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水下機(jī)器人亟待解決的關(guān)鍵技術(shù)問題

OaXG_jingzhengl ? 來源:YXQ ? 2019-07-17 16:15 ? 次閱讀
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世界海洋總面積約為3.6×108平方千米,占地球總面積的70.8%,在廣闊的海洋中,蘊(yùn)含著非常豐富的生物資源、礦物資源和海洋能源。其中最具經(jīng)濟(jì)開采價(jià)值的是海底的石油和天然氣資源,海洋石油資源儲(chǔ)量占世界總儲(chǔ)量的1/3。海洋油氣資源的開發(fā)從上世紀(jì)90年代開始迅猛發(fā)展,我國海洋油氣資源的開發(fā)利用也在快速發(fā)展。隨著陸上油田資源逐漸枯竭,產(chǎn)量逐年下降,海洋油氣產(chǎn)量在全國油氣產(chǎn)量中的比重越來越高。在海洋油氣開發(fā)過程中,使用水下機(jī)器人可以提高工作效率,水下機(jī)器人可以潛深到潛水員到達(dá)不了的水深,克服潛水員在深水工作遇到的困難等等。人們研制的性能多樣結(jié)構(gòu)各異的載人潛水器,是在潛水球和潛艇技術(shù)微型化基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。

一、常規(guī)水下機(jī)器人介紹

ROV(RemoteOperated Vehicle)全稱遙控水下機(jī)器人,也稱為遙控式水下無人潛航器,屬于水下無人潛航器(UUV)的一種,主要用于水中觀察、檢查和水下施工。另一類型的水下無人潛航器被稱作AUV,全稱自主式水下機(jī)器人,也稱為自主式水下無人潛航器,其研制始于20世紀(jì)50年代,其特點(diǎn)是無需攜帶纜繩,行動(dòng)更靈活。

起初,水下機(jī)器人的發(fā)展是出于軍事等方面的需求,由美國、俄羅斯、日本、法國等國率先研制,因水下機(jī)器人的研制離不開計(jì)算機(jī)技術(shù)、聲納技術(shù)、水下微光電視、遙控技術(shù)、定位導(dǎo)航等技術(shù)的發(fā)展。后來,海洋石油工業(yè)的迅速發(fā)展帶動(dòng)了工業(yè)型ROV的發(fā)展,北海油田和墨西哥灣油田在1975年使用了第一臺(tái)商業(yè)化ROV,至1981年,ROV數(shù)量猛增到400多臺(tái),現(xiàn)如今各種類型、各種功能的ROV數(shù)量已數(shù)不勝數(shù)。本文主要討論的是商業(yè)型或稱為工業(yè)型的水下機(jī)器人。

⒈.水下機(jī)器人分類

工業(yè)用水下機(jī)器人功能多種多樣,所完成的水下作業(yè)也極富多樣性,按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)有的水下機(jī)器人一般分為:

(1)按用途分為觀察型、觀測型和作業(yè)用水下機(jī)器人。作業(yè)用水下機(jī)器人一般安裝有機(jī)械手,用于海中救援、打撈、電纜敷設(shè)、海洋石油及其他生產(chǎn)系統(tǒng)的操作維修等水下作業(yè)。觀測型水下機(jī)器人與作業(yè)用水下機(jī)器人基本相同,但它主要用于測定所要調(diào)查對(duì)象的參數(shù)。觀察型水下機(jī)器人一般只具備影像觀察功能,利用照相機(jī)、攝像機(jī)、聲納等觀測海底地形、地貌或搜尋水下沉物。

(2)按水下機(jī)器人與施工母船之間有無電纜可分為有纜水下機(jī)器人(即ROV)和無纜水下機(jī)器人(即AUV)。有纜水下機(jī)器人與施工母船之間通過電纜相連,由母船向水下機(jī)器人提供動(dòng)力和實(shí)施遙控;無纜水下機(jī)器人與母船間無電纜連接,AUV自帶動(dòng)力,依靠自身的動(dòng)力航行。

(3)按運(yùn)動(dòng)方式可分為浮游式、履帶式和步行式水下機(jī)器人。浮游式水下機(jī)器人在水中漂浮,一般呈零浮力(或稍有一點(diǎn)正浮力)狀態(tài),依靠所裝的推進(jìn)器在水下做三維空間運(yùn)動(dòng)。履帶式水下機(jī)器人多用于海床施工,例如挖溝機(jī)、挖溝犁等。

