無人機網(wǎng)援引美媒消息稱，旋翼無人機（UAV）平臺供應商UMS SKELDAR宣布，它已加快其員工隊伍并加速SKELDAR V-200無人機及其變型的生產線，以實現(xiàn)一系列新合同的勝利。

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在過去的12個月里，公司經歷了近100名全職員工的擴張，在瑞典林雪平和瑞士M?hlin增加了74％，并且仍在積極尋求填補職位空缺技術專家的位置，包括設計工程師，飛行員，項目經理和機械師。

此外，UMS SKELDAR正在與20多名顧問合作，其中至少有5名專職人員轉為全職員工，還有全職專職技術人員和操作員，他們在Scanfil位于?tvidaberg的瑞典工廠制造廠進行外包制造業(yè)務。該地位于林雪平的UMS SKELDAR瑞典基地以南數(shù)公里處。

UMS SKELDAR首席執(zhí)行官Axel Cavalli-Bjorkman解釋說：“憑借大量訂單，我們計劃增加資源，包括設計，建造，飛行和維護我們的旋轉無人機組合的高技能技術人員和管理團隊?！?/p>

“對于UMS SKELDAR來說，這是一個激動人心的時刻，并強調全球對海軍和海事客戶的戰(zhàn)略重點是利用我們無與倫比的能力做出的正確決定。這些包括北約STANAG（標準化協(xié)議）合規(guī)性，例如Hirth重型燃料發(fā)動機，這反過來又使我們的大修間隔時間（TBO）遠遠優(yōu)于我們的任何競爭對手，以及經過驗證的有效載荷傳感器（如ViDAR光學雷達系統(tǒng)）的信心。”

制造和客戶接受以及飛行培訓計劃與有針對性的全球營銷和業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略同時進行，由業(yè)務發(fā)展負責人David Willems領導，他解釋說：“我們的工作方案贏得了包括海運在內的各個行業(yè)的長期目標客戶，讓我們專注于優(yōu)先和實質性合同，使我們能夠在前所未有的建設計劃的同時進一步加強我們的研發(fā)業(yè)務。”

同時，UMS SKELDAR繼續(xù)建立戰(zhàn)略性國際關系，包括：

德國合作伙伴ESG，作為德國海軍合同和聯(lián)邦國防軍的主要負責人-無人駕駛團隊（MUM-T）的直升機試驗。

通過收購位于德國斯圖加特附近Benningen工廠的Hirth業(yè)務，包括研究，開發(fā)和制造，采用創(chuàng)新的二沖程發(fā)動機產品和技術，并在奧地利維也納進行全球銷售。

Nordic Unmanned和NORCE挪威研究中心AS為歐洲海事安全局多角色運營。

與合作伙伴薩博一起作為OCEAN2020的一部分，這是與歐洲防務局計劃相關的最重要的項目。2019年在地中海舉行示威活動，由意大利海軍協(xié)調，并于2020年在波羅的海進行，由瑞典海軍進行。

在澳大利亞與Airflite合作，為多旋翼無人駕駛無人機組合和Sentient Vision Systems的ViDAR（視覺檢測和測距）提供獨家維護，修理和大修（MRO）和技術支持服務，這是一種機載持久廣域海事搜索系統(tǒng)。

Cavalli-Bjorkman總結道：“我們支持瑞典和瑞士的雙胞胎業(yè)務，在研發(fā)，航空電子和軟件開發(fā)的支持下，擁有原型制造和測試的卓越中心，發(fā)揮了我們的跨國專家和高度積極的工作人員的巨大優(yōu)勢。作為一個團隊?！?/p>