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5G來(lái)臨!祝賀中國(guó)移動(dòng)獲得5G雙頻段商用牌照

OneMO 物聯(lián)網(wǎng)模組說(shuō) ? 2019-07-01 18:45 ? 次閱讀
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2019年6月6日早間,據(jù)中央新聞報(bào)道,工信部今日向中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照。5G商用牌照的發(fā)放,將代表中國(guó)5G迎來(lái)實(shí)質(zhì)性的一步,宣布我國(guó)正式進(jìn)入5G商用元年。


會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)楊杰表態(tài)發(fā)言:“今天,工信部向中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司正式頒布‘第五代數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信業(yè)務(wù)’經(jīng)營(yíng)許可證,這是貫徹落實(shí)中央重大決策部署、加快網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要舉措,不僅有利于我國(guó)信息通信業(yè)深化供給側(cè)改革、助力提高經(jīng)濟(jì)社會(huì)信息化水平,也有利于中國(guó)移動(dòng)推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)和改革創(chuàng)新、加快建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。中國(guó)移動(dòng)堅(jiān)決擁護(hù),也衷心感謝上級(jí)部門(mén)一直以來(lái)的大力指導(dǎo)和支持!"

中國(guó)移動(dòng)表示,今年9月底前,將會(huì)在超過(guò)40個(gè)城市提供5G服務(wù),客戶(hù)“不換卡”、“不換號(hào)”就可開(kāi)通5G服務(wù),后續(xù)將持續(xù)擴(kuò)大服務(wù)范圍。中國(guó)移動(dòng)發(fā)起設(shè)立了5G創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金,總規(guī)模300億元,首期100億元已募集多家基金參與,聚焦重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域,引導(dǎo)中頻段5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速成熟。


5G來(lái)臨對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的影響

5G時(shí)代來(lái)臨,受影響最大的行業(yè)除了智能手機(jī)以外,其次就是物聯(lián)網(wǎng)。5G對(duì)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)帶來(lái)的改變是積極且巨大的:

  • 全面云化借助5G帶寬優(yōu)勢(shì),基礎(chǔ)設(shè)施和APP全面云化

  • 按需切片面向業(yè)務(wù)對(duì)mMTC/eMBB/uRLLC的需求狀況切片部署,優(yōu)化利用通信資源

  • 邊緣增強(qiáng)C/U分離、簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò),按場(chǎng)景部署,邊緣計(jì)算,提升用戶(hù)體驗(yàn),減輕傳輸壓力


5G應(yīng)用展望

自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛需要安全、可靠、低延遲和高帶寬的連接,5G讓自動(dòng)駕駛成為可能。全球一大批企業(yè)從2017年就已開(kāi)始測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。我國(guó)第一條5G自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試道路位于北京房山高端制造業(yè)基地。

有限區(qū)域場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛

隨著5G等新技術(shù)的應(yīng)用落地,自動(dòng)駕駛將在2019年進(jìn)入由輔助駕駛向更高級(jí)的智能駕駛的過(guò)渡期。大膽預(yù)測(cè)會(huì)在物流、大型景區(qū)、機(jī)場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)等有限場(chǎng)景率先應(yīng)用。

聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)

全球無(wú)人機(jī)行業(yè)處于快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),預(yù)測(cè)2025年全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約700億美元。無(wú)人機(jī)可廣泛應(yīng)用于建筑、石油、天然氣、能源、公用事業(yè)和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。5G技術(shù)將增強(qiáng)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù),以最小的延遲傳輸大量的數(shù)據(jù)。

智能制造

中國(guó)制造業(yè)逐漸向智能制造方向轉(zhuǎn)型,近些年Wi-Fi、藍(lán)牙等無(wú)線解決方案也已經(jīng)在制造車(chē)間立足,但這些無(wú)線解決方案在可靠性、延時(shí)和安全性等方面都存在局限性。智能制造在5G時(shí)代,勢(shì)必會(huì)蓬勃發(fā)展。

智能電網(wǎng)

5G為智能電網(wǎng)提供高可靠低時(shí)延通信,使智能電網(wǎng)更加高效,實(shí)現(xiàn)饋線自動(dòng)化。

2020年,中國(guó)電網(wǎng)2000萬(wàn)公里,配電網(wǎng)終端2000萬(wàn),用電網(wǎng)5億電表,400萬(wàn)充電樁。


無(wú)線視頻監(jiān)控

我國(guó)視頻監(jiān)控市場(chǎng)總體年增長(zhǎng)將繼續(xù)保持在15%左右,到2020年我國(guó)的攝像頭總數(shù)將達(dá)到6.26億個(gè)。無(wú)線視頻監(jiān)控能夠拓展更多有用的應(yīng)用場(chǎng)景,5G提供更安全、更可靠、更高帶寬的安裝條件,可以預(yù)測(cè)未來(lái)無(wú)線視頻監(jiān)控將迎來(lái)春天。

智慧交通

5G和云計(jì)算等技術(shù)聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)(V2V)、車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、車(chē)與人(V2P)、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)(V2N)之間的實(shí)時(shí)信息交互,避免交通擁堵,還可以為城市交通規(guī)劃者提供預(yù)測(cè)模型。

隨著智慧城市、城鎮(zhèn)化建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),到2020年智慧交通的行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望超1300億元。


無(wú)線醫(yī)療

今年3月16日上午,中國(guó)移動(dòng)公司與華為公司攜手合作幫助海南總醫(yī)院,成功完成了全國(guó)首例在5G網(wǎng)絡(luò)下實(shí)施的遠(yuǎn)程人體手術(shù)。


5G網(wǎng)絡(luò)的低延遲和高QoS保障特性,將助力無(wú)線醫(yī)療行業(yè)蓬勃發(fā)展。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),2023年國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)程醫(yī)療行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將突破230億元。



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