美國通用原子航空系統(tǒng)公司（GA-ASI）和德國雷神有限公司宣布，兩家公司已經(jīng)成功證明了最近開發(fā)的電子情報（ELINT）傳感器的性能，該傳感器稱為高級雷達探測系統(tǒng)（ARDS）。有效載荷集成在一個安裝在機翼上的吊艙上，并在MQ-9 RPAS（遙控飛機系統(tǒng)）上進行試飛。

“我們很高興能與Raytheon Deutschland合作開發(fā)這種主權(quán)傳感器功能?！盙A-ASI首席執(zhí)行官Linden Blue說道。“該系統(tǒng)將為我們的歐洲盟友和潛在的其他全球客戶提供高性能的ELINT功能。”

ARDS是Raytheon Deutschland GmbH開發(fā)的全數(shù)字化高精度雷達探測傳感器。ARDS是數(shù)字ELS（發(fā)射器定位系統(tǒng)）的平臺無關(guān)的后續(xù)開發(fā)，現(xiàn)在可在德國空軍龍卷風(fēng)ECR（電子戰(zhàn)/偵察版）上運行。

在飛行測試期間，該系統(tǒng)部署在GA-ASI中等高度，長航時（MALE）MQ-9捕食者B RPA上的機翼吊艙配置中，該機組在加利福尼亞州Palmdale附近的Gray Butte飛行運行設(shè)施中運行。

在針對地面雷達目標(biāo)的飛行測試期間，系統(tǒng)驗證了其在處理速度和地理定位精度方面的性能。

除傳感器性能外，還成功演示了飛機數(shù)據(jù)鏈和地面站元件的使用。展示了幾個民用雷達的精確測向和識別，結(jié)果數(shù)據(jù)實時下傳到飛機的地面控制站。

飛行測試是由GA-ASI和Raytheon Deutschland共同資助的一項計劃。對于GA-ASI，這代表了其MQ-9飛機系統(tǒng)的傳感器選項和任務(wù)頻譜的擴展。對于Raytheon Deutschland來說，這項努力是ARDS國際營銷的一個重要里程碑，ARDS是專門在德國開發(fā)的非ITAR“主權(quán)有效載荷”。