1【亞馬遜中國(guó)確認(rèn)7月18日關(guān)閉第三方賣家服務(wù)】

4月18日消息，據(jù)路透報(bào)道，亞馬遜稱正通知商戶，從7月18日起將不再運(yùn)營(yíng)中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)業(yè)務(wù)，并停止向商戶提供服務(wù)。對(duì)此，亞馬遜中國(guó)向騰訊《一線》確認(rèn)，將于2019年7月18日停止為亞馬遜中國(guó)網(wǎng)站上的第三方賣家提供賣家服務(wù)。

2【沃爾沃將搭華為Smart Service解決方案】

4月18日消息，華為與沃爾沃汽車在上海車展現(xiàn)場(chǎng)簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作，合作主要內(nèi)容是沃爾沃將在其車型上搭載華為的Smart Service整體解決方案。該方案主要分云側(cè)和端側(cè)兩部分：在云側(cè)主要體現(xiàn)在通過華為智慧車載云平臺(tái)匯聚各類信息和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一決策、精準(zhǔn)服務(wù)推薦；在端側(cè)主要體現(xiàn)在以智慧助手核心，實(shí)現(xiàn)服務(wù)找人、車家互控，該方案可被集成到各車機(jī)系統(tǒng)。

3【華為公開汽車相關(guān)業(yè)務(wù)：幫車企造車】

華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍在上海車展發(fā)表名為《迎接汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)的融合》的演講，首次全面闡釋華為的汽車業(yè)務(wù)。徐直軍表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將帶來五大改變：智能網(wǎng)聯(lián)汽車要成為持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值的平臺(tái)；從擁有汽車轉(zhuǎn)變?yōu)閾碛?出行服務(wù)；車內(nèi)娛樂系統(tǒng)與智能終端的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)相融合；從總線+分散控制到分布式網(wǎng)絡(luò)域控制器；從safety到Trustworthy。徐直軍指出了華為面向汽車的四大解決方案，包括鏈接——提供4G、5G的通信模塊；計(jì)算平臺(tái)——MDC計(jì)算大腦，用于自動(dòng)駕駛、模擬仿真等；華為云——提供名為八爪魚的自動(dòng)駕駛訓(xùn)練平臺(tái)；智能終端生態(tài)和車結(jié)合——實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能生活，主要指消費(fèi)者業(yè)務(wù)和汽車生態(tài)打通。徐直軍總結(jié)說，華為在汽車行業(yè)的的策略是，華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車。

4【臺(tái)積電Q2營(yíng)收預(yù)估75.5億-76.5億美元】

據(jù)彭博社報(bào)道，臺(tái)積電第二季度營(yíng)收預(yù)估75.5億-76.5億美元，市場(chǎng)預(yù)估76.3億，毛利率在43%-45%， 市場(chǎng)預(yù)估45.3%，第二季度經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率31%-33%。

5【遠(yuǎn)景集團(tuán)動(dòng)力電池?zé)o錫工廠明年中投產(chǎn)】

4月18日消息，遠(yuǎn)景AESC執(zhí)行董事及中國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人趙衛(wèi)軍透露，遠(yuǎn)景集團(tuán)在江蘇省無錫市新建的動(dòng)力電池工廠計(jì)劃明年年中正式投產(chǎn)，該項(xiàng)目的投資額將達(dá)50億元。今年2月，這座隸屬于遠(yuǎn)景AESC的生產(chǎn)和研發(fā)基地已經(jīng)開工，將布局型號(hào)為NCM811的三元鋰電池生產(chǎn)線。首期投產(chǎn)的三元鋰電池產(chǎn)能為3GWh，隨后的1.5GWh產(chǎn)能也將很快達(dá)成，項(xiàng)目遠(yuǎn)期規(guī)劃總產(chǎn)能為20GWh。

6【ASML一個(gè)季度凈利潤(rùn)3.55億歐元】

4月18日，ASML公布了2019年第一季度財(cái)報(bào)，凈銷售額為22億歐元，凈收入為3.55億歐元，毛利率為41.6％。此前，分析師預(yù)計(jì)其凈利潤(rùn)為1.97億歐元，銷售額為21.2億歐元。該公司CEO表示，其產(chǎn)品需求不斷增長(zhǎng)，得益于汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)的推動(dòng)。并預(yù)計(jì)2019年第二季度凈銷售額將在25億歐元至26億歐元之間，毛利率在41%至42%之間。