⒉.水下機(jī)器人的主要功能

水下機(jī)器人本身僅是一種運(yùn)載工具,如欲進(jìn)行水下作業(yè),則必須攜帶水下作業(yè)工具??梢哉f,水下作業(yè)系統(tǒng)是水下機(jī)器人工作系統(tǒng)的核心,根據(jù)作業(yè)目的的不同,可以選擇攜帶不同的水下作業(yè)系統(tǒng)??梢詳y帶水下作業(yè)系統(tǒng)的功能特性,使水下機(jī)器人擴(kuò)大了適用范圍,增強(qiáng)了實(shí)用性?,F(xiàn)有水下機(jī)器人的作業(yè)系統(tǒng)通常包括1~2個(gè)多功能遙控機(jī)械手和各種水下作業(yè)工具包。主要功能有:海底觀察海底地形、地貌、作業(yè)狀態(tài)等;測定相關(guān)參數(shù);水下作業(yè)中螺栓的拆裝及閥門的開閉;水下施工中所用纜繩的系結(jié)與切割;水下救助和打撈;水下設(shè)施打磨和切割;水下構(gòu)件或船體表面的清潔;水下鉆孔、焊接。

⒊.水下機(jī)器人的主要組成

水下機(jī)器人一般由潛水器本體、水下觀察設(shè)備、檢測設(shè)備、導(dǎo)航定位設(shè)備(深度傳感器、羅經(jīng)、航速儀等)、機(jī)械臂、臍帶纜、控制臺(tái)、下放裝置等組成。領(lǐng)航員在施工母船上通過控制臺(tái)對(duì)水下機(jī)器人進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,完成特定的水下作業(yè)。ROV與控制臺(tái)之間一般通過臍帶纜將電力、液壓、視頻和數(shù)據(jù)及控制信號(hào)等相連,AUV同樣有控制臺(tái),但沒有臍帶纜。

二、水下機(jī)器人在海洋石油工程中的應(yīng)用

海洋石油工程中使用的ROV在外形、結(jié)構(gòu)、功能等方面大致與常規(guī)ROV是一致的,只是機(jī)械臂或所攜帶的工具更具石油工程的特點(diǎn)。海洋石油工程應(yīng)用的ROV大多裝備4~8個(gè)液壓推進(jìn)器,根據(jù)作業(yè)目標(biāo)選用具備相關(guān)功能的機(jī)械手,通常為一到兩只,功能一般為視頻攝像、抓握物體、剪切纜繩/鋼絲繩、打開/關(guān)閉閥門、拆卸螺栓/法蘭/卡環(huán)、水下焊接、水下火焰切割等。此外,還裝備以下設(shè)備:定位系統(tǒng)、電羅經(jīng)、測深傳感器、左右舷懸臂攝像頭、轉(zhuǎn)動(dòng)/傾斜攝像頭、掃描聲納等。

海洋石油工程中使用的ROV,根據(jù)觀察和作業(yè)能力可分為三類。第一類為純觀察型,只能完成水下純粹的觀察、錄像作業(yè),不攜帶任何水下作業(yè)工具和設(shè)備,一般用在海管著泥點(diǎn)監(jiān)測、導(dǎo)管架下水觀測、海床平面調(diào)查等作業(yè)中;第二類為作業(yè)型,通過安裝不同作業(yè)功能的機(jī)械手,完成水下較為復(fù)雜的工作,此類型ROV是海洋石油工程中使用頻率最高的;第三類為爬行類,主要指挖溝機(jī)和挖溝犁等,用于海底管道、海纜的挖溝埋設(shè)作業(yè)。

⒈.ROV在導(dǎo)管架安裝中的作用

⑴地貌調(diào)查。導(dǎo)管架安裝前,利用ROV對(duì)導(dǎo)管架安裝區(qū)域的海底地貌進(jìn)行地貌檢查,確認(rèn)是否存在自然坑、樁腿坑、海底異物等情況,如存在海底泥面不平的情況,需要根據(jù)情況做進(jìn)一步填平處理。

⑵導(dǎo)管架扶正過程中的支持。導(dǎo)管架下水后,必須將導(dǎo)管架的姿態(tài)進(jìn)行調(diào)平、扶正,利用ROV測量導(dǎo)管架防沉板與海床面的距離、角度、接觸情況等,施工人員根據(jù)以上信息控制導(dǎo)管架下放。根據(jù)導(dǎo)管架的不同設(shè)計(jì)情況,有時(shí)還需要ROV在水下打開部分閥門,以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管架下水后的姿態(tài)調(diào)平。

⑶導(dǎo)管架定位。ROV行進(jìn)到導(dǎo)管架立管口或其他標(biāo)記處,標(biāo)記深度、艏向、坐標(biāo)等信息。

⑷引導(dǎo)插樁。利用ROV協(xié)助觀察,確保導(dǎo)管架鋼樁順利插入喇叭口,有時(shí)需要引導(dǎo)鋼樁下放至喇叭口插樁,并引導(dǎo)吊樁器泄壓回收。

