反接制動電路圖（一）

三相電動機單向啟動反接制動控制電路圖解

依靠改變電動機定子繞組的電源相序來產(chǎn)生制動力矩，迫使電動機迅速停轉(zhuǎn)的方法叫反接制動。這里介紹單向啟動反接制動控制線路。

單向啟動反接制動控制線路如右圖所示。該線路的主電路和正反轉(zhuǎn)控制線路的主電路相同，只是在反接制動時增加了三個限流電阻R。線路中KM1為正轉(zhuǎn)運行接觸器，KM2為反接制動接觸器，SR為速度繼電器，其軸與電動機軸相連（圖中用點劃線表示）。

按下復(fù)合按鈕SB2→SB2動斷觸頭先分斷：KM1線圈斷電、SB2動合觸頭后閉合→KM1自鎖觸頭分斷、KM1主觸頭分斷，M暫時斷電、KM1互鎖觸頭閉合→KM2線圈通電→KM2互鎖觸頭分斷、KM2自鎖觸頭閉合、KM2主觸頭閉合→電動機M串接R反接制動→至電動機轉(zhuǎn)速下降到一定值（100轉(zhuǎn)/分左右）時→SR常開觸頭分斷→KM2線圈斷電→KM2互鎖觸頭閉合解除互鎖、KM2自鎖觸頭分斷、KM2主觸頭分斷→電動機M脫離電源停止轉(zhuǎn)動，制動結(jié)束。

反接制動時，由于旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子的相對轉(zhuǎn)速（n1+n）很高，故轉(zhuǎn)子繞組中感生電流很大，致使定子繞組中的電流也很大，一般約為電動機額定電流的10倍左右。因此反接制動適用于10kW以下小容量電動機的制動，并且對4.5kW以上的電動機進行反接制動時，需在定子回路中串人限流電阻R，以限制反接制動電流。

反接制動電路圖（二）

反接制動是在電動機停車時，將其所接的i電源線中任意兩根對調(diào)，由于電源相序改變，會產(chǎn)生一個與原來方向相反的電磁轉(zhuǎn)矩，這對由于慣性作用仍沿原方向旋轉(zhuǎn)的電動機起到制動作用，，當電動機轉(zhuǎn)速接近零時，斷開電源。這種方法制動轉(zhuǎn)矩大，制動迅速，但制動電流很大，一般要在定子電路中串入電阻。

異步電動機在改變它的電源相序后，就可以進行反接制動。相序改變，電動機定子的旋轉(zhuǎn)磁場反向，產(chǎn)生與電動機原轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)向相反的反轉(zhuǎn)矩，因而起到制動作用。

異步電動機反接制動線路如圖所示。當按下按鈕SB1，接觸器KM1吸合，使電動機帶動速度繼電器SR-起旋轉(zhuǎn)。速度轉(zhuǎn)動到額定轉(zhuǎn)速后SR動合觸點閉合，做好制動準備。按下SB2停止按鈕后，Klffl斷電，其動斷觸點韌臺，SR在電動機慣性作用下觸點仍然閉合，這時，KM2吸合，電動機反接制。當電動機轉(zhuǎn)速下降直至停止時，SR斷開．KM2釋放，制動完畢。