7【楊元慶：聯(lián)想今年?duì)I業(yè)額要提10億美元】

4月18日，聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶在聯(lián)想2019/2020財(cái)年全球誓師大會(huì)（Kick Off）北京站發(fā)表主題演講，并指出聯(lián)想將在3個(gè)領(lǐng)域?qū)嵤┩七M(jìn)智能化戰(zhàn)略，一是Smart IoT，智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，二是Smart Infrastructure，智能基礎(chǔ)架構(gòu)，第三是Smart Vertical，行業(yè)智能。此外，他還提出新一年目標(biāo)，要繼續(xù)保持兩位數(shù)字的增長(zhǎng)，PCSD新增營(yíng)業(yè)額30億美元，營(yíng)業(yè)額提升10億美元，DCG再漲10億美元。Smart Device智能設(shè)備營(yíng)業(yè)額上要實(shí)現(xiàn)4倍增長(zhǎng)；Smart Infrastructure軟件定義基礎(chǔ)架構(gòu)營(yíng)業(yè)額要翻番；Smart Vertical行業(yè)智能解決方案營(yíng)業(yè)額也要翻番。

8【Facebook開發(fā)AI語音助手服務(wù)】

4月18日消息，據(jù)CNBC報(bào)道，消息人士透露，F(xiàn)acebook正致力于開發(fā)一款語音助手服務(wù)，將與亞馬遜Alexa、蘋果公司的Siri和谷歌的Google Assistant展開競(jìng)爭(zhēng)。這項(xiàng)開發(fā)工作由Facebook旗下增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，該部門從事硬件相關(guān)工作，其中包括該公司的Oculus等。

9【京東物流與上海士碼新能源汽車等合作】

4月17日，京東物流與上海士碼新能源汽車科技有限公司以及上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，三方將共同為氫能源產(chǎn)業(yè)鏈提供整體解決方案。此次合作，上海士碼與上海舜華將圍繞京東物流使用氫能源物流車的實(shí)際場(chǎng)景，對(duì)整車、電堆、加氫站、車載供氫系統(tǒng)、投資運(yùn)營(yíng)等提出“京東模式”，配合推動(dòng)氫能源物流車的實(shí)際落地。

10【Galaxy Fold折疊屏幕出現(xiàn)多種問題 三星股價(jià)下挫逾3%】

4月18日下午消息，據(jù)美國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng)站CNBC報(bào)道，三星電子股價(jià)今日下跌逾3%，原因是在其首款可折疊屏幕手機(jī)Galaxy Fold即將正式開售之前，媒體評(píng)測(cè)人員卻給出了不好的消息，許多測(cè)試手機(jī)的屏幕出現(xiàn)了各種問題。三星稱：“我們向媒體提供了數(shù)量有限的早期版本的Galaxy Fold樣機(jī)，供其評(píng)測(cè)。近日，我們收到了有關(guān)屏幕問題的評(píng)測(cè)報(bào)告，公司將對(duì)這些問題手機(jī)展開徹底調(diào)查，以確定原因。”

11【中國(guó)電信實(shí)現(xiàn)首個(gè)5G SA語音通話】

近日，中國(guó)電信在5G模型網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了業(yè)界首個(gè)基于5G獨(dú)立組網(wǎng)（SA）的語音通話。此次，中國(guó)電信率先在5G模型網(wǎng)華為網(wǎng)絡(luò)率先實(shí)現(xiàn)了首個(gè)端到端5GSA語音通話，其他廠商的語音業(yè)務(wù)聯(lián)調(diào)正在進(jìn)行中。中國(guó)電信表示，下一階段將進(jìn)一步推進(jìn)基于5GSA的語音EPSFalllback現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)，加快推進(jìn)基于SA的5G網(wǎng)絡(luò)商用進(jìn)程。

12【中德人工智能合作中心在上海成立】

4月18日消息，德國(guó)人工智能研究中心（DFKI）在上海市舉行中德人工智能合作中心和中德人工智能加速孵化中心揭牌儀式，中德雙方將在人工智能和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域展開全方位合作。據(jù)了解，德國(guó)人工智能研究中心（DFKI）是德國(guó)頂級(jí)的人工智能研究機(jī)構(gòu)，也是目前世界上最大的非營(yíng)利人工智能研究機(jī)構(gòu)，其股東包括谷歌、英特爾、微軟、寶馬、戴姆勒、SAP、空客在內(nèi)的全球前十科技企業(yè)。