1、汽車只加半箱油更省油

流言：給汽車加油時(shí)，故意只加半箱油，臨近耗盡再去加油，這樣能減輕車輛負(fù)重，可以省油。

真相：我們用科學(xué)方法來計(jì)算一下，一般的家用轎車油箱容積在50升左右，一箱油的重量約為35公斤（50升x 0.7克/毫升=35公斤）。

少加半箱油也就減輕十幾公斤，這個(gè)重量相對于汽車1000多公斤的自重來說，基本可以忽略不計(jì)。實(shí)際生活中車?yán)锷倮c(diǎn)東西更好一些，因?yàn)榧硬粷M油還需要多跑幾次加油站，費(fèi)的油和省下來的油相差無幾。

實(shí)際上，油箱長期不加滿油，不但起不到省油的作用，還會傷車。這是因?yàn)槠嚨挠捅迷诠ぷ鲿r(shí)溫度較高，浸在汽油中可以有效降溫，如果油箱中的液面總是過低，就會影響油泵散熱，縮短使用壽命。另一方面，如果油面過低，遇到路面不平，汽車顛簸時(shí)油泵會經(jīng)常抽空，加重發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致車輛損壞。

2、日本今年年底前將全面禁用微波爐

流言：微波爐有輻射，用其加熱后的食物非常不健康，因此日本將在今年年底前全面禁止使用微波爐，韓國和中國也將跟進(jìn)發(fā)布相關(guān)禁令。

真相：

在近期日本媒體的公開報(bào)道中，沒有任何跟“微波爐禁令”有關(guān)的權(quán)威報(bào)道。而韓國2021年停止生產(chǎn)微波爐、中國2023年禁用微波爐技術(shù)的傳言，更是子虛烏有。

這條消息其實(shí)來自于俄羅斯諷刺新聞網(wǎng)站Panorama.pub的一篇惡搞文章《到2020年，日本最終放棄微波爐》。Panorama.pub只是一個(gè)諷刺新聞網(wǎng)站而已，它發(fā)布的所謂新聞都是虛構(gòu)的。

雖然微波爐確實(shí)存在輻射，但是這些輻射屬于“非電離輻射”，并不會直接對人體造成傷害。微波爐中的電磁場只對食物中的水起作用，它在封閉環(huán)境下對外界的影響很小。正規(guī)廠家生產(chǎn)的、帶有3C標(biāo)志的微波爐是安全的，不會對人體產(chǎn)生有害影響。

3、5G網(wǎng)絡(luò)會干擾天氣預(yù)報(bào)造成重大損失

流言：5G網(wǎng)絡(luò)會干擾天氣預(yù)報(bào)，導(dǎo)致災(zāi)害性寒潮等極端天氣現(xiàn)象難以預(yù)測，給人類造成巨大損失。

真相：

5G是第5代移動通信技術(shù)的簡稱。無線通信依賴的介質(zhì)是電磁波，它包括電波和光波。電波雖然無形，但并不意味著它可以“到處亂走”，相反，其頻率是有限定的。

5G頻段可分為低、中、高頻段。頻段大致分布在450MHz到6GHz，以及24.25GHz到52.6GHz之間。2018年年底，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通發(fā)放了5G系統(tǒng)中低頻段試驗(yàn)頻率使用許可。其中，中國電信和中國聯(lián)通獲得3.5GHz頻段試驗(yàn)頻率使用許可，中國移動獲得的則是2.6GHz和4.9GHz頻段試驗(yàn)頻率使用許可。

對于我國而言，目前風(fēng)云氣象衛(wèi)星使用的頻段是137GHz和1700GHz，與5G信號暫時(shí)不會產(chǎn)生干擾。但這并不意味著5G不會與其他衛(wèi)星通訊信號沖突，例如中國移動的頻段就可能與北斗衛(wèi)星的通訊頻段產(chǎn)生沖突，需要采取相應(yīng)的隔離措施。

即使如此，實(shí)際情況也并沒有外媒報(bào)道的那樣嚴(yán)重，因?yàn)槊總€(gè)國家使用的5G頻率都不一樣。況且杜絕頻率干擾并不是什么難事，這與我們平常聽的收音機(jī)頻道是一個(gè)道理，控制一下合理分配就可以了。

退一萬步講，即便頻率真的“撞車”了，也有補(bǔ)救的辦法，“濾波器”和“隔離帶”都是很好的手段?！盀V波器”安裝在接收終端，可以有效過濾，增加接收端的“定向性”，屏蔽掉“雜音”，獲得想要的信號和其承載的信息?！案綦x帶”縮減了帶寬，也就保留了相互之間不重疊干擾的安全距離。

4、量子計(jì)算機(jī)能讓“時(shí)間倒流”

流言：科學(xué)家使用量子計(jì)算機(jī)逆轉(zhuǎn)了“時(shí)間之箭”，可以讓時(shí)間倒流。

真相：

這只是為了吸引大眾眼球進(jìn)行的標(biāo)題處理。來自莫斯科物理與技術(shù)研究所、美國阿貢實(shí)驗(yàn)室和蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院的研究人員在《科學(xué)報(bào)告》上發(fā)表了題為“時(shí)間之箭及其在IBM量子計(jì)算機(jī)上的逆轉(zhuǎn)”的論文。他們在論文中稱“用量子計(jì)算機(jī)逆轉(zhuǎn)了‘時(shí)刻之箭’的方向”。

時(shí)間之箭是指時(shí)間的單一方向，這個(gè)概念最早是英國天體物理學(xué)家愛丁頓在1927年提出的。人們會覺得時(shí)間流逝是最為平常的事，而物理學(xué)定律往往是關(guān)于時(shí)間對稱的，也就是說把時(shí)間換一個(gè)方向，物理學(xué)定律同樣適用。正如兩個(gè)臺球碰撞并反彈的視頻，如果倒放，你不會感到有任何區(qū)別。研究團(tuán)隊(duì)計(jì)算出了一個(gè)電子變“模糊”后自發(fā)地回到原來位置的概率。結(jié)果表明，在整個(gè)宇宙的生命周期137億年里，每秒鐘觀察100億個(gè)電子，電子的反向演化只會出現(xiàn)一次，并且倒回去的時(shí)間也不足百億分之一秒。這也解釋了為什么在宏觀上不會出現(xiàn)“逆向”操作。

實(shí)際上，這一研究跟時(shí)間旅行或者時(shí)間逆轉(zhuǎn)沒有任何關(guān)系?！堵槭±砉た萍荚u論》發(fā)表評論認(rèn)為，這類“標(biāo)題黨”新聞的出現(xiàn)不僅僅給量子計(jì)算招來惡評，還會傷害科學(xué)本身。公眾很容易被超出他們理解范圍內(nèi)的東西迷惑。為了解釋難以理解的量子力學(xué)而配上嘩眾取寵的標(biāo)題，只會讓科學(xué)離公眾越來越遠(yuǎn)。