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5G基站建設(shè)即將進(jìn)入高峰期 共享共建基站已是大勢所趨

BFv1_robovideo ? 來源:YXQ ? 2019-07-08 16:40 ? 次閱讀
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據(jù)悉,目前僅中國鐵塔股份有限公司(下稱中國鐵塔)一家公司在1-5月份就已經(jīng)收到了來自三大運(yùn)營商的5.5萬個(gè)5G建設(shè)需求。

5G基站建設(shè)即將進(jìn)入高峰期

來自中國鐵塔的數(shù)據(jù)顯示,目前北京、上海、廣州、浙江等省市的鐵塔分公司已分別交付5G基站4400、3700、5000、3100多個(gè),僅這四個(gè)重點(diǎn)省市便已建成超過1.62萬個(gè)5G基站,后續(xù)三大運(yùn)營商會(huì)陸續(xù)開通這些已交付的基站。

中國移動(dòng)表示,將在全國范圍內(nèi)建設(shè)超過5萬個(gè)5G基站,在超過50個(gè)城市實(shí)現(xiàn)5G商用服務(wù)。中國電信也表示,今年將在滬建設(shè)超過3000個(gè)5G基站,到2021年底建設(shè)超過1萬個(gè)5G基站。

國泰君安的報(bào)告預(yù)測,中國移動(dòng)預(yù)計(jì)建設(shè)38.8萬個(gè)5G基站,中國電信預(yù)計(jì)建設(shè)10萬個(gè),中國聯(lián)通預(yù)計(jì)建設(shè)5.2萬個(gè)。在2021年至2023年達(dá)到5G建設(shè)高峰期,每年新增5G基站超過100萬個(gè)。

共享共建基站已是大勢所趨

一場以共享、節(jié)能為主題的試驗(yàn)正在加速中國5G商用進(jìn)程。

5G時(shí)代,三大運(yùn)營商的制式統(tǒng)一。據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算,中國移動(dòng)的2.6G頻譜的基站覆蓋距離是424米,電信和聯(lián)通的3.5G頻譜的基站覆蓋距離是322米。由于三大運(yùn)營商的基站覆蓋距離差距不是很大,尤其是電信和聯(lián)通則可以認(rèn)為是完全一致的。

同時(shí),5G時(shí)代三大運(yùn)營商的投資會(huì)更大。再加上三大運(yùn)營商在5G建設(shè)初期的NSA(非獨(dú)立)組網(wǎng)需要4G和5G雙連接。

這次中國移動(dòng)可以1.8G FDD+2.6G NR,電信聯(lián)通則是1.8 G FDD+3.5G NR,就基站建設(shè)的角度來看,三大運(yùn)營商的共建共享是完全具備可能性的。

共享共建大大減少重復(fù)建設(shè)

中國鐵塔的存在,減少了三大運(yùn)營商在機(jī)房和鐵塔方面的重復(fù)建設(shè)。

鐵塔公司的經(jīng)營范圍是鐵塔建設(shè)、維護(hù)、運(yùn)營,基站機(jī)房、電源、空調(diào)和室內(nèi)分布系統(tǒng)等配套設(shè)備的建設(shè)、維護(hù)、運(yùn)營,基站設(shè)備的維護(hù),并不負(fù)責(zé)基站的建設(shè)。因此機(jī)房里的通信設(shè)備還得三大運(yùn)營商自己去采購、建設(shè)。

目前,中國5G試點(diǎn)加快,中國鐵塔已協(xié)同支撐運(yùn)營商在全國范圍內(nèi)建設(shè)了超過10000個(gè)5G試點(diǎn)站。中國工程院院士鄔賀銓此前介紹,據(jù)了解,中國鐵塔已儲(chǔ)備超千萬級(jí)的站址資源,以及自有超過196萬的存量站址資源,全力支撐5G低成本快速布網(wǎng)。

鄔賀銓還指出:“5G將要求更密集的基站,而且5G基站的密集組網(wǎng)需要大量光纖,特別是5G基站數(shù)將是4G的4到5倍。中國在4G網(wǎng)絡(luò)方面投資約7200億元,5G投資更大?!?/p>

未來,在5G建設(shè)上利用現(xiàn)有站址資源和全社會(huì)的路燈桿、監(jiān)測桿、路面、墻面等資源,通過共建共享,布放5G設(shè)施是大勢所趨,也將大幅節(jié)省網(wǎng)絡(luò)投資,節(jié)省土地資源。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:[機(jī)器人頻道|大事記]5G基站建設(shè)將進(jìn)入高峰期 共建共享模式成趨勢

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