自2007年起，每年三月的最后一個(gè)周六，全世界的個(gè)人或團(tuán)體都會(huì)自發(fā)參與由世界自然基金會(huì)（WWF）發(fā)起的“地球一小時(shí)”活動(dòng)，旨在用減少耗電的行為來(lái)表明他們對(duì)應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)的支持。

那么作為“全球環(huán)保先進(jìn)企業(yè)”的三菱電機(jī)，又將如何借助自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)積極響應(yīng)世界范圍內(nèi)的低碳節(jié)能熱潮呢？

早在20世紀(jì)90年代，三菱電機(jī)便開(kāi)始了對(duì)碳化硅材料的研究。自2010年起，三菱電機(jī)陸續(xù)推出了搭載SiC-SBD※2、SiC-MOSFET※6的SiC功率半導(dǎo)體模塊，廣泛應(yīng)用于空調(diào)以及工業(yè)機(jī)械、鐵路車(chē)輛的逆變器系統(tǒng)等，為降低家電及工業(yè)機(jī)械的耗電量，縮小其體積和重量做出了貢獻(xiàn)。

近日，三菱電機(jī)株式會(huì)社發(fā)布了1200V碳化硅肖特基二極管產(chǎn)品，該產(chǎn)品有利于降低太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)、EV充電器等系統(tǒng)的損耗和體積。預(yù)計(jì)將于2019年6月提供樣品，2020年1月開(kāi)始發(fā)售。

本產(chǎn)品將在“TECHNO-FRONTIER 2019 -MOTORTECHJAPAN-”（4月17日～19日于日本幕張舉行）,“PCIM Europe 2019展”（5月7～9日于德國(guó)紐倫堡舉行）, “PCIMAsia 2019展”（6月26～28日在中國(guó)上海舉行）上展出。

※1 Silicon Carbide：碳化硅

※2 Schottky Barrier Diode：肖特基勢(shì)壘二極管

新產(chǎn)品特點(diǎn)

1、通過(guò)采用碳化硅，有利于降低系統(tǒng)損耗和體積

通過(guò)使用碳化硅大幅降低開(kāi)關(guān)損耗，降低約21％的電力損耗※3

實(shí)現(xiàn)高速開(kāi)關(guān)，有利于縮小電抗器等配套零部件的體積

※3與內(nèi)置PFC電路的三菱電機(jī)產(chǎn)品功率半導(dǎo)體模塊“DIPPFCTM”上搭載的Si（硅）二極管相比

2、通過(guò)采用JBS結(jié)構(gòu)，提高可靠性

采用pn結(jié)與肖特基結(jié)相結(jié)合的JBS※4結(jié)構(gòu)

通過(guò)JBS結(jié)構(gòu)提高浪涌電流耐量，從而提高可靠性

※4Junction Barrier Schottky

3、由5個(gè)產(chǎn)品構(gòu)成的產(chǎn)品陣容可對(duì)應(yīng)各種各樣的用途

除了通常的TO-247封裝外，還采用了擴(kuò)大絕緣距離的TO-247-2封裝

除民用品外還可對(duì)應(yīng)工業(yè)等各種各樣的用途

產(chǎn)品陣容中還包括符合AEC-Q101※5的產(chǎn)品（BD20120SJ），也可對(duì)應(yīng)車(chē)載用途

※5 Automotive Electronics Council：車(chē)載電子零部件質(zhì)量規(guī)格

新產(chǎn)品發(fā)售概要

主要規(guī)格

※7 8.3msec, sine wave

SiC-SBD系列的產(chǎn)品陣容