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物聯(lián)網(wǎng)的“提速降費(fèi)”:圍繞連接來做的文章

司南物聯(lián) ? 來源:lp ? 2019-03-13 16:37 ? 次閱讀
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手機(jī)用戶的“提速降費(fèi)、攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”能夠通過一紙文件自上而下推行,物聯(lián)網(wǎng)用戶的“提速降費(fèi)、攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”具有不一樣的內(nèi)涵和側(cè)重點(diǎn),涉及到產(chǎn)業(yè)生態(tài)更多的參與者群體,只能是產(chǎn)業(yè)生態(tài)中各環(huán)節(jié)單位共同努力,這個(gè)過程更多是市場(chǎng)化的行為。

今年兩會(huì)期間,政府工作報(bào)告中提到“持續(xù)推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)、在全國(guó)實(shí)行攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”迅速成為通信圈熱議的話題,工信部和三大運(yùn)營(yíng)商迅速響應(yīng)、表態(tài),不出意外今年能夠達(dá)成目標(biāo)。實(shí)際上近年來物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也在不斷推進(jìn)類似于“提速降費(fèi)、攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”的工作,不過,人與人之間通信成本的進(jìn)一步下降可以通過政策自上而下貫徹,而降低物與物的通信成本,物聯(lián)網(wǎng)的“提速降費(fèi)、攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”卻不是一紙文件能夠貫徹下去的,這源于“提速降費(fèi)、攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”在兩類通信方式中內(nèi)涵和側(cè)重點(diǎn)的不同。

物聯(lián)網(wǎng)的“提速降費(fèi)”:圍繞連接來做的文章

兩會(huì)期間,工信部部長(zhǎng)苗圩特別強(qiáng)調(diào):使過去70%的百兆光纖能夠有一部分轉(zhuǎn)到千兆入戶,進(jìn)一步降低移動(dòng)通信流量資費(fèi),單價(jià)在去年降低63%的基礎(chǔ)上,今年再下降20%以上,降低中小企業(yè)專線資費(fèi)15%以上。簡(jiǎn)單來說,就是網(wǎng)速要進(jìn)一步提高,上網(wǎng)流量費(fèi)要進(jìn)一步降低,不過,對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)來說,“提速降費(fèi)”可不是網(wǎng)速的提升和流量費(fèi)的降低。筆者認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)的“提速降費(fèi)”應(yīng)該是讓用戶更快、更便捷實(shí)現(xiàn)設(shè)備連接,以及連接過程中的成本下降。

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提什么速?更快、更便捷實(shí)現(xiàn)設(shè)備連接

在物聯(lián)網(wǎng)的所有連接設(shè)備中,需要越來越高帶寬的設(shè)備比例非常小,而大部分設(shè)備僅需要低頻、小數(shù)據(jù)包傳輸?shù)男枨?,物?lián)網(wǎng)的“提速”顯然不是讓傳輸速度越來越快,而是給這些設(shè)備提供更快速、更便捷接入的連接方式,并保持可靠、高效的連接,即在連接方案提供中,物聯(lián)網(wǎng)廠商需要堅(jiān)持“將復(fù)雜留給自己,將簡(jiǎn)單留給用戶”的理念。這一“提速”要求一般包括兩方面的內(nèi)容:

第一,進(jìn)一步減少網(wǎng)絡(luò)連接配置的復(fù)雜性。多年前,業(yè)界很多廠商針對(duì)智能家居用戶吐槽的“WiFi配置復(fù)雜”做了大量工作,推出很多能夠快速配置的設(shè)備,可以說是對(duì)物聯(lián)網(wǎng)“提速”的響應(yīng)。近年來,一些物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景用NB-IoT、4G等蜂窩網(wǎng)絡(luò)替換WiFi、Zigbee設(shè)備,其中一個(gè)原因是用戶可以實(shí)現(xiàn)開機(jī)連網(wǎng),無需任何手動(dòng)配置。而短距離通信技術(shù)WiFi推出Passpoint、藍(lán)牙增加Mesh功能等,無不是希望降低用戶配置復(fù)雜性,實(shí)現(xiàn)快速連接。

第二,進(jìn)一步推動(dòng)多種連接技術(shù)的融合。大部分物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景中并非單一通信網(wǎng)絡(luò)可以滿足的,需要多種通信技術(shù)的共同配合才能完成,例如工業(yè)場(chǎng)景中用到各種不同的總線、以太網(wǎng),加蜂窩網(wǎng)絡(luò)、WiFi等不同協(xié)議,該場(chǎng)景中設(shè)備接入的速度和便捷性面臨很大挑戰(zhàn)。目前,各類萬能遙控器、融合網(wǎng)關(guān)等設(shè)備就是為了實(shí)現(xiàn)各種不同通信協(xié)議的融合。當(dāng)前,已有很多廠商推出NB-IoT/LoRa融合通信方案,筆者也曾在《如何在5G時(shí)代真正體會(huì)到1G的網(wǎng)速?WiFi竟然成了重要助力!》一文中解讀了5G網(wǎng)絡(luò)和WiFi融合必要性,可以說所有這些工作也是為物聯(lián)網(wǎng)“提速”而做的。