⑸監(jiān)控打樁。在打樁作業(yè)時(shí),必須使用ROV引導(dǎo)打樁錘套樁,在套樁成功后,還要監(jiān)測打樁情況,例如鋼樁角度,入泥情況,設(shè)備工作狀態(tài)等。

⑹灌漿作業(yè)。鋼樁打到位后,鋼樁與導(dǎo)管架樁腿之間的空隙要進(jìn)行灌漿固定。使用ROV監(jiān)控氮?dú)?、淡水清洗樁腳內(nèi)壁與樁外壁夾縫過程,并對(duì)該過程進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,將信息反饋給灌漿操作方。根據(jù)導(dǎo)管架的不同設(shè)計(jì),有的導(dǎo)管架還需要ROV打開或關(guān)閉部分閥門以完成灌漿作業(yè)。

⑺輔助安裝。在以上施工中,通過使用ROV剪切一些輔助安裝的纜繩/鋼絲繩、浮球浮筒等設(shè)施,拆卸/安裝卡環(huán)等。

⑻導(dǎo)管架安裝后調(diào)查。導(dǎo)管架安裝作業(yè)完成以上全部施工過程后,還要使用ROV做進(jìn)一步的系統(tǒng)檢查,檢查灌漿后樁腳底部與海床面的接觸情況、導(dǎo)管架各閥門開關(guān)狀態(tài)是否正確、導(dǎo)管架上各設(shè)備是否完好等,并保留相關(guān)視頻影像,得到最終的導(dǎo)管架安裝后調(diào)查報(bào)告,至此,導(dǎo)管架整個(gè)安裝作業(yè)才算完成。

⒉.ROV在海底管線鋪設(shè)中的作用

(1)ROV攜帶水下測量設(shè)備完成海底管線的位置、損傷、埋深、異物等工作。

⑵剪切一些輔助安裝的纜繩/鋼絲繩,如起始纜,剪切輔助安裝的浮球浮筒等設(shè)施,拆卸安裝卡環(huán)。

⑶水下觀測工作:對(duì)管線的損傷情況、著泥點(diǎn)監(jiān)控、廢物堆積、管線懸跨、犧牲陽極以及管線的支撐、膨脹彎、注水裝置和軟管連接裝置等進(jìn)行巡航觀測。

⑷電位測量:測量每根管線的陰極保護(hù)電位。

⑸管線懸跨測量:使用聲納測量管線懸跨長度。

⑹水下攝像:對(duì)整條海管的狀態(tài)做錄像保存,特別是缺陷、異常和管線的重要部位等的記錄。

⑺水下作業(yè):深海海管鋪設(shè)中的膨脹彎安裝過程,需要使用ROV完成法蘭、螺栓等的拆裝。

三、水下機(jī)器人的發(fā)展趨勢

⒈.新式AUV是未來發(fā)展趨勢

有纜水下機(jī)器人雖然通過電纜可以更好地實(shí)現(xiàn)供能和遙控,但限制了水下機(jī)器人的靈活性、活動(dòng)范圍以及作業(yè)種類,隨著作業(yè)水深的增加,電纜長度及電纜阻力將增大,導(dǎo)致水下機(jī)器人的動(dòng)力消耗增加,作業(yè)空間受到限制。由于水對(duì)電磁波的干擾,長久以來無纜遙控面臨著難題,如何除去ROV攜帶的電纜長期困擾著科學(xué)家們。

隨著科技的進(jìn)步特別是硬件技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展,新式AUV應(yīng)運(yùn)而生,它實(shí)現(xiàn)了無纜化,自帶供能模塊,活動(dòng)范圍大大提高,且能依靠自身的自動(dòng)化控制能力來完成所賦予的工作,具有機(jī)動(dòng)性好、智能化、安全性高等優(yōu)點(diǎn),在海洋油氣資源開發(fā)中發(fā)揮的作用越來越大。

⒉.水下機(jī)器人尚待解決的關(guān)鍵技術(shù)問題

水下機(jī)器人是高技術(shù)的集成,雖然水下機(jī)器人本體的各種材料及相關(guān)技術(shù)已基本成熟,但隨著水下機(jī)器人向大范圍、大深度、長續(xù)航、多功能的發(fā)展,一些關(guān)鍵技術(shù)還需研究解決,例如:

