海拉德國創(chuàng)建于1899年，曾研發(fā)出全球第一款車燈，目前已經成為世界領先的汽車電子制造商。1996年，海拉集團在上海和長春設立了兩家合資公司，其中上海海拉電子已經成為海拉集團在中國的汽車電子研發(fā)和制造中心，主要生產車身控制模塊、能源管理模塊、駕駛輔助系統(tǒng)，以及多種執(zhí)行器和傳感器，廠房面積約一萬多平米。早在2005年，海拉電子就開始使用機器人做一些簡單的零件取放工作。到2015年，海拉電子加大了對機器人、自動化和信息化的投入，到目前為止共有200多臺機器人的應用。

勞動力短缺機器人彌補

汽車電子是勞動密集型行業(yè)，同時對產品質量要求非常嚴格。因此，汽車電子行業(yè)對工人數量和素質均有非常高的要求。然而，越來越多的年輕人進入就業(yè)市場后，不愿從事重復單調的勞動，同時汽車零件生產線高節(jié)拍與高質量的要求，直接催生勞動力成本不斷上升，現(xiàn)有的工人也流失嚴重。

“隨著我們勞動力成本的增長，我們會在公司發(fā)掘一些可以采用自動化來提高生產效率、減少操作員工的措施，提升自動化水平，用機器人解決方案應對勞動力短缺的問題。”上海海拉電子有限公司技術服務部總監(jiān)趙方亞說，“例如，在我們的智能電池傳感器生產線上，一開始有十多個操作工，后來我們發(fā)現(xiàn)YuMi可以直接并非常簡單地集成在我們的現(xiàn)有的產線和設備上面，于是開始嘗試使用YuMi?！?/p>

海拉電子近來打造了一條先進的遙控汽車鑰匙全自動生產線。在這條生產線上，使用了11臺ABB機器人，包括九臺SCARA和兩臺IRB 1200機器人，無直接操作工，生產節(jié)拍達到5.5秒，比人工生產快一倍以上。人工生產線相同節(jié)拍則需要30多個工人。

多品種柔性生產

汽車電子行業(yè)正呈現(xiàn)產品設計多樣性和個性化的發(fā)展趨勢，這使得制造工藝更加復雜，有時需要在一條產線上批量生產多種型號的產品，這對生產線的柔性提出了更高的要求。

在海拉電子的智能電池傳感器生產線，由于YuMi夾爪集成了攝像頭，可對物料進行拍照、預定位并識別型號。目前這條生產線上共兩種型號的傳感器外殼，可根據市場需求隨時調整產品型號。

全方位提升走向未來工廠

展望未來，海拉電子計劃三年內廠房面積擴大一倍，銷售額翻一番，成為中國地區(qū)自動化程度和生產效率最高的公司之一。ABB機器人已經成為實現(xiàn)這一目標不可或缺的推動力。

“使用ABB機器人為海拉電子的生產帶來了全方位的提升，不僅大大減少了人工的重復性任務，還將生產效率提升了一倍以上?！壁w總監(jiān)說，“另外，使用機器人可以使我們的生產線設計更加簡潔，減少復雜機械機構設計的難度，同時減少了我們產線維護的成本，縮短我們的產品從設計到上市的時間?！?/p>