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機(jī)器人SpaceBok正在歐洲宇航局ESTEC技術(shù)中心進(jìn)行測(cè)試

機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用 ? 來源:LONG ? 2019-07-23 16:25 ? 次閱讀
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據(jù)悉,瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院和蘇黎世應(yīng)用科技大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)為太空探索而設(shè)計(jì)的四足機(jī)器人SpaceBok,正在歐洲宇航局的ESTEC技術(shù)中心進(jìn)行測(cè)試。該機(jī)器人被設(shè)計(jì)用于在月球或者小行星等低重力體上行走。

Spacebok的動(dòng)態(tài)行走仿生了跳羚實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng)的跳躍步態(tài),其名稱也來自太空(Space)和跳羚(Springbok)兩個(gè)單詞的結(jié)合。SpaceBok的招牌太空步是連續(xù)的跳躍移動(dòng),非常具有節(jié)奏感。

SpaceBok在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面更加的緊湊和輕量化,以減小發(fā)射成本,具有以下幾個(gè)特點(diǎn):使用高功率密度的力矩電機(jī)作為關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)單元,不僅可以減小驅(qū)動(dòng)單元的重量,同時(shí)大力矩低減速比的驅(qū)動(dòng)配置非常有利于關(guān)節(jié)的力矩控制;采用一體化彈簧可以有效地緩解四足機(jī)器人著地時(shí)各足端的沖擊力實(shí)現(xiàn)安全降落,同時(shí)進(jìn)行儲(chǔ)能,使機(jī)器人的下一次跳躍更高,從而減低關(guān)節(jié)的驅(qū)動(dòng)功耗,提高了SpaceBok的續(xù)航能力;大量使用碳纖維結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人本體的輕量化設(shè)計(jì),同時(shí)也保證了四足機(jī)器人的強(qiáng)度;可完全折疊的腿部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以有效地減小運(yùn)輸空間;借鑒傳統(tǒng)衛(wèi)星的姿態(tài)控制裝置,研究人員在四足機(jī)器人的軀干位置安裝了反作用輪,通過它的加速和減速控制Spacebok的平衡。

為了驗(yàn)證SpaceBok在月球上的平衡穩(wěn)定控制算法和跳躍性能,歐洲宇航局技術(shù)中心搭建了模擬月球重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置。該機(jī)器人從側(cè)面被固定在了一根與水平面成一定夾角的斜向?qū)к壣希瑢?dǎo)軌的最低端固定了一塊與斜向?qū)к壌怪钡哪景逵糜谀M月球的地面。機(jī)器人從導(dǎo)軌高側(cè)向低側(cè)滑下來的加速度就是重力加速度沿斜向?qū)к壏较蛏系姆至浚虼酥灰毕驅(qū)к壟c水平面的夾角合適,就能保證機(jī)器人沿導(dǎo)軌下滑的加速度是重力加速度的1/6,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在月球環(huán)境中的模擬。

雖然目前SpaceBok在模擬的月球環(huán)境中的跳躍高度只有1.3m,還沒有達(dá)到預(yù)期的2m,但是其能很好的利用軀干位置處的反作用輪實(shí)現(xiàn)空中和著地時(shí)刻的姿態(tài)控制。

為了進(jìn)一步模擬小行星非常低的重力環(huán)境,SpaceBok的側(cè)身被安裝在了一個(gè)自由浮動(dòng)平臺(tái)上,保證其在除側(cè)身方向外的另外兩個(gè)方向上沒有重力加速度。當(dāng)SpaceBok從一側(cè)墻壁往另一側(cè)墻壁運(yùn)動(dòng)時(shí),它的反作用輪能夠控制它準(zhǔn)確的旋轉(zhuǎn)軀干以保證足端(而不是軀干)與另一側(cè)墻壁發(fā)生碰撞,從而讓它再次落到另一側(cè)墻壁,如此周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)模擬了低重力環(huán)境下單個(gè)表面的連續(xù)跳躍。

目前,SpaceBok在歐洲宇航局的測(cè)試進(jìn)展順利,后續(xù)將在包括障礙物、丘陵地形和真實(shí)土壤的環(huán)境中測(cè)試以及戶外測(cè)試。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:歐洲宇航局對(duì)蘇黎世大學(xué)的四足機(jī)器人進(jìn)行測(cè)試

文章出處:【微信號(hào):robotmagazine,微信公眾號(hào):機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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