根據(jù)車流反饋交警，調節(jié)紅綠燈時間，從而疏通車流。這是車聯(lián)網最基本的功能性。

二：規(guī)避風險

當車輛都完全介入一個云端后，云端可通過所有的車輛信息，來向車輛預警：前方是否有車逆行、故障，或者后方有沒有車危險駕駛、左右方是否會有并流車輛。提高行駛過程中的安全系數(shù)。當在規(guī)避風險這一方面，車聯(lián)網有一個弊端，就是他智能做到車輛云端，對于道路上的行人，無法做到預警。

三：移動“電子警察”

車輛可以通過攝像頭來對道路中的交通違法行為做出報警等動作。但目前，這一空能還沒實現(xiàn)。

四：智能駕駛娛樂

汽車聯(lián)網，可以實現(xiàn)云端音樂、電影、自動駕駛等。還可自動根據(jù)天氣情況，自動打開合適的車窗、適合的空調、音樂等等，可謂是非常便利。