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降什么費(fèi)?降低與連接相關(guān)的費(fèi)用

物聯(lián)網(wǎng)的“降費(fèi)”更多是圍繞連接的所有相關(guān)成本的降低,流量費(fèi)的降低只是其中一小部分。根據(jù)GSMA的數(shù)據(jù),到2025年基于授權(quán)蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的連接數(shù)僅占所有物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)的14%,這14%的連接涉及到流量費(fèi),其他86%的連接并不涉及流量費(fèi)。因此,“降費(fèi)”除了流量外,還需要關(guān)注與連接相關(guān)的其他環(huán)節(jié),包括提供連接的硬件、軟件、服務(wù)成本。

首先,連接收入低值化趨勢(shì)下,提升連接對(duì)應(yīng)用的價(jià)值。去年,德國(guó)一家虛擬運(yùn)營(yíng)商發(fā)布了一款極簡(jiǎn)的物聯(lián)網(wǎng)連接資費(fèi),即一次性支付10歐元可使用10年,每年500M流量。在該公司正式發(fā)布該產(chǎn)品后5個(gè)月內(nèi),其售出的物聯(lián)網(wǎng)卡超過100萬,對(duì)于一家初創(chuàng)的虛擬運(yùn)營(yíng)商來說,這一速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。可以看出,物聯(lián)網(wǎng)流量低值化趨勢(shì)已經(jīng)非常明顯。這家運(yùn)營(yíng)商的套餐亮點(diǎn)不僅僅在于其資費(fèi)非常低,更在于打破以往運(yùn)營(yíng)商給用戶提供各種復(fù)雜套餐,而給用戶非常簡(jiǎn)單明了的連接收費(fèi)方式,這在很大程度上讓用戶更專注于應(yīng)用,間接降低了用戶對(duì)連接成本的關(guān)注。

其次,超廉價(jià)的連接類硬件不斷出現(xiàn),驅(qū)動(dòng)連接費(fèi)用的降低。大量需要連接的場(chǎng)景中,設(shè)備價(jià)值并不高,這就需要為其賦能的連接類硬件成本也非常低,近年來網(wǎng)關(guān)、模塊等超低價(jià)格的連接類硬件不斷出現(xiàn),在很大程度上推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)“降費(fèi)”的進(jìn)程。2018年,中國(guó)的運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行多次NB-IoT模組大規(guī)模招標(biāo),讓NB-IoT模組價(jià)格進(jìn)入20元以內(nèi);今年年初一家網(wǎng)路服務(wù)公司發(fā)布了一款價(jià)格僅69美元的八通道LoRaWan網(wǎng)關(guān),讓數(shù)百美元LoRa組網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí);隨著成本僅0.2-0.3美元的Tag類模塊的出現(xiàn),這種極其廉價(jià)的硬件讓連接可以無處不在且能夠用完可棄。

攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng):“網(wǎng)”的重要性大于“號(hào)”

同樣,對(duì)于手機(jī)用戶和物聯(lián)網(wǎng)用戶來說,攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)也是不同的。在筆者看來,這個(gè)不同點(diǎn)體現(xiàn)在“號(hào)”和“網(wǎng)”的重要性上,不同用戶的側(cè)重點(diǎn)不一樣,因此攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)就具有不同的意義。對(duì)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備來說,雖然每一類設(shè)備都有唯一的碼號(hào)標(biāo)識(shí),但涉及到與手機(jī)類似的攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)設(shè)備更多還是連接至運(yùn)營(yíng)商蜂窩網(wǎng)絡(luò)的終端。

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“號(hào)”與“網(wǎng)”重要性不同

兩會(huì)期間,工信部也明確提出到年底前實(shí)現(xiàn)所有手機(jī)用戶自由“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”。手機(jī)號(hào)碼已不僅僅是手機(jī)用戶的標(biāo)識(shí),在日常生活中已經(jīng)被賦予了更多的意義和功能。手機(jī)號(hào)碼是我們通訊中必備的內(nèi)容,一些用戶的“靚號(hào)”有一定的音譯、寓意需要花費(fèi)更高的成本才能獲得,而且我們生活中大量場(chǎng)景都是以手機(jī)號(hào)碼作為身份標(biāo)識(shí)的,如會(huì)員卡號(hào)、驗(yàn)證通道等。因此,攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)中“號(hào)”比“網(wǎng)”具備了更為重要的特征,手機(jī)用戶不會(huì)隨意銷掉用了多年的號(hào)碼,這也是攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)的意義。

