近日，中國聯(lián)通和中國移動相繼公布了一季度經(jīng)營報告。中國聯(lián)通高利潤增長掩蓋了移動業(yè)務(wù)收入的大幅下滑，中國移動利潤的大幅下滑放大了營收的小幅下降。同處4G/5G的換擋期，面對持續(xù)增大經(jīng)營壓力，運(yùn)營商該怎么辦？

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移動業(yè)務(wù)收入增幅下滑，或已成為行業(yè)趨勢

監(jiān)管層持續(xù)強(qiáng)力推行的提速降費(fèi)，以及運(yùn)營商為獲取經(jīng)營優(yōu)勢而競相降價競爭又進(jìn)一步壓縮了收入的增長空間。雖然固定通信業(yè)務(wù)的收入占比不斷提升，但是囿于其體量有限而無法承擔(dān)起彌補(bǔ)移動業(yè)務(wù)收入下滑的重任。

中國聯(lián)通公布的數(shù)據(jù)顯示，一季度其移動主營業(yè)務(wù)收入比去年同期下降5.2%。雖然中國移動未公布其移動通信業(yè)務(wù)收入增速情況，但是同比下滑是不可避免的。

推斷的理由就是，中國移動的"四輪驅(qū)動"中，固定通信業(yè)務(wù)、短信業(yè)務(wù)、政企信息化業(yè)務(wù)等均處于增長態(tài)勢，導(dǎo)致營收下滑的唯一原因就是移動通信業(yè)務(wù)的增速不足。

雖然工業(yè)和信息化部未公布一季度通信行業(yè)的經(jīng)營情況，中國電信也尚未公布其一季度財報，但是種種跡象已經(jīng)說明中國電信也難逃移動通信業(yè)務(wù)增速下滑的大趨勢。中國聯(lián)通和中國移動公布的數(shù)據(jù)顯示，其流量消費(fèi)增長均低于去年同期增長水平。

在流量資費(fèi)單價持續(xù)降低的情況下，流量消費(fèi)量的增長不足必然會導(dǎo)致流量業(yè)務(wù)收入的增長乏力。在OTT對語音替代作用持續(xù)增強(qiáng)的情況下，語音的營收貢獻(xiàn)越來越低。而且2018年的經(jīng)驗結(jié)果顯示，流量的收入凈增量無法覆蓋語音的減收量。

中國聯(lián)通公布的數(shù)據(jù)顯示，其2019年第一季度移動主營業(yè)務(wù)收入比去年同期下降5.2%至人民幣393.73億元。這樣的大勢，在人與人通信時代，運(yùn)營商在短期內(nèi)面臨無法改變的困境。

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固定通信業(yè)務(wù)雖增長明顯，但短期內(nèi)難當(dāng)大任

工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個月以來，固定通信業(yè)務(wù)增長較快。1－2月，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)實現(xiàn)固定通信業(yè)務(wù)收入695億元，同比增長11.2%，在電信業(yè)務(wù)收入中占31.5%，占比較去年同期提高2.7個百分點(diǎn)；同期三家基礎(chǔ)電信企業(yè)完成移動數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入1033億元，同比增長4.9%。

中國聯(lián)通對外公布稱，2019年第一季度，中國聯(lián)通產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)主營業(yè)務(wù)收入為人民幣86.61億元，比去年同期上升47.4%；得益于創(chuàng)新業(yè)務(wù)快速增長拉動，固網(wǎng)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到人民幣269.19億元，比去年同期上升9.4%。

中國移動沒有公布其固定通信業(yè)務(wù)的收入情況，但是其公布的一季度數(shù)據(jù)顯示，固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)ARPU從去年同期的31.5元下降到30.8元，減少了0.7元。

即便有固定通信業(yè)務(wù)超過兩位數(shù)的增長幅度，仍然無法拉動通信業(yè)務(wù)整體收入的快速增長。其中的原因就是相對比移動通信業(yè)務(wù)收入，固定通信業(yè)務(wù)收入的體量仍然較小。而且在提速降費(fèi)的影響下，固定通信業(yè)務(wù)也面臨進(jìn)一步降費(fèi)的壓力。

未來，除非后4G時代固定通信業(yè)務(wù)領(lǐng)域出現(xiàn)新技術(shù)或者新應(yīng)用，否則固定通信業(yè)務(wù)對通信服務(wù)收入的整體拉動作用很難出現(xiàn)實質(zhì)性的提升。