⑴水下通訊問題。有纜水下機(jī)器人可以用電纜很好地實(shí)現(xiàn)信息傳輸,但電纜又限制了水下機(jī)器人的功能。無纜水下機(jī)器人的操控信號(hào)目前是以水聲通訊來實(shí)現(xiàn)的,存在傳輸延時(shí)現(xiàn)象,因聲音在水中的傳播速度遠(yuǎn)低于光速,從而導(dǎo)致難以對(duì)水下機(jī)器人實(shí)時(shí)控制。而且傳輸距離又受載波頻率和發(fā)射功率的限制,目前通訊距離僅10千米左右。另外,聲通訊還容易受到多徑效應(yīng)造成的干擾,雖然可采用窄波速,但也存在波束對(duì)準(zhǔn)和跟蹤等問題。美國利用藍(lán)綠激光實(shí)現(xiàn)了空中對(duì)水下100m深處潛艇的通訊,激光通訊的研發(fā)為水中大范圍通訊開辟了一條新路,但目前藍(lán)綠激光器的體積過大,效率低,能耗大,尚不能用于無纜水下機(jī)器人。

⑵能源問題。有纜水下機(jī)器人一般不存在能源問題,但如果在深海作業(yè),隨著電纜的增長,傳輸損耗也會(huì)增大。雖然可提高電壓和加大頻率,但會(huì)產(chǎn)生絕緣和安全問題。而對(duì)于無纜水下機(jī)器人,自帶供能模塊所存儲(chǔ)的能源量是限制其作業(yè)范圍的主要因素,可以考慮燃料電池,但目前在水下機(jī)器人中尚未得到應(yīng)用,需要進(jìn)一步研究開發(fā)。

⑶控制問題。有纜水下機(jī)器人的控制比較簡單,可由操作人員通過操作臺(tái)實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互控制。但水下機(jī)器人在水中的運(yùn)動(dòng)有六個(gè)自由度,它本身是一個(gè)強(qiáng)耦合的非線性系統(tǒng),加上局部水流方向、流速都是無規(guī)則變化的,動(dòng)力定位控制系統(tǒng)的剛度很難滿足定點(diǎn)作業(yè)的要求,這有待進(jìn)一步研究。無纜水下機(jī)器人由于信息傳輸問題而難以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制,往往要求實(shí)現(xiàn)自治式控制或智能控制。但由于控制對(duì)象為6自由度,交叉耦合、非線性、時(shí)變性都非常嚴(yán)重,因此其控制技術(shù)十分復(fù)雜,要進(jìn)一步研究開發(fā)。

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原文標(biāo)題:水下機(jī)器人在海洋石油工程中的應(yīng)用

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    提供重要的數(shù)據(jù)支持。 (三)水下機(jī)器人導(dǎo)航 對(duì)于水下機(jī)器人來說,超聲波水下測距換能器是其導(dǎo)航系統(tǒng)的重要組成部分。它可以實(shí)時(shí)測量機(jī)器人與周圍障礙物的距離,幫助
    發(fā)表于 06-26 10:43

    肇觀電子推出W系列水下機(jī)器人視覺模組

    在此背景下,肇觀電子推出全球首創(chuàng)W系列水下機(jī)器人視覺模組,以光學(xué)視覺革命突破水下感知瓶頸!
    的頭像 發(fā)表于 06-17 14:58 ?1774次閱讀
    肇觀電子推出W系列<b class='flag-5'>水下機(jī)器人</b>視覺模組

    下機(jī)器人示教編程教學(xué)課件資料

    下機(jī)器人示教編程教學(xué)課件(新)
    發(fā)表于 06-11 17:23 ?1次下載

    盤點(diǎn)#機(jī)器人開發(fā)平臺(tái)

    圖,電子技術(shù)資料網(wǎng)站具身智能機(jī)器人****開發(fā)平臺(tái)——Fibot廣和通發(fā)布機(jī)器人開發(fā)平臺(tái)-電子發(fā)燒友網(wǎng)NVIDIA Isaac 英偉達(dá)綜合性機(jī)器人開發(fā)平臺(tái)NVIDIA Isaac 是英
    發(fā)表于 05-13 15:02

    水下機(jī)器人搭載索尼FCB-EV9520L機(jī)芯:重塑深海探測的技術(shù)范式

    在海洋資源開發(fā)、生態(tài)保護(hù)與科學(xué)探索需求激增的背景下,水下機(jī)器人技術(shù)正經(jīng)歷深刻變革。當(dāng)索尼FCB-EV9520L一體化攝像機(jī)模組與水下機(jī)器人實(shí)現(xiàn)技術(shù)融合,這場跨界協(xié)作不僅突破了傳統(tǒng)深海探
    的頭像 發(fā)表于 05-09 10:58 ?620次閱讀
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