雖然所有的物聯(lián)網(wǎng)卡也有獨(dú)立的號(hào)碼,但顯然這個(gè)號(hào)碼只是通信中的標(biāo)識(shí),沒有任何新增意義和功能,物聯(lián)網(wǎng)用戶將機(jī)器用的物聯(lián)網(wǎng)卡號(hào)銷掉或換掉不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生太大影響。不過,物聯(lián)網(wǎng)用戶對(duì)于卡號(hào)所對(duì)應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)有更高要求,尤其是一些生命周期很長(zhǎng)、涉及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)流程的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,穩(wěn)定、可靠、安全的網(wǎng)絡(luò)是物聯(lián)網(wǎng)用戶首要考慮的因素。在一些場(chǎng)景中,網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量或成本發(fā)生變化時(shí),物聯(lián)網(wǎng)用戶不可能將所有設(shè)備中的物聯(lián)網(wǎng)卡替換成其他運(yùn)營(yíng)商的卡,此時(shí)低成本的方案就是已有的物聯(lián)網(wǎng)卡切換至更適合的網(wǎng)絡(luò)中,可以看做是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng),如設(shè)備出國(guó)后需要切換至海外運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)以減少漫游費(fèi)用。不過,此時(shí)的攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)首要考慮的是網(wǎng)絡(luò),這個(gè)過程中的“號(hào)”僅是一串識(shí)別數(shù)字,或許會(huì)被擦掉重新寫入,“網(wǎng)”的重要性大于“號(hào)”。

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eSIM推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”還需時(shí)日

提到攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng),很多人首先想到的是eSIM,在各種媒體宣傳中,eSIM被認(rèn)為是能夠隨意切換運(yùn)營(yíng)商的利器。eSIM的終極形態(tài)確實(shí)是希望實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商之間便捷切換,但要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還需時(shí)日。

GSMA近日發(fā)布的《eSIM在中國(guó):未來之路》的報(bào)告對(duì)于eSIM在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用前景保持樂觀,不過也提出了很多新的挑戰(zhàn)。

eSIM首先對(duì)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備體積成本下降、空中寫卡等的實(shí)現(xiàn)提供了一個(gè)較好的通道,但由于產(chǎn)業(yè)生態(tài)的復(fù)雜性,對(duì)于在國(guó)內(nèi)“轉(zhuǎn)網(wǎng)”的需求還不能支持。目前,對(duì)于進(jìn)出口物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中采用的eSIM方案,大多已遵循GSMA的全球規(guī)范,可以實(shí)現(xiàn)海外不同運(yùn)營(yíng)商的切換。隨著eSIM的深入應(yīng)用,相信會(huì)進(jìn)一步倒逼國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商不斷提升其網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量和服務(wù),雖然物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備涉及到用戶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全,物聯(lián)網(wǎng)用戶不像手機(jī)用戶一樣隨意去進(jìn)行轉(zhuǎn)網(wǎng),但能夠攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)給用戶提供了一個(gè)新的選擇性,有了選擇性才能打破低質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)的困局。

手機(jī)用戶的“提速降費(fèi)、攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”能夠通過一紙文件自上而下推行,是因?yàn)檫@些工作更多集中在電信運(yùn)營(yíng)商這些企業(yè)中。物聯(lián)網(wǎng)用戶的“提速降費(fèi)、攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”具有不一樣的內(nèi)涵和側(cè)重點(diǎn),涉及到產(chǎn)業(yè)生態(tài)更多的參與者群體,無法通過自上而下的形式去推行,只能是產(chǎn)業(yè)生態(tài)中各環(huán)節(jié)單位共同努力,這個(gè)過程更多是市場(chǎng)化的行為。在物聯(lián)網(wǎng)價(jià)值鏈中,連接僅占10%左右的價(jià)值,但連接卻是物聯(lián)網(wǎng)規(guī)?;瘧?yīng)用的一個(gè)瓶頸,期待“提速降費(fèi)、攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)化力量驅(qū)動(dòng)下更快速實(shí)施。

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原文標(biāo)題:政府工作報(bào)告中的“提速降費(fèi)、攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”也適用于物聯(lián)網(wǎng)嗎?

文章出處:【微信號(hào):scinaniot,微信公眾號(hào):司南物聯(lián)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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    發(fā)表于 06-09 15:25
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