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省錢和花錢之間，運(yùn)營商表現(xiàn)不盡相同

面對不斷加碼的監(jiān)管政策、日趨復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形式，以及運(yùn)營商內(nèi)部不斷加劇的競爭，特別是通服收入整體增長乏力，甚至即將負(fù)增長的壓力，運(yùn)營商到底是要繼續(xù)投資加大網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和市場培育，還是大幅削減成本保持利潤增長，從運(yùn)營商的表現(xiàn)看已經(jīng)出現(xiàn)分化。

中國移動把降本增效列為2019年的重點(diǎn)工作之一，然而一季度的經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示其利潤同比下降8.3%。為此，中國移動解釋稱，在營收下降的同時，首季度剛性支出還在持續(xù)增加，這導(dǎo)致首季利潤同比下滑8.3%。

雖然中國移動并未公布其剛性支出增長的原因，但是面對5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和業(yè)務(wù)培育的資金需求，其降本增效確實存在兩難取舍的現(xiàn)實。

開年之初，中國聯(lián)通就祭出了大規(guī)模建設(shè)4G基站的大招，涉及資金將近300億元。然而，從一季度的經(jīng)營情況看，在主營業(yè)務(wù)收入同比微增0.3%的情況下，其利潤竟然出現(xiàn)了利潤23.05%的增長。收入的同比微增和利潤的同比大漲，這其中或許已經(jīng)說明了中國聯(lián)通在省錢。

當(dāng)然上述情況的出現(xiàn)，也可能是中國聯(lián)通的精細(xì)化能力的提升，出現(xiàn)了效益提升的結(jié)果。只是我們認(rèn)為第二種情況出現(xiàn)的可能性微乎其微。推測的理由也非常簡單，慣性推斷。

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用戶價值貢獻(xiàn)越來越低，但是爭奪力度不見減弱

一季度的數(shù)據(jù)顯示，中國移動固網(wǎng)寬帶用戶ARPU從去年同期的31.5元下降到30.8元，移動用戶ARPU也從去年年底的53.1元降低到50.3元；中國聯(lián)通的移動出賬用戶ARPU為41.2元，比去年同期有所下降（2018年一季度，其移動出賬用戶ARPU為47.9元，同比下降14%）。

中國移動和中國聯(lián)通的數(shù)據(jù)非常明顯地反映了通信行業(yè)用戶價值不斷走低的現(xiàn)實。雖然，運(yùn)營商都在不斷推出新業(yè)務(wù)或者新應(yīng)用，試圖通過延長業(yè)務(wù)鏈從而提升用戶的價值貢獻(xiàn)，單從人與人通信的角度看，這種做法到目前都未奏效。當(dāng)然其中起到的減緩作用到底有多大，現(xiàn)在也不好評價。

用戶價值貢獻(xiàn)雖然不斷降低，但是運(yùn)營商并未降低對用戶的爭奪力度。一季度的數(shù)據(jù)顯示，雖然相較去年的瘋狂式發(fā)展有所減弱，但是相對于人口增長速度，2019年一季度的用戶增長速度仍然屬于高速增長。在固網(wǎng)家寬方面，中國移動的競爭力度依然強(qiáng)勁。

一季度中國移動的家寬用戶凈增是中國聯(lián)通凈增數(shù)量的8倍，基本保持了自2018年以來的壓倒式優(yōu)勢競爭地位。新身份證用戶已經(jīng)非常稀缺，為了能夠?qū)κ帜沁呁卣沟接脩簦酥苯用嫦蛴脩舻慕祪r競爭外，運(yùn)營商還需要花費(fèi)更多的代理酬金。最終獲取的用戶效益貢獻(xiàn)到底是正向還是負(fù)向，我們相信運(yùn)營商都是清楚的。

2019年正是通信行業(yè)從4G向5G的過渡轉(zhuǎn)換期，尤其體現(xiàn)在技術(shù)演進(jìn)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等層面。但是在應(yīng)用場景和5G變現(xiàn)等方面，運(yùn)營商仍然處于探索嘗試中。在營收增長和利潤保有方面，到底是該咬緊牙關(guān)緊跟5G發(fā)展趨勢，還是最大限度變現(xiàn)4G，運(yùn)營商不好決斷。

雖然有韓國和美國等5G商用名不副實的前車之鑒，但是我們?nèi)匀桓鼧芬庀嘈偶夹g(shù)對通信行業(yè)發(fā)展的推動作用。