數(shù)控機器人、自動化生產(chǎn)線、個性化在線定制……在數(shù)字化、智能化趨勢下，智能生產(chǎn)正給傳統(tǒng)的中國制造帶來全新的應用場景，而借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)的豐富應用，智慧農(nóng)業(yè)、智慧醫(yī)療、智慧物流等“智能+”，更是讓我們的生活美好起來。政府工作報告首提“智能+”引熱議

此圖為山東濟南高新區(qū)的浪潮集團高端容錯計算機生產(chǎn)基地，擁有中國第一條高端裝備智能生產(chǎn)線。

今年政府工作報告提出，加快建設制造強國，“打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展‘智能+’，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能?！?/p>

從2017年“人工智能”首次寫入政府工作報告，提出主攻智能制造，到2018年提出加強新一代人工智能研發(fā)應用，發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)，拓展智能生活，建設智能社會，再到2019年首次提出“智能+”，中國推動人工智能為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)賦能升級的步伐大大加快。

中國是制造業(yè)大國，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和“智能+”，引發(fā)了人大代表和政協(xié)委員的廣泛熱議。

全國人大代表、海信集團董事長周厚健接受媒體采訪時表示，沒有制造業(yè)的崛起，就不會有真正的大國崛起。而人工智能對高端制造業(yè)賦能效果顯著，是目前制造業(yè)的主要發(fā)展方向，海信已經(jīng)切身體會到了這一成效。

全國政協(xié)委員、360集團董事長兼首席執(zhí)行官周鴻祎認為，中國傳統(tǒng)企業(yè)、制造業(yè)做大做強轉(zhuǎn)型升級，不能孤立地用某一單個技術(shù)，而是要運用大數(shù)據(jù)或者是云計算。未來，實業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)將會是數(shù)字經(jīng)濟的代表。

全國政協(xié)委員、百度董事長李彥宏曾多次提到，實現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，需要依靠人工智能技術(shù)。今年兩會上他預測，未來人工智能的發(fā)展會深刻地改變每一個行業(yè)，這個機會或在未來10到15年就會來臨。

全國人大代表、聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶提出了“加強‘智能+時代’質(zhì)量提升，加快建設質(zhì)量強國”的建議，他認為人工智能與互聯(lián)網(wǎng)深度融合將推動中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，建議大力發(fā)展智能物聯(lián)網(wǎng)，用“智能+”賦能中國制造。

全國政協(xié)委員、網(wǎng)易首席執(zhí)行官丁磊也提出，要深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造”，深化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，培育中國制造自主品牌，將中國制造推向智能化、高端化、市場化。

運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、機器人等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，大力改造提升傳統(tǒng)制造業(yè)，將是我國從制造大國走向制造強國的重要一步。

“智慧”基因融入傳統(tǒng)制造

此圖為山東濟南高新區(qū)的浪潮集團高端容錯計算機生產(chǎn)基地，來回穿梭的智能AGV小車正在運輸物料。

當前，我國很多地區(qū)、部門、企業(yè)都在制定人工智能發(fā)展規(guī)劃，布局人工智能產(chǎn)業(yè)，大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等技術(shù)，讓傳統(tǒng)制造業(yè)變得新潮起來。

山東濟南高新區(qū)的浪潮集團智能工廠，擁有中國第一條高端裝備智能生產(chǎn)線。在這里，智能AGV小車、激光叉車來回穿梭，物料運輸全程自動化；不停揮舞著機械手的智能機器人，每8分鐘就能自動鎖定130顆螺絲，相當于人工操作一小時的工作量；智能老化測試中心對產(chǎn)品反復“考驗”，可以“代客驗收”——不同于之前傳統(tǒng)制造工廠的流水線作業(yè)，這條生產(chǎn)線通過數(shù)字化、智能化的手段，將整機柜云服務器整體交付周期從15天縮短至3-7天，生產(chǎn)效率提高30%，產(chǎn)能提升4倍，客戶TCO降低31%；工廠生產(chǎn)歷經(jīng)30道工序、120次信息采集、25項嚴苛測試，實現(xiàn)了“自動化設備、智能技術(shù)與柔性生產(chǎn)的緊密結(jié)合”。

目前，浪潮在服務器市場已位居中國第一，世界前三。

不只是浪潮，海爾、海信、格力、美的等眾多企業(yè)都在積極開展人工智能+智能制造的創(chuàng)新實踐，打造智能化車間、互聯(lián)工廠、自動化流水線，為制造業(yè)賦能。

“過去的制造業(yè)是依賴于別人的技術(shù)，但今天已經(jīng)發(fā)生了根本變化。以格力電器為例，已經(jīng)從一個簡單的‘黑燈工廠’發(fā)展到今天創(chuàng)造、設計‘黑燈工廠’。”全國人大代表、格力電器股份有限公司董事長董明珠說。

現(xiàn)在，珠三角、長三角地區(qū)，以及山東等制造大省，智能制造已為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入了新的活力。

而作為智能制造的重要載體——工業(yè)機器人，公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，自2013年以來，中國已經(jīng)連續(xù)5年成為工業(yè)機器人首席消費大國。專家預計，到2020年中國機器人需求將占到全球需求的40％，將為中國制造業(yè)帶來持續(xù)影響。

“智能+”為中國制造提質(zhì)增效“加油”

智能工業(yè)機器人大大提高了效率和精準度。

政府工作報告提出的打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展“智能+”，一些企業(yè)已經(jīng)率先布局。

“推動新一代信息技術(shù)與實體經(jīng)濟結(jié)合，重要的抓手就是報告中提出的發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的倍增器?！比珖舜蟠?、浪潮集團董事長孫丕恕表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能給實體經(jīng)濟插上云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能的翅膀。

浪潮打造的跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨區(qū)域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，能夠面向9大行業(yè)7大領(lǐng)域提供一體化解決方案。迄今，已接入百萬余個設備，聚集5000+合作伙伴，致力于推動百萬家企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上集聚了大量工業(yè)的數(shù)據(jù),來做“智能+”的分析,給制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來新的推動力。

“‘智能+’是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的下半場,通過新一代的信息技術(shù)與制造業(yè)深入融合,讓人、機、物全面實現(xiàn)互聯(lián),從而實現(xiàn)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的全面連接?！比珖f(xié)委員、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長徐曉蘭說。

全國人大代表、中國信息通信研究院院長劉多表示，我國既是制造大國，也是網(wǎng)絡大國，抓住工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的機遇，推動生產(chǎn)制造和服務體系變革，有利于加速創(chuàng)新和升級。

全國人大代表、海爾集團總裁周云杰認為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將營造制造業(yè)數(shù)字化、智能化升級的新場景，打開人們對“未來制造”的想象空間。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐，代表委員們認為，智能+產(chǎn)品、智能+裝備、智能+生產(chǎn)、智能+服務……“智能+”，將為中國制造提質(zhì)增效“加油”。

兩會部長通道上，國務院發(fā)展研究中心黨組書記馬建堂表示，2019年甚至更長的一段時間，要想更多地培育經(jīng)濟發(fā)展的新動能，就要好好地抓“三個+”：“互聯(lián)網(wǎng)+”“大數(shù)據(jù)+”和“智能+”。

走向“智能+”時代，“中國智造”迎來了發(fā)展